全面贯彻落实党的十六大精神开创民航持续快速健康发展的新局面

在1月23日召开的全国民航工作会议上,民航总局局长杨元元做了题为《全面贯彻落实党的十六大精神,开创民航持续快速健康发展的新局面》的工作报告。报告回顾了2002年的主要工作,提出了本世纪头20年民航发展的奋斗目标,明确了2003年民航工作的基本思路和主要任务,并对进一步加强党的建设和精神文明建设提出了要求。在此摘要刊发报告内容。     

深化安全专项整治 推行联合安全审计——访民航总局副局长王昌顺

在国际民航经历了“黑色八月”的2005年,中国民航取得了无运输飞行事故和空防安全事故的良好记录。新的一年开始了,中国民航的安全工作又站在了新的起点上,这一年也是“十一五”规划的起始年。1月9日,在全国民航航空安全工作会议召开的间隙,笔者就公众所关心的中国民航安全形势     

努力提高处置航班延误的水平—在民航运输地面服务现场会上的讲话

一、高度重视航班延误问题我们民航工作总方针三句话的第二句是“正常飞行”。努力提高处置航班延误的水平,对贯彻民航工作总方针,落实总局党委提出的民航工作总体要求,改善服务质量,实现民航发展良性循环战略目标,具有重大意义。这个问题,目前可以从以下几个方面来认识: 1.从民航发展难点看航班延误的客观性旅客乘坐飞机,图的是安全快捷舒适,如果航班不正常,这一点就没有保障。世界民航发展史表明,在航空欠     

行业消息

1月9日,全国民航航空安全工作会议在京召开,来自民航各单位的200多位代表出席会议。民航总局副局长王昌顺在会上作了安全工作报告,回顾了2005年民航安全工作,并对2006年民航安全工作进行了部署。据了解,2005年民航安全生产保持了相对平稳的态势,未发生运输飞行事故和空防安全事故,实现了航空运输安全年,其中厦航、山航全年没有发生一起飞行事故征候。 (李)     

树立行业内政府机构的权威推进民航事业发展

一、民航改革及现实存在的问题1.近年来以政企分开为目标的民航管理体制改革第一阶段是从1987年到1994年。这一阶段主要以政企分开为原则,转变政府职能,进行管理局、航空公司和机场分设的改革。将原民航各级管理机构从事的围绕航空主业的服务性业务分离出来,组建9家专业性的直属企业,并相继成立了16家地方航空公司。     

李鹏总理给1994年民航工作会议的信

陈光毅同志并转全国民航工作会议全体代表: 我国民航事业,在改革开放的大好形势下,正在持续快速发展,广大民航干部职工为此付出了辛勤劳动。为了适应我国经济和社会发展的需要,我国民航事业将有更大的发展,必须对自己提出更高要求。我殷切希望,从总局领导到全体职工,一定要树立起“安全第一、正常飞     

认真贯彻总体要求 努力实行两个转变 推进民航持续快速健康发展——在全国民航工作会议上的讲话(搞要)

一、1995年工作的回顾1995年是民航在上一年经受严峻考验、实现平稳过渡的基础上实施三年良性循环战略目标的第一年,也是“八五”计划的最后一年,民航各级领导和广大干部职工认真贯彻党中央、国务院的指导方针,落实民航工作总体要求,同心同德,开拓进取,各项工作都取得了新的成绩。——实现“运输飞行安全年”。全年运输飞行没有发生等级飞行事故,这是连续七年发生飞行事故后的第一个安全年。到目前为止,已连续18个月安全飞行128万小时,起落106万架次。     

中国共产党民航总局第二研究所第一次党代会隆重召开——民航总局空管局党委茅顺平书记和民航西南地区管理局党委张智勇副书记到会并分别作重要讲话

10月14日-15口，民航二所第一次党代会隆重召开，总局空管局茅顺平书记和民航西南地区管理局张智勇副书记到会并致贺信。民航二所党委黄荣顺书记、纪委方福江书记、金尔文副所长分别在大会工作了党委工作报告、纪委工作报告和中长期发展规划报告，全面总结了党委、纪委过去的工作情况，客观分析了我所面临的形势，     

关于民航运输服务工作几个问题的思考

出于对民航运输服务工作的关心,结合自己的实践,对影响服务质量的几个问题陈述了想法。这几个问题是：运输服务人员素质要提高;宣传民航客货运输规则的力度要加强;执法观念要改变;内部协作精神要提倡。     

加强我国民航行业文化建设

在今年全国民航工作会议上,杨元元局长正式提出了全行业在本世纪头20年的奋斗目标,即实现我国从民航大国向民航强国的历史性跨越。这个奋斗目标的确立,符合我国民航现代化建设的实际进程,对引导和激励全行业干部职工更加满怀信心地把民航事业推向前进,在更高水平上为全面建设小康社会贡献力量,具有十分重要的意义。民航的发展,必须是在确保安全前提下的发展,必须是有质量、有效益的发展,必须是运输生产增长、基础设施改善、人员整体素质提高、行业精神文明进步等各方面协调的全面发展。实现民航现代化,促进我国由民航大国向民航强国的跨越,…     

航空运输业

海南航荣获“旅客话民航”五连冠HainanAirlinesWonthe1stPrizeof“PassengersEvaluationonChinaCivilAviation”forthe5thConsecutiveYear在2月19日闭幕的2004年“旅客话民航”表彰大会上,海南航荣获“2003年旅客话民航”活动年运输量400-1000万人次组的第一名,保持了“旅客话民航”五连冠的记录,并且以85.5的总分在全民航各航空公司中位列第一。这是海航继1月份获得2003年民航安全“金鹰杯”和“始发航班百日正常竞赛活动一等奖”之后的又一殊荣。2003年阿根廷航盈利增长156.7%AerolineasArgentinasReportedProfitGrowthRateup156.…     

俄罗斯民航的现状及改革一瞥

1992年以来，随着社会政治经济的急剧变革，俄罗斯民航也相应地进行了改革．过去的民航部被取消，由航空运输局取代．1996年3月15日，叶利钦总统发布命令，把航空运输局改为俄联邦航空服务局（XPAC），归属运输部领导．联邦航空局成立一个委员会，由15人组成，专门研究俄民航的发展前景及一些重要的业务问题。1997年1月30日，联邦航空局委员会召开第一次会议，总结1996年的民航工作，制定2000年前航空运输及保证飞行安全计划和2006年前实现空中交通管制系统现代化计划。联邦航空局委员会于今年7月9日举行第二次会议，讨论了飞机的持续适航…     

锐意创新 跨越发展 构建民航强国

强国目标的提出为民航改革和发展指明方向党的十六大报告指出,“21世纪头20年,对我国来说,是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期”,确立了本世纪头20年全面建设小康社会的奋斗目标,为党和国家事业的发展指明了前进方向,也为民航事业的发展提出了新的更高的要求。民航总局杨元元局长在2003年民航工作会议上的讲话中指出,“我们要在本世纪头20年,抓住机遇,加快发展,使我国实现从民航大国向民航强国的历史性跨越”,同时提出了由八个具体目标构成的民航强国初步构想,这将成为民航行业今后一段时间的工作方向和主要任务。这八个指…     

推行目标管理 抓好专项整治——全国民航航空安全工作会议在京召开

2004年1月9日～10日,全国民航航空安全工作会议在北京召开。民航 总局领导,国家安全生产监督管理局副局长王德学,民航总局机关各司局、各地区管理局、各地民航监管办、各企事业单位主管安全工作的领导及相关部门负责同志240多人出席会议。会议的主要任务是,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻中央领导对民航工作的重要指示和全国民航工作会议精神,总结2004年的安全工作,分析当前面临的形势,明确2005年安全工作的基本思路和主要任务,动员全行业广大干部职工,振奋精神,同心同德,严格管理,狠抓落实,努力实现航空运输安全年,开…     

民航知识

民航第一研究所举办学术交流会 1994年12月14～16日,民航总局第一研究所举办了一次深受职工欢迎的学术交流会。被选择在会上交流和报告的项目,大部分是今年以来获得的最新研究成果。其中有:民航办公自动化规划与实施方案及民航综合信息系统(多媒体技术)演示;飞行信息应用研究及飞机航迹三维显示;PADS系统研究开发与对国际航班飞机监控的演示;民航标准化工作现状、要求与改进;民航“九·五”计划及2010年规划设想等有关情况的介     

安全＋服务，航空运输企业的生存之本

继一年一度的全国民航工作会议后,近期,民航业内又召开了两个重要会议:“全国民航安全工作会议”和“‘2006年旅客话民航’用户评价结果发布会”,涵盖了安全和服务这两项与航空运输企业和广大旅客息息相关的重要内容。     

2006年民航立法工作热点问题综述

2006年是实施“中国民用航空发展第十一个五年规划”的开局之年,也是全面落实党的十六大和十六届五中全会精神、以科学发展观统领民用航空业发展、坚持以人为本、构建和谐民航的重要一年。一年来,民航的立法工作根据民航总局关于2006年工作的整体部署,以维护民航安全、促进民航发展为主线,注重提高制度建设质量,取得了新的进展。一、《民航法》修订工作稳步推进《民航法》于1995年10月30日公布,1996年3月1日起开始施行。10年来,由这部法律设定的民用航空管理制度对我国民用航空业的发展起到了积极的促进作用,我国从航空业欠发达国家已经发展…     

2006年民航发展热点、难点问题专家咨询调查表

今年是我国民航实施“十一五”规划的开局年,为配合“2006年旅客话民航”用户评价民航服务质量活动,推进民航用户满意工程的深入进行,并在更宽视角和更高层次上征求熟悉民航情况、关心民航发展的专家的意见,我们设计制作了《2006年民航发展热点、难点问题专家咨询调查表》,欢迎有关专家和人员参与填写。为感谢各位专家对我们工作的支持,我们将评选若干名“最佳建议奖”,并向提出有价值的建议的专家赠送精美纪念品。     

中国民航在改革开放中蓬勃发展

新中国民航事业,经历了45年不平凡的发展历程。作为国民经济和社会发展的重要行业,全党和全国人民对民航的发展一直十分关注,寄予厚望。早在50年代,周恩来总理高瞻远瞩,提出民航建设“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”的工作方针,为民航事业的发展指明了前进的方向。改革开放初期,邓小平同志以战略家的远见卓识,提出民航一定要走企业化的道路,揭开了民航事业改革振兴的帷幕。江泽民、李鹏等党和国家领导人以民航事业的持续、快速、健康发展,多次作出专门指示,提     

家丑可以外扬 接受社会监督——访中国消费者协会副秘书长武高汉

旅客话民航”活动自1993年在民航全行业开展以来,至今已连续进行了11年,11年来,有来自全国各行各业、各个阶层共计上百万人次的旅客参加了此项活动。它成为联系政府、企业和用户的纽带和桥梁,促进了民航与旅客之间的相互理解,推动了民航服务质量的不断提高。2月18日,民航2003年“旅客话民航”评价结果发布会在北京召开。来自国内各航空公司、机场的代表100多人参加了会议,中国民航总局、民航航空安技中心、民航协会、中国消费者协会、国家质检局、中国质量协会等单位领导也出席了会议。今年是《消费者权益保护法》实施10周年,是中国消费者协…