国航西南分公司投资1．5亿元购入西南地区首台空客A320全动模拟机

3月20日．价值超过1．5亿元，西南地区首台空客A320全动模拟机在国航西南分公司培训部飞行训练中心通过民航总局验收，正式投入使用．至此，西南分公司已拥有A320全动模拟机．A320固定模拟器（投资2700万元）和波音B737—300型全动模拟机（投资1亿元）各一台．     

民航信息

承载中国 连接世界 中国国际航空股份有限公司夏秋季新增多个国际航班；国航成都——拉萨高原航线安全飞行41周年；创造国际民航三项飞行纪录 国航波音757成功实施拉萨机场RNP验证飞行计划9月开通拉萨夜航航班；国航西南分公司圆满完成四川省人大代表团专机运输任务；中国国际航空公司将恢复银川至成都往返航线[编者按]     

绵阳机场竣工西南航开通绵阳-北京,绵阳-广州航线

四川绵阳南郊机场于日前竣工.该工程于1997年11月动工,工程总概算为89937万元,按民用4D级机场规模规划,机场跑道长2400米,宽45米,跑道混凝土面层厚度为34厘米,可以起降波音757等大型飞机.     

机翼上的“小翅膀”

波音系列客机有许多型号,如波音737-600/-700/-800/-900等,而目前南航贵州公司的十架客机也均为波音737-800型。与其他航空公司的波音737-800普通客机不同的是,它们的飞机大机翼上,还格外翘起了一对小机翼。     

波音飞机的腐蚀与控制

分析了波音飞机常见的腐蚀类型和影响腐蚀的因素,结合对波音飞机的维护经验,针对波音飞机容易出现腐蚀的部位和腐蚀的类型提出预防和控制腐蚀的方法.     

真实体验西南地区首台空客A320全动模拟机

价值超过1.5亿元，西南地区首台空中客车A320全动模拟机，于今年3月20日在国航西南分公司培训1部飞行训练中心通过了民航总局验收并正式投入了使用。至此，国航西南分公司已拥有A320全动模拟机、A32O固定模拟器和波音B737—3OO型全动模拟机各一台，建成了总投资达27亿元的高水平全天候飞行训练基地,     

737高端公务机 极致的空中享受

1996年,GE的总裁杰克·韦尔奇开始为寻找合适的公务机发愁。因为无论是湾流、庞巴迪还是全球快车,对于杰克·韦尔奇而言,都太小太局促了,而他需要更大、更舒适、航程更远的飞机。于是,波音开始与GE合作,并有了第一架由波音737改装的公务机。现在,绝大多数商业巨头都拥有自己的波音商务喷气式飞机——也就是经过改装的波音737,其中包括传媒大亨鲁珀特·默多     

动态

正金鹿接手第二架波音787梦想商务机海航集团董事局副董事长兼首席执行宫谭向东日前在西雅图宣布。海航集团将引进第二架波音787梦想商务机,并在飞机完成改装工作后,交付金鹿公务进行运营。去年9月,金鹿公务接收了全球首架波音787梦想商务机。     

国际视野

波音进军高端智能手机市场据美国媒体报道,波音公司正在进军高端智能手机市场。波音日前证实,将在年底推出采用Android系统的高端安全通讯手机。此款手机专门面向美国政府国防安全市场。对于"不务正业"的原因,波音称,是为了适应热门消费设备向企业市场渗透的总体趋势。     

延程飞行的维护

双发延程飞行(ＥＴＯＰＳ)已成功地实施了十几年,其主要市场在北大西洋。而ＥＴＯＰＳ新贵———获得180分钟ＥＴＯＰＳ的波音777双发飞机一投入营运,立即成为北太平洋市场的热点。目前,ＥＴＯＰＳ应用越来越广泛,全球的波音飞机每天大约完成600次ＥＴＯＰＳ飞行,每月18000多次。双发飞机如此大的ＥＴＯＰＳ营运能力,自然离不开其特有的ＥＴＯＰＳ维护。早在1953年,在美国联邦航空局颁布的条例中就对双发飞机制定了60分钟的限制,即双发飞机一发失效后至备降机场的单发飞行时间不得超过60分钟。后来,通过改进硬件,实施特别维护,进一步提高了…     

中国公务航空市场拥有巨大潜力

<正>IFLY:2016年是波音公司诞生100周年,也是波音公务机创立20周年。请您简要回顾一下波音公务机20年的发展历程与成就。邓杰甫:1996年,我们正式决定开启将737作为公务机销售的业务,到今天渐渐发展壮大,成为了一个涵盖波音民用飞机所有产品(737/767/777/747/787)的业务部门。波音公务机旨在为每一位B BJ客户量身定制飞机,并且多次在引进新技术方面领先于民用飞机,如翼梢小翼、低客舱压力高度、全景舷窗等新技术都是     

波音公务机总裁 龙戴维David Longridge

“过去两年,先后有5架BBJ飞机在中国市场上投入运营。截至目前,BBJ在中国市场上已经售出18架公务机。IFLY:请与我们分享一下波音公务机(BBJ)2014年在中国商务航空发展中的收获与感受?龙戴维:中国市场一直是波音公务机增长势头强劲的市场。2013年和2014年期间,先后有5架BBJ飞机在中国投入运营。另外,在同一时间,还有3架中国客户的BBJ飞机从波音交付到装饰中心进行内饰安装,其中包括中国首架BBJ2飞机。BBJ2是一款以波音     

太极天眼

韩国空军接收的首架波音737AEW&C预警机正在进行测试飞行。2006年11月7日,在击败以色列埃尔塔公司的"湾流"G550预警机方案后,波音公司从韩国政府拿到了价值16亿美元的合同,向后者出售4架波音737AEW&C,交付期限为2012年。波音737AEW&C预警机最初是根据"楔尾"计划为澳大利亚空军开发的,该机采用波音737-700IGW作为平台,安装一部诺斯罗普·格鲁曼公司研制的多用途相控阵雷达,可执行空海搜索任务以及战斗机指挥控制等任务。舱内配备8名操作人员,必要时可增加4人。在率先装备澳大利亚空军后,波音737AEW&C后来还被土耳其("和平之鹰"计划)和韩国("和平之眼"计划)选中,意大利和阿联酋也表现出采购意向。     

浅析波音787飞机与其他波音系列飞机航线短停维护的差异

波音787飞机是美国波音公司推出的最新型号的民航飞机,该机集多种新技术于一体。由于大量采用新技术,使该型飞机在航线短停维护时与其他波音系列飞机存在不少差异,需要维护人员予以了解和重视。     

亚洲公务机市场增长势头将延续

正"全球市场对公务机都有需求,尤其是亚洲东北部地区。波音公务机共售出了10架飞机,交付了9架,同时有磔飞机已经投入使用。"IFLY:从制造商的角度,与我们分享一下波音公务机2015年在亚洲及中国市场的收获与感受?龙戴维:亚洲公务机市场在2015年表现出强劲的发展势头,这种势头还将延续到2016年。随着越来越多的人们认识到波音公务机的     

美国前5名航空公司中有四家是全波音机队

最近的一项调查结果表明 ,最受乘客欢迎的美国前 5名航空公司中有 4家是以全波音机队运营的。这项调查是由威奇托州立大学和内布拉斯加州大学进行的 ,是以美国运输部采集的数据为基础的。调查结果表明 ,航班准时依然是乘客关心的一个焦点问题。在前 5名的航空公司中 ,西南航空公司、大陆航空公司、达美航空公司和阿拉斯加航空公司都是以全波音机队运营的。美国前5名航空公司中有四家是全波音机队     

最新的波音767实现里程碑式的设计方案

波音的工程师们最近完成了新的767-400ER(航程扩展型)派生型飞机的所有产品定义发布的25％。这些发布的完成使得波音工厂和供应商可以开始前期准备及飞机部件的组合。 波音767-400ER项目经理约翰·昆立文说:“自从767-400ER项目正式开始以来,我们的工作组在12个月里取得了卓越进展。”起落架组提出了全新的起落架概念,比传统开发时间     

国航包机运送灾区中小学生赴俄罗斯疗养

7月23日上午8点20分及9点30分，第二批赴俄罗斯疗养的306名四川地震灾区中小学生，分别搭乘国航波音767和波音737—800两架包机，从成都双流国际机场飞往符拉迪沃斯托克市接受为期三个星期的心理康复。     

制造商

波音继续助力中国民航发展在第9届中国珠海航展上,波音公司与中国航空工业集团公司宣布,双方将携手扩大中航工业的飞机内饰制造,生产包括商用飞机的客舱座椅、厨房和盥洗室,以及机载娱乐设备在内的产品。波音中国总裁马爱仑在接受采访时     

波音737货舱门内蒙皮边框边缘处腐蚀超手册修理案例分析

飞机的货舱门由于处于增压区域,允许损伤小。常见的腐蚀损伤往往超出飞机结构修理手册给出的损伤限制范围。一架使用时间较久的波音737货舱门内蒙皮腐蚀,开展损伤原因分析并且制定了超手册维修方案。该方案为波音737货舱门同类问题维修提供参考。