powRgrip系统在Liechti Engineering达到切削加工的极限

<正>对机床制造商Liechti Engineering而言,工艺可靠性占据着至高无上的地位。因恒定的夹紧力是不可或缺要素,所采用的刀具夹紧系统就有着重要意义。多年来,这家瑞士企业尤其信赖REGO-FIX的powRgrip系统。在制造涡轮构件的流面方面,Liechti Engineering是全球市场上编程与加工解决方案的质量领军企业,能提供全套解决方案,专注于以复杂     

REGO-FIX公司为ER刀具夹持系统添加了新产品

采用集中冷却环产生准确的外部冷却 位于瑞士Tenniken的刀具夹持系统生产商REGO-FIX公司,给久经市场验证的ER刀具夹持系统又添加了一个新产品——集中冷却环.这个集中冷却环安装在ERC型的螺母上(其中的C表示冷却液,Coolant),可以大大节约生产成本.与外部冷却相比,集中冷却环方式可以使冷却/润滑物质直接作用到切削刃上,从而达到更长的刀具寿命和更快的金属移除率.而且,它还使得采用昂贵的内冷刀具变得不是那么必要.     

加长减振型刀柄确保复杂模具顺利加工

<正>对于模具制造商,当刀具无法被精密夹持和达到预期的效果时,使用好的刀具会带来怎样的益处?尤其是遇到对大悬伸量要求的情况,你要面临着振动和较差的跳动精度的挑战。瑞士精密刀具制造商REGO-FIX对此问题作出了及时地回应,研制出了这款"XL加长-减振刀柄"。它细长的外形和一体式减振设计是为模具加工的特殊要求所定制的。此外,它拥有交货时间短——收到顾客订单的两周内(仅限欧洲范围),及高性价比的优点。大悬伸量的刀柄,目前在全球     

REGO-FIX加长-减振刀柄确保复杂工件的顺利加工

具有优异的减振功能的加长-减振刀柄设计 对于模具加工者来说,由于切削振动以及影响夹持精度的差的径向跳动,从而无法达到加工要求,在这种情况下,一把合适的刀柄将给他们带来的益处是不言而喻的,尤其是在对大悬伸量有要求的情况下更是如此.瑞士精密刀柄生产厂商REGO-FIX AG公司对此问题及时做出了回应,并适时地推出了这款"XL加长-减振刀柄".它的细长外形和减振设计非常符合模具加工的特殊要求.另外,2周的交货期(在欧洲范围内)和较好的价格性能比也是它另外的2个优点.     

结合实际做好CI民航化工作

’95北京民用航空CI国际研讨会结束了,在为期两天的研讨中,代表们聆听了日本CI理论创始人中西元男先生、日本航空公司的奥谷礼子小姐、美国美利坚航空公司的Patrick O'keeffe先生、荷兰阿姆斯特丹史基浦机场的J·Scholvink先生、英国维金航空公司的Mark Siladi先生和新加坡民航局陈益先生的精彩演讲,同时,国际航空公司、     

卡塔尔航空公司为亚运会中国代表团助阵

在2006年亚运会即将举行之际,卡塔尔航空公司于日前在上海举行新闻发布会,为亚运会助阵。卡航远东和大洋洲高级商务运营经理Marwan Koleilat先生、远东和大洋洲市场经理David Chiu先生、中国北方区经理Ajith Weerasekera先生、中国南方区经理Ish Jalal先生出席了该发布会。     

高山仰止 感恩师德——访著名书法家李洪海

<正>中国书法史是一部源远流长、跌宕起伏、笔墨如歌的文脉传承史,而具体来看,中国的书法史更是一部类似于卫夫人与王羲之、智永禅师与虞世南、张旭与颜真卿等一代代先生与学生之间的传承史。摹习师体提到恩师启功先生,李洪海这样解释:"我走上书法之路,全靠恩师的指引。"1970年的夏天,在为启功先生装裱字画的战友引荐下,李洪海敲开了启功先生位于北京小乘巷的家门。当时,启功先生正在用早餐,吃的是桃酥蘸开水,见到年轻率真的李洪海,甚是喜爱。李洪海鼓起勇气表达了拜师学书的愿望,启功先生当     

长荣航空公司实施安全管理体系经验谈——访长荣航空高管

5月11日,记者在西安出席了民航局飞行标准司主持的“航空运营人安全管理体系研讨会”。这次会议特别邀请了台湾长荣航空公司副总经理兼航行安全室主任何庆生先生、长荣航空航行本部执行总机长朱戈先生、航行本部副总经理袁炳宇先生就长荣航空安全管理体系建设、实施的经验向与会者进行介绍和交流。这次研讨会对于推动两岸民航的交流、提升内地航空公司安全管理水平,将起到积极的作用。     

豪士科捷尔杰(天津)设备有限公司天津工厂奠基仪式新闻发布会实录

2008年11月18日，豪士科新的制造基地在天津正式破土动工，该基地将生产专门面向亚洲市场的高空作业设备，此项工程的启动意味着豪士科集团的战略发展计划又迈出了一大步。奠基仪式后，豪士科集团总裁兼首席运营官Charles L．Szews先生、集团执行副总裁CraigE．Paylor先生，集团亚洲总裁苏明存先生、亚洲区总经理唐丞宁先生以及亚洲区业务发展及政府关系部资深总监汤静菲女士出席了媒体发布会并回答了记者提问。     

山特维克可乐满与沈阳机床签署战略合作框架协议

<正>2015年4月20日下午,沈阳机床战略转型发布会在北京举行。作为其中一个重要环节,山特维克可乐满与沈阳机床共同签署了战略合作框架协议。山特维克可乐满全球总裁Klas Forsstr?m先生、山特维克可乐满大中华区总裁Jean-Louis Macey先生,沈阳机床集团董事长关锡友先生,沈阳机床股份有限公司总裁王鹤先生出席了签字仪式,共同见证了这一机械加工行业的重要时刻。山特维克可乐满和沈阳机床都是机械加工领域中的领军企业,两家公司多年来始终保持着密切的技术合作,彼此之间有着     

波音将与中国开展更加深远的合作——访波音公司董事长、总裁兼首席执行官詹姆斯·迈克纳尼

5月下旬,61岁的波音公司董事长、总裁兼首席执行官詹姆斯·迈克纳尼先生到华访问。他此行的主要目的是慰问员工,拜访中国政府部门的官员,与合作伙伴会面及向外界介绍新任波音中国总裁马爱伦(Bertrand-Marc Allen)先生。用迈克纳尼先生自己的话说,这是一次"常规的访问"。26日,迈克纳尼先生接受了媒体记者的采访。     

谈谈航天标准化

美国国家标准化协会主席托斯先生应中国标准化协会的邀请,于1980年10月7日至24日,对我国进行了访问,并在北京、西安、苏州等地就航天标准化工作进行了讲学。下面刊登的是托斯先生讲学的部分内容。     

“我们看好中国市场，很愿意与中国合作”——访巴西航空工业公司总裁兼首席执行官博泰罗

6月初,本刊记者在上海国际航空运输峰会会议期间专访了巴西航空工业公司总裁兼首席执行官博泰罗先生。博泰罗先生就巴西航空工业公司的发展策略、与中国航空业的合作、世界支线飞机发展现状和趋势等话题回答了记者的提问。本文根据采访录音整理而成     

吴念祖会见英国维珍航空地区总经理

7月12日,集团公司董事长、总裁吴念祖在浦东机场指挥部会见了英国维珍航空公司新任中国大陆地区总经理Mike Burke先生。Burke先生代表维珍航空感谢上海机场的支持与帮助,并希望继续保持双方良好的合作关系。     

意大利顶级豪华游艇品牌FRATELLI APREA法佩游艇中华区新品首发

<正>2014年4月10日下午,在上海世博展览馆,意大利顶级豪华游艇品牌FRATELLI APREA法佩游艇中华区新品首发FA39红木版意大利FRATELLI APREA集团的掌门人GIOVANNI先生,法佩游艇意大利代表处AGOSTINO先生,FRATELLI APREA法佩游艇的大中华区总代理上海世佩游艇有限公司的董事长总经理李孟冬先生到场参与发布,法佩游艇意大利代表处AGOSTINO先生介绍了游艇品牌FRATELLI APREA法佩游艇。     

罗尔斯·罗伊斯获“中国民航友谊奖”专访

9月26日,民航局副局长夏兴华在北京为罗尔斯·罗伊斯公司国际培训与业务发展总监理查德·希尔(RichardHill)先生颁发了"中国民航友谊奖",感谢其为中国民航培训工作做出的突出贡献。该奖是中国民航为外国专家设立的最高奖项,希尔先生是获此殊荣的第一人。希尔先生对中国民航的发展做出了哪些贡献?他对获奖有何感想?罗尔     

强强联手,清华-德马吉助力航空制造业

2008年10月23日,清华-德马吉先进制造技术交流中心第二阶段启动仪式暨航空制造新技术交流会在清华大学隆重举行。清华大学机械学院院长尤政教授、德马吉亚太区CEO Jens Hardenacke博士、德马吉中国区总裁汉诺先生以及中航技国际工贸公司副总经理杨宏先生和来自航空制造业的用户代表参加了此次交流会。在为期2天的交流会中,     

一个人的思念——《我们仨》读后感

<正>前些日子,办公室同事讲起杨绛先生的官司赢了,使我想起曾经看过她写的《我们仨》。记得第一次读此书,是闺蜜极力推荐说这本书写得好,但是由于正值孩子中考,不知是心境问题还是其他,终究没有读懂。年前整理书柜时看到这本书,于是再次细读。此书是作者杨绛先生晚年写就的对曾经和先生钱钟书、女儿钱瑗一起生活时的亲情回忆录。以先生一贯的淡然、平缓,叙述着那些岁月的过往。许是有些"后现代主义"吧,在读《我们仨失散了》章节的     

胡适红学研究十项失误

胡适先生在红学研究中存在失误,希望后来研究者不要重蹈覆辙。通过对一些红学研究材料的举证分析。提出胡适先生在红学研究中的十项失误,并给予纠正。勿需多言是胡适先生对红学的巨大贡献。     

给姜长英的信

阿部达也先生是日本的一位集邮家,他看了西北工业大学航空史研究室主任姜长英编著的《中国航空史》(1984年大陆版)一书后,向姜老提出三个有关五、六十年前中国航空邮政的问题。姜老将阿部达也先生的信寄给民航史料编辑部,请我们帮助他答复。我部胡平同志查阅和参考了有关史料,作了考订,并整理出《对阿部达也先生所提中国航空史几点疑问的考证》,由姜老转寄阿部先生。 现将阿部达也先生的信及《考证》的材料刊出,以飨读者。