德国开始研制无人作战飞机验证机

德国政府和EADS正在共同投资研制一种无人作战/无人侦察飞机验证机,预计将于今年年底试飞。围绕着该项目的多方面研究与发展工作将延续到2010年以后。     

无人作战飞机

1引言 无人作战飞机（UCAV）的概念出现在上世纪90年代中期,它是一种集合了侦查、监视、作战以及其他多项功能的作战平台。UCAV系统是一种无人的自动控制系统或远程武器控制系统,可执行海、陆、空作战任务。无人战斗机作为信息化武器装备的产物,已成为世界各军事强国继第四代战斗机之后下一代战斗机的发展方向。     

无人作战飞机技术前景分析

文章简要介绍了无人作战飞机的发展现状以及各军事强国的重视程度．并根据国外的无人作战飞机在研项目．分析了无人作战飞机的战术技术要求、关键技术和所面临的问题。对无人作战飞机的发展前景作了预测。最后探讨了无人作战飞机对未来战争的影响。     

无人作战飞机自主决策技术研究

自主决策技术是提升无人作战飞机在现代战争中作战能力的重要手段,由于战场态势和很多不确定因素的影响,使得自主决策具有难以建模、约束条件众多和依赖于战术经验等特点。通过对无人机决策因素、决策策略及决策流程的分析,采用专家系统的方法,对决策系统的构建、总体结构、管理模块及处理流程进行了设计和仿真,为提高无人机自主决策能力奠定了基础。     

无人作战飞机动力技术发展研究

无人作战飞机(UCAV)所执行任务的独特性决定了其动力装置技术的发展.它必然要走出一条符合无人作战飞机性能、航程、储存性和成本要求的道路.本文着重介绍了UCAV发动机的技术要求和发展途径,以及针对UCAV特殊要求而发展的关键技术.     

欧洲无人作战飞机重大进展

英国“雷神”无人作战飞机的验证机将在2010年试飞，法国达索公司领导研制的欧洲多国参与的“神经元”验证机也将在2011年升空，按照目前进度，欧洲预计在2020年前后就可以装备无人作战飞机，引起了各国高度关注。     

无人作战飞机的未来作战用途

本文重点分析了无人作战飞机的主要技战术和性能特点以及在未来战场上的主要用途,并对无人作战飞机的指挥与控制方式进行了说明,对于加强无人作战飞机技术和作战使用的研究有一定的参考价值     

韩国发展无人作战飞机

韩国计划在未来几年中装备多种类型的无人空中平台,并研制一种无人作战飞机验证机,这使得韩国成为亚洲地区最具吸引力的无人机市场之一,目前已经有多家公司针对上述需求展开了竞争。     

无人作战飞机动力系统研发特点

研制一款通用型发动机的最大好处是,可以同时满足不同军种UCAV动力装置的需求,从而大大降低发动机的研发、采购和维修成本。     

雅科夫列夫设计局的无人作战飞机

在美国和欧洲的无人作战飞机项目纷纷取得进展之际,俄罗斯雅科夫列夫设计局也披露了自己的无人作战飞机概念.但受种种原因所困,这些无人机是否可以成功研制仍是一个未知数.     

诺斯罗普·格鲁门推出"飞马"UCAV验证机

近几年来在美国防预研局下达的空、海军无人攻击机（ＵＣＡＶ）研制计划中，诺斯罗普·格鲁门公司表现十分活跃，希望通过无人攻击机研制，能重新跻身于美国主要国防产品主承包商行列。公司在赢得了美海军的无人攻击机合同之后，更是不惜血本，自行投资研究了一种布局独特、技术先进的名为“飞马”的无人攻击机作为海军 ＵＣＡＶ技术验证机     

有所为有所不为英国国防部未来国防技术发展路线图

英国防部于10月17日公布了英国国防工业战略(DIS)报告的公开部分,它勾勒了其未来十年的发展轮廓,目的是使工业界和学术界更好地理解国防部今后的研究和发展意图.     

日本研制隐身技术验证机

由于美国拒绝向日本提供 F-22战斗机,日本启动了一个隐身战斗机技术验证机项目。除隐身技术外,它还包括一体化的航空电子系统,智能蒙皮传感器,光传操纵系统和新的发动机,进一步的目标还有实现超声速巡航能力。     

无人作战飞机自主控制技术研究

归纳了UAV控制的一般特点,分析了无人作战飞机自主控制的基本需求,设计了实现自主控制技术的创新性MMS/EVMS结构,提出了可变权限自主的结构和实现方法。本研究结果对无人作战飞机自主控制技术的研究具有一定的理论价值和参考意义。     

无人攻击机技术现状及发展前景

无人机技术的发展和完善使无人攻击机的出现成为可能.本文介绍了无人攻击机的发展现状及各国的重视程度,分析了无人攻击机的技术特点和存在的问题,根据美俄两国发展作战飞机的惯例和规律,展望了无人攻击机的发展前景.     

英国国防开支大调整

去年10月19日,英国首相戴维·卡梅伦正式向议会递交了"战略防御和安全审查"(SDSR)报告.报告提出,英国要在今后4年内通过大幅度削减武器库存和采购计划,减少8%的国防开支,使之保持在国内生产总值的2%以内,被削减的经费将用于弥补国防部10年380亿英镑(约600亿美元)的预算亏空.     

让轻型飞机自由飞翔--美国"小飞机运输系统"(SATS)计划

ＳＡＴＳ计划将在１０年内使轻型飞机能以４倍于高速公路汽车的速度飞到１／４的城镇和偏远地区     

模拟板全尺寸吹风试验技术

为了对某航空发动机流场畸变模拟板进行设计验证和修型,需要对其进行吹风试验,测取其在一定板后马赫数下的压力分布。为此,通过进气和引射相结合的方式,在某试验设备上开展了模拟板全尺寸吹风试验,并进行了模拟板全尺寸畸变吹风试验技术研究。针对模拟板板后马赫数计算方法、板后AIP稳态总压测点布局、板后测点小角度偏斜、板后测点轴向位置以及物理/换算流量对畸变度的影响进行了试验。结果表明：在非回流区内板后马赫数采用总静压法进行计算的结果更接近真实值;板后AIP稳态总压测点布局、测点轴向位置对畸变度测量有影响;板后测点小角度偏斜对畸变度测量基本无影响;综合压力畸变指数随着换算流量的增大逐渐增大;在换算流量相同时,综合压力畸变指数不随物理流量的变化而变化。