德国空间试验中心

德国空间试验中心(STC)隶属于德国工业设备管理公司(IABG),成立于1961年,已检测过60多颗卫星。 STC的竞争对手是法国的宇航环境工程试验中心(Intespace)和其它一些商业性的空间飞行器检测机构,而不是欧洲空间研究和技术中心(ESTEC)。 IABG、Intespace和比利时的IAL空间中心都属于欧空局协调的检测机构。 IABG为德国国家规划的所有空间飞行器做试验,也为欧洲或国际性组织提供服务。1990年,IABG在技术上纳入德国航天     

欧空局ESTEC环境试验中心

环境试验对于航天器有着特殊重要的意义,而航天器环境试验设备的复杂和多样化,也是其它产品的环境试验设备所不能比。环境试验设备的规模和试验能力必须随着航天器研制的需要而不断扩大,并与之相适应。一般地说,一个国家或地区环境试验设备的规模和水平在一定程度上反映了其空间事业的规模和技术水平。欧空局在荷兰诺德韦克的欧洲空间技术和研究中心(ESTEC)所属的环境试验中心就是一个很好的例子。 ESTEC环境试验中心在1980年以前已经建有相当规模。它连同欧洲三个国家级的环境试验中心:法国的宇航工程试验中心(Intespace)、德国的工业设备管理公司     

西欧主要国家优先发展遥感卫星

西欧主要国家的一些航天项目负责人最近指出,西欧各国将优先发展遥感卫星和极轨道平台,以满足环境研究日益增长的需要。欧空局不久前发射的第一颗遥感卫星(ERS-1)也证明了这一点。欧空局大气科学和气候学航天飞行主任雷丁说,收到的ERS-1号卫星的图像质量十分出色。欧空局将用以后发射的一颗ERS-2号遥感卫星进行全球臭氧监测试验,对上层大气臭氧浓度进行监测。1991欧空局     

法国1987年空间预算

法国国家空间研究中心1987年空间活动预算为五十亿二千二百万法郎(1986年是四十八亿四千七百万法郎)。该中心还等待另外增加空间经费,估计为四十亿至五十亿法郎。这批费用将花在欧空局的几项大的空间活动中,例如欧洲哥伦布空间站,阿里安-5运载火箭和赫尔墨斯航天飞机以及未来的欧空局 PDSE 通信实验卫星、法国和美国合作的海洋观测卫星(Topex-Poseidon)。     

综合消息

欧空局同意研制独立的极轨卫星欧空局(ESA)提出要把计划中的一颗用于环境研究和气象预报的极轨卫星分成两颗专用卫星。此项建议得到了欧洲气象卫星组织(Eume-tsat)的赞同,因为该组织长期以来竭力主张把试验和实用任务分开执行。ESA最初的计划是发射一颗同时兼顾两者的有效载荷重达2.5吨的卫星。现在ESA的计划是要在1998年发射一颗有效载荷仅重1.5吨的环境研究极轨卫星(环境-1号卫星),其成本约10亿美元。另一颗专门用于气象预报的卫星(气象-1号卫星)将在2000年发射,其结构架将耗资4.58亿美元。     

德宇航中心主任将出任欧空局局长

<正>2014年12月18日,欧空局宣布德国宇航中心(DLR)主任约翰?迪特里希·沃纳将接替法国人让雅?克·多尔丹,成为欧空局下任局长。60岁的沃纳将在2015年7月1日上任,任期4年。欧空局目前有20个成员国,爱沙尼亚和匈牙利也     

美国准备新建中性浮力实验室

最近,美国投资三四千万美元,准备在约翰逊航天中心(JSC)新建一个中性浮力实验室(NBL),这是JSC的第三个中性浮力模拟设备。第一个是1966年建成的浸水设备(WIF),其尺寸为25英尺(直径)×16英尺(深);第二个是1980年建成的失重环境训练设备(WETF),尺寸为78英尺(长)×33英尺(宽)×25英尺(深);新建的NBL尺寸是235英尺(长)×135英尺(宽)×60英尺(深),相当一个足球场缺一端那么大,9层楼那么高,在美国同类设备中可算最大最深的了。它是钢筋混凝土结构,壁厚12英尺,底厚8英尺,重量超过10~8磅。 NBL能模拟航天器在空间所处的微重力环境。其原理是将试验对象(人和物)全     

新闻摘要

意大利系留卫星已制造完毕,拟于1991年11月14日运送至美国肯尼迪空间中心,预定在年底发射的阿特兰蒂斯号航天飞机(任务46)上搭载它。系留卫星是从航天飞机轨道器用缆绳拖航的小型卫星。第一次试验用长20km的缆绳进行高层大气观测。苏联加入国际通信卫星组织,至此,国际通信卫星组织的成员国已发展到121个国家。欧空局于今年6月成立赫尔墨斯计划管理公司,命名为赫尔墨斯帕斯(Hermespa-ce)。法国将1991年的空间预算增加13％,为81亿法郎(14亿美元)。预算大部分通过法国国家空间中心,转到欧空局。     

欧空局和法国主张欧洲空间自治

欧洲空间局和法国空间研究中心,1985年10月25日,向欧洲空间代表团及工业团体介绍了由法国空间研究中心和法国工业部门(法国航宇公司及达索布雷盖飞机公司承包)研究的可回收载人航天飞机赫尔墨斯(Hermes)的情况。欧空局局长估计“欧空局可以增强它在所有空间活动中的自治及竞争能力,但也不排除国际合作。在谈到欧洲新的大型计划时,他提出了     

未来的欧洲电信卫星

1974年法国和西德联合研制的交响乐通信卫星对整个欧洲的卫星通信产生了很大的影响,1978年欧空局研制的轨道试验卫星(OTS)为欧洲实用通信卫星的研制打下了坚实的基础。为了建立欧洲地区的卫星通信系统,欧洲有关国家创建了欧洲电信卫星组织(EU-TELSAT)。该组织1979年与欧空局签订了协议,要求欧空局研制具有10年轨道寿命的五颗欧洲通信卫星——“ECS”即第一代欧     

欧空局欲改变通信领域发展途径

□□为建立独立完善的航天体系,提高对航天器的轨道覆盖和测控能力,解决载人航天的实时通信,以及增强中低轨道对地观测卫星的应用效果及效率,欧空局和日本紧随美国和俄罗斯,积极发展自己的跟踪与数据中继卫星系统。经过10多年的努力,日本于2002年9月13日发射了它的第1颗“数据中继试验卫星”(DRTS-1),为其先进地球观测卫星-2(ADEOS-2)提供数据中继服务。而欧空局虽然早于日本在2001年7月12日发射了“阿蒂米斯”(Artemis)数据中继卫星,但却因阿里安-5火箭上面级发生故障将其置入了一条错误的椭圆轨道。经过欧空局地面控制中心18个月的挽…     

法国1980年的空间活动计划与经费

法国1980年空间活动费用将高达20亿法郎,国家空间研究中心最初实际获款18亿零630万法郎,比1979年增加15.7％。 1980年法国空间活动仍以参加欧空局的活动为主,兼搞双边合作和国内计划。一、参加欧空局的活动法国国家空间研究中心把主要力量及经费用于欧空局的活动,1980年为该局提供的经费占本中心全年预算的一半,高达10亿法郎。主要参加阿里安运载火箭、空间实验室、科学研究、通信,地球观测以及一般性计划、圭亚那空间中心以及探空火箭发射场的建设等。     

OTS六年多的飞行概况

1978年5月,欧空局的轨道试验卫星(OTS)成功射入轨道,并定点投入实验。迄今为止,OTS已工作了六年多。在这六年多的时间里,欧空局完成了预定的轨道实验计划,并进行了一系列通信业务论证。欧洲邮政总局(PTT)利用OTS进行了各种通信技术实验,以及一系列邮电业务论证。     

欧空局大步迈向宇宙

回首过去,对欧洲空间局(简称欧空局)来说,最大的遗憾是忽视对行星和银河系的探测。最近,欧空局宣布:未来十五年将优先安排宇宙探测计划。 欧空局首席科学家罗格·波尼特宣布了欧空局2008年至2013年的科学计划。这些由空间科学顾问委员会提出的建议包括五项新的欧空局计划和一项预备计划,还有少     

国际空间频率协调组召开第13届年会

<正> 国际空间频率协调组(SFCG)第13届年会于1993年10月13日至21日在加拿大首都渥太华市召开。参加会议的有法国空间研究中心、加拿大空间局、欧空局、俄罗斯空间局、美国宇航局(含JPL、Stanford Telecom、ARC、MITRE)、巴西空间研究院、英国国家空间中心、中国空间技术研究院、德国宇航研究院、澳大利亚航天组织、日本宇宙开发事业     

1992年欧空局部长级会议闭幕强调发展对地观测

欧空局部长级会议于1992年11月9日和10日在西班牙的格拉纳达(Granada)举行。会议由法国空间和研究部部长于贝尔·居里安(Hubert Curien)主持。第一天的会议结束时,15个国家的代表一致通过了欧空局局长让·玛丽·吕东(Jean-MarieLuton)提出的三项决议中的两项。两项决议中的一项涉及国际合作,主要是与美国的合作,另一项涉及与俄罗斯的合作。不出所料,欧空局将主要在载人航天轨道设施和运输系统方面与俄罗斯进行密切合作。更确切地说,欧空局将与俄罗斯空间局(RKA)共同进行欧俄未来航天飞机和空间站的研究。预计与俄罗斯合作研究和相应工作的费用为1.1亿欧洲货币单位,约合7.7亿     

英国国家空间中心的规划

1985年初成立的英国国家空间中心于1985年11月20日宣布罗伊·吉布森为该中心指导人。这一人选受到英国空间工业界的一致赞成。吉布森曾帮助组建欧空局并在欧空局工作达五年之久,而后相继任过英国和     

欧洲

<正>欧空局明年发射水星探测器近日,欧空局在位于荷兰的欧洲空间研究与技术中心对外展示了历经近20年研制而成的"贝皮·科伦布"水星轨道探测器,并称将于明年10月实施发射。耗资16.5亿欧元的这项任务是欧空局和日本宇宙航空研究开发机构的合作项目,也是欧洲首次尝试对距太阳最近、温度极高的水星开展轨道探测。     

ESA与NASA签署参加空间站研究合作谅解备忘录

欧空局与美航宇局就欧洲参加美国永久空间站计划一直在频繁接触。6月3日,美国航宇局局长贝格斯与欧空局局长赖默尔·吕艾斯特(Reimer Luest)在巴黎签订了共同执行平行研制各自的空间站计划的谅解备忘录,双方共同参加方案论证 B 阶段初期设计,时间为两年。具体内容是欧空局同时讨论自己的哥伦布空间站,双方协调 B 阶段的研究,互相研究和交换情报。在 B 阶     

法国“赫尔墨斯”计划的前前后后

一、“赫尔墨斯”来被通过后的情况法国自1977年提出了它的“赫尔墨斯”小型航天飞机设想以后,经过多年的考虑和研究,法国国家空间研究中心专门抽人从1980年开始用五年时间,对设想作了进一步的概念论证,又在1985年1月底在罗马召开的一年一度的欧空局成员国部长级代表会议上,正式提出了“赫尔墨斯”计划,供与会的代表审议,力争能纳入欧空局的空间活动计划。法国之所以想把它的计划归欧空局领导,主要考虑单凭法国的人力、物力、财