西飞集团公司与英宇航公司首次合作 空客A320机翼组件在西飞加紧制造

空中客车公司 A320飞机机翼组件目前正在西飞集团公司加紧制造,这是西飞今年以来新增的与欧洲空中客车公司航空零部件转包合作项目。 该项目分为几个阶段实施,从机翼零部件开始,最终由中方制造 A320飞机的整架机翼,第一期合同总架份为 500架份,由西飞与沈飞共同承担制造和装配。西飞自去年 10月在北京国际航展上签订了制造合同后,今年初始正式进入研制状态。 据悉,这是西飞集团公司与英宇航首次合作。 1月和 5月,英宇航已对西飞的质量体系和工艺等方面进行两次评审。目前,该项目的部分零部件工装已投入生产,装配工装正加紧设计…     

西飞通过英宇航现场评审

近日，西飞集团公司通过了英宇航 5名代表所作的现场评审，领到英宇航颁发的项目生产批准书。 5月 8日，英宇航的 5名项目检查组代表进驻西飞，对双方开展的合作项目 A320机翼前缘后缘四组件进行了为期 4天半的考查评审。在这几天里，英宇航代表审查了西飞集团公司测试中心、工装所、 30、 32、 48、 44、 10厂等单位，对西飞的质量保证能力、工艺制造能力、工装制造能力进行评估，同时，对上次检查发现的 12个问题进行了跟踪。在 5月 12日的最后一次检查总结会上，英宇航代表对西飞集团的质量保证体系及运行给予较好评价，认为上次的问题…     

企业动态

经过西飞集团公司精心组织,在关键技术和制造难点上联合攻关,使A320飞机机翼后缘转包项目按节点计划全面推进。 A320飞机机翼后缘是西飞承担的技术复杂、难度最大的转包项目,今年以来,西飞借鉴英宇航项目管理的体系,对该项目进行全方位的管理和监控,按总计划进度,各参研单位全力投入,创造性地开展工作,确保了整个项目按计划节点顺利推进,在工装设计制造、关键零件研制、首件交付和生产质量控制等14个重大项目中,除个别双方正在协调的项目外,大部分显现绿灯状态。     

西飞英宇航二阶段试制全力攻坚

8月18日,西飞集团公司承制的英宇航二阶段装配难度最大的内后梁实现开铆,首架辅助梁已完成装配正式下架,同时,首批零件试制正加紧进行。目前,西飞试制技术难度最大的英宇航二阶段已全面进入攻坚阶段,力保年底具备总装条件的节点目标。自7月初开始,首架辅助梁上架装配后,仅用近一个月时间完成装配,实现下架。随后,内后梁一阶段装配正式开铆。内后梁由139项零件组成,包括了起落架辅助件、侧支撑件、钛合金冷胀孔等多项关键件,是装配阶段关键项最多、难度最大的项目,计划11月中下旬完成内后梁装配。在首批零件试制中,重点集中在数控中心承制的…     

500架份A320机翼后缘转包合同在珠海航展签订

11月4日，在第四届珠海航展上，中航一集团下属的中航技和西飞集团公司与空客公司签订了500架A320机翼后缘转包生产合同。这标志着西飞已成为欧洲著名飞机制造商空客公司的重要合作伙伴。2001年5月，空客公司与中航一集团签署了加强A320飞机机翼合作协议。2002年6月21日，中航一集团宣布，中国与空客在A320机翼合作项目上取得重要进展。由西飞与沈飞生产的A320机翼一阶段部件在空客机翼生产基地英国首次试装获得圆满成功。本届航展上，空客与中方正式签订了A320机翼二阶段500架份的生产合同，其中，西飞研制的A320机翼后缘长约16m，由内…     

西飞新支线研制按计划积极推进

目前,西飞集团公司对新支线ARJ21项目不断加大与设计等各方面的协调力度,积极主动地按研制计划向前推进,研制进展受到中航一集团和项目公司的肯定。针对新支线ARJ21项目异地协同研制的特点,西飞采取项目管理和并行工程的方法,提高新支线的研制效率,对外主动与中航商用飞机公司和中航第一飞机研究院沟通协调,对内集结各参研单位的人力和技术优势,全力投入。自4月30日第一个部件前货舱门开铆以来,工装、零件制造等各配套项目加快进行,截至目前,西飞承担的前货舱门工装设计制造全部完成,138项零件全部到位。前货舱门的部件装配正按计划进行,…     

简讯

中航工业西飞空客A320项目机翼总装厂房奠基仪式在津举行2009年3月12日,中航工业西飞空客A320项目机翼总装厂房奠基仪式在天津滨海新区举行。     

西飞波音747-400客改货项目首架交付

2005年11月7日,西飞波音747-400客改货项目实现首架交付,这是西飞公司首次跨入国际飞机改装领域,表明西飞的管理能力和制造能力已得到世界同行业的认可。波音747-400客改货项目由波音、西飞、日本三菱重工和厦门太古多家公司共同参与。西飞与波音先后签订了波音747-400客改货99根地板梁制造合同,是西飞首次独立参与国际转包项目竞标并最终中标的项目,也是西飞目前价格最高的单件飞机转包项目。目前,一阶段72根地板梁已装配到位,并全部通过FAA质量验收审查,按计划节点实现首架交付。该项目二阶段27根地板梁的研制目前已全面展开。(吴宏伟)…     

空客天津总装线机翼全部“中国制造”

中国是除英国以外唯一能够制造完整空客A320机翼的国家。近日，交付空客天津A320系列飞机总装线的机翼已经完全实现了国产化，由西飞国际航空制造（天津）有限公司负责总装及测试的完整机翼通过门到门服务直接交付空客天津总装厂。     

前进中的西飞集团公司技术装备分公司

西飞集团公司技术装备分公司(简称西飞技装分公司),是西飞集团公司研制工装的专业分公司,拥有厂房建筑面积4.8万平方米,固定资产累计5.6亿元,职工2 000余人,主要从事各类工艺装备的设计、制造及装配工艺研究,涉及模线样板、装配夹具、焊接及机床夹具、模具、模型、刀量具、锻造、铸造、地面维修设备等10个专业。建厂45年来,先后研制了国内外近30种飞机及国外转包项目的工装数十万套,为我国航空事业的发展做出了巨大的贡献,同时为西飞公司航空制造业走向国际化提供了必要的保证。飞机研制,工装先行。为加快工装研制速度,满足飞机研制需要,分…     

更正

近日，西飞英宇航二阶段零件生产取得关键性进展，制约零件配套的关键项目、加工难度最大的4根大型数控加工梁类零件已全部完成试件的铣切加工，其中，辅助梁已开始首件投入，内后梁首件粗加工已经完成。     

空客在华战略不断推进

空客公司天津总装线投产以来，已经向中国的航空公司交付了22架空客A320系列飞机。与该生产线配套的西飞空客A320机翼总装厂已经开始直接为空客天津总装线供货，空客天津物流中心也在顺利推进。哈飞空客复合材料制造中心新厂房目前建设i茳展顺利，预计于明年初便可投入使用。     

简讯

西飞新支线关键项目研制取得突破性进展首架机翼翼盒实现总装下架作为整个新支线项目中难度最大的机翼翼盒关键项目的研制取得突破性进展。2007年1月9日,新支线首架机翼翼盒在西飞集团公司实现总装下架。这一节点目标的实现,为整个新支线项目研制的按期完成提供了重要保障。新支线机翼采取了超临界机翼设计,其研制涉及大型机翼壁板的数控加工、数控喷丸成形、化铣、自动钻铆和钛合金滑轨零件加工及火焰喷涂、组件装配等一系列关键技术和重大攻关技术课题,是整个新支线项目中研制周期最长、难度最大的项目。1     

壁板组件柔性装配工装技术

飞机装配具有零件形状复杂、气动外形要求严格及精度要求高等特点,必须使用大量的工艺装配型架(简称工装)来保证装配质量[1].壁板类组件是构成飞机气动外形的主要结构件,具有尺寸大、刚度低、制造和装配精度高等特点,其装配精度直接影响后续机身、机翼部装和总装的装配质量,是保证飞机装配精确的基础[2-4].     

成飞首架(自制)A320后登机门交付

5月14日,成都飞机工业公司首架采用成飞自制零件装配的A320系列后登机门完工交付。A320系列后登机门的转包生产合同是1996年2月与新加坡宇航公司签订的,该合同于1998年3月转移为与法宇航直接合作。首架是指从这架开始,采用成飞自行制造和生产的零件进行装配。整个门组件共计805项零组件,除去合同规定由法宇航提供的9项零件和172     

工业动态

<正>在中国总装的首架A320机翼成功交付并与机身对接3月15日,首架A320机翼在中航西飞天津公司完成总装、测试后,在空客(天津)总装有限公司成功实现与机身对接,     

基于可移动工装的固定后缘装配概念

本文介绍的固定后缘装配设施的制造系统结合了传统手工制造工艺和高度自动化的机器。引入带可移动装配工装的流水工艺,使得生产效率大为提高,设备的运行时间也得到优化。该系统也可灵活地处理不同的机型。     

工业动态

中航飞机有限责任公司成立；西飞空客签署A320机翼总装协议；首架中国组装空客A320飞机5月首飞；ARJ21正式批量生产；珠海将成为全球最大的水陆两用飞机生产基地；空客A350超宽体客机总装厂动工。     

工业动态

西飞成为中国首家波音737MAX供应商 10月28日，波音公司宣布与中航工业签订了一份关于在西飞生产波音737MAX内侧襟翼的合同，这标志着西飞成为中国首家737MAX供应商。该合同将于2015年中期生效，内侧襟翼的部分工作将在中航工业波音制造创新中心进行。目前，中航工业西飞正按照此前与波音签订的相关合同制造波音747／767改装货机地板梁、波音747飞机内侧襟翼和固定后缘翼肋。     

企业动态

更正2004年第4期封二图片左下角应为“成飞(集团)公司为空客公司生产的A320登机门”,右下角应为“成飞(集团)公司为波音公司生产的波音48段”。近日,西飞集团公司和空客公司签订大额转包合同,西飞获得1500架份空客A320系列飞机电子舱门的转包生产,将于2006年成为该项目的全球唯一供应商,这是西飞承担的空客转包项目中第四项全球唯一供应商的产品。西飞于1999年开始承担空客A320系列飞机首批450架份电子舱门转包项目研制,2001年3月实现首件交付,随后投入批量生产,产量快速提升,由每月两架份上升到14架份,月交付量达12架份,占空客该项目需求…