世界航空维修业缓慢回升

在金融危机中,航空维修业出现下滑。现在的世界航空维修业正处在一个平稳地带,之后将缓慢爬升。但这种回升需要有耐心。     

Ameco深入推进创新型企业的发展蓝图

正当前,全球创新正进入高度密集活跃期,成为突破经济增长局限、拓宽未来发展空间的"金钥匙"。作为国内大型航空维修企业,Ameco也将建设创新型企业作为其重要发展战略之一,并提出了清晰的发展蓝图。改革创新推动转型发展"是中国民航"十三五"规划的五大发展任务之一。"十三五"期间,随着全球经济形势继续向好以及航空运输业持续繁荣,航空维修业将迎来良好的发展机遇,与此同时,随着OEM技术壁垒向航空维修业的逐步渗透,传统的航空维修业将面临着技术的挑战     

继续投资航空维修业?

航空维修业正处在发展的十字路口.一些航空公司将其维修业务剥离出去以增加现金流,独立的航空维修企业正在进行调整以应对不断改变的市场环境,更多的维修企业则在寻求新的投资和合作伙伴.     

《中国航空维修产业年鉴2020》内容征集通知

正《中国航空维修产业年鉴2020》是由中航出版传媒有限责任公司《航空维修与工程》编辑部及MRO CHINA维修峰会组委会共同发起的中国航空维修业首部具有综合性、资料性、史册性的编年史工具书,全面、系统、准确地记述了上年度我国航空维修业的发展状况、市场环境、产业进程等,旨在从一年内行业的政策规划、市场热点、重大事件、最新数据中找出行业的发展规律,为未来市场提供前景预测、态势感知,为行业各类决策者提供参考。《中国航空维修产业年鉴2020》内容包括中国航空维修业发展综述、主要航空产业园区的发展概况、重点企业发展概况以及中国航空维修业能力统计汇总等几部分。     

高等院校的研究推进维修业的发展

<正> 一些高等院校在研的创新性先进技术,将使航空维修业发生巨变,这其中包括先进的监控系统、复合材料的修理和先进检测技术等。未来10年,飞机的监控、修理以及检测方法有可能发生根本性变化,它涉及机载系统可靠性的重新定义、复合材料问题的解决方案以及金属加工技术等领域。     

维修业加快并购

目前，全球航空维修业的兼并收购之风正在兴起。本文介绍了加速并购航空维修业的各种影响因素。     

从山东太古20年发展历程看中国飞机维修产业的战略机遇和发展路径

正中国航空维修业在改革开放40年间取得了巨大的进步,涌现了以TEACO、Ameco等为代表的维修产业集群。在中国经济进入高质量发展的新时期,国产大飞机事业从弱到强、航空产业链整合及新维修技术不断迭代,传统航空维修业的"工时+航材"服务的商业模式面临巨大挑战,需要从航空产业链融合、飞机维修业变革及MRO厂商高技术发展等三个层次实现商业模式创新。本文从山东太古的发展历程及经验启示     

从珠海航展看维修业的发展前景

近年来，珠海航展已逐渐发展成为国内外航空、航天、防务等领域交流的重要平台，助力中国航空业蓬勃发展的同时也见证了航空维修业壮大。航展期间，航空维修业务方面的订单硕果累累，OEM、维修企业、航空公司间签下了多项合作协议，这都预示着未来航空维修业生机勃勃。     

回顾新中国民用航空维修业的发展

50年来,中国民用航空维修业不断发展壮大,取得了长足的进步,改革开放的深化和民用航空器适航管理的实施,有力地促进了我国航空维修业的发展.从整体来看,与国际上先进的航空维修企业相比有一定的差距,但这种差距正在缩小.我国一些航空维修企业和维修项目已经达到或接近国际先进水平.     

俄罗斯的航空维修业现状

介绍俄罗斯的几个航空维修企业的现状、振兴维修业的措施及实例。前苏联曾是航空大国，除了拥有强大的航空产品研制作产能力外，也有相当强的维修能力。苏联解体后，留在俄罗斯的航空维修业面临不少问题，主要是订货量减少，资金来源短缺，设备陈旧缺乏竞争力，还有技术力量流失等。在这种情况下，俄罗斯的航空维修业针对存在的问题及时采取了一些补救措施。首先是对一些历史悠久的军机维修工厂加大技术经济投入，使之满足先进军用飞机维修的需要。其次是用先进的技术武装企业，将现代化的故障诊断、寿命估算及维修技术导队维修企业。第三是…