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相似文献
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1.
《航天》2011,(3):20-21
美国东部时间2月24日16点50分,带着广大航天爱好者选定的"叫醒曲",6位航天员乘坐发现号航天飞机开始执行STS-133任务。此次航天任务是发现号最后一次飞行,航天飞机第35次飞往国际空间站执行任务,也是美国第164次载人航天飞行,  相似文献   

2.
士元 《中国航天》2006,(8):34-38
美国东部时间7月4日下午2时38分,发现号航天飞机顺利发射升空。这是2003年哥伦比亚号失事后航天飞机的第二次复飞,也是美首次在独立日这天进行载人航天发射,还是发现号第32次上天、航天飞机第115次飞行以及美第18次执行国际空间站飞行任务,因而受到美国国内外广泛关注。此次飞行任务代号为STS-121。  相似文献   

3.
《中国航天》2010,(7):47-48
NASA7月1日宣布,因最后两次飞行任务推迟,其航天飞机编队的退役时间将至少拖到2011年初。航天飞机计划管理部门当天正式决定将原定9月16日进行的发现号航天飞机发射时间推到11月1日,原因是要运送的货物的准备工作出现延误。受此影响,原定11月27日发射的奋进号将推迟到2011年2月26日发射。发现号此次代号STS-133的飞行任务将把意大利造“莱昂纳多”舱和一台拟人机器人送上国际空间站。  相似文献   

4.
简讯     
简讯发现号与和平号交会美国发现号航天飞机2月6日同俄罗斯的和平号空间站成功地进行了在轨交会,从而向计划中的美国航天飞机与和平号的7次对接任务迈进了一大步。执行首次对接任务的亚特兰蒂斯号将于今年6月8日发射。这次交会时,发现号模拟了亚特兰蒂斯号将完成的...  相似文献   

5.
空天瞭望     
国际空间站“换班” 美国发现号航天飞机3月8日升空执行了一次国际空间站组装飞行任务。这次飞行送去了该站的第二个三人长期机组,并接回了第一个机组。第二个机组的指令长是俄罗斯的乌萨切夫。发现号此行携带了由意大利制造的多功能增压后勤舱( MPLM),又称莱昂纳多号舱。该舱重 11吨,长6.4米,装有约4.5吨科研设备和其它装置,包括命运号实验室舱的6个搁架。它先对接到节点1号舱上,卸货后再装上要带回地球的货物和垃圾由航天飞机运回地面。意共将为国际空间站计划制造3个这样的可重复使用增压舱。发现号已于3月2…  相似文献   

6.
《中国航天》2010,(5):46-47
美发现号航天飞机4月5日在肯尼迪航天中心升空.执行国际空间站飞行任务.任务代号STS-131。机上乘有7名字航员,其中包括3位女性(美国两人,日本一人),是航天飞机首次执行有3位女性机组成员的任务。发现号于4月7日与国际空间站对接。机上7人进入空间站后.包括4月4日刚乘俄联盟号进站的一名美国女宇航员.站上女宇航员人数首次达到4人。这也创下了在轨女宇航员人数的纪录。天上同时有两名日本宇航员也是首次。  相似文献   

7.
陈忠 《中国航天》1995,(1):12-12
发现号执行STS-64任务按计划,1994年9月9日发现号航天飞机执行STS-64飞行任务,这也是发现号第19次飞行,其目的是在一次为期9天的地球观测中进行激光雷达(Lidar)技术实验并在倾角57”的轨道上进行科学飞行,其机组人员为6人。激光雷达组...  相似文献   

8.
肖择 《上海航天》2006,23(4):7-7
美国发现号航天飞机于美国东部时间2006年7月4日下午2:38在肯尼迪航天中心发射升空。这是发现号的第32次出征,也是美国航天飞机的第115次飞行。该航天飞机机身长37.2 m,翼展23.8 m,载货舱长18.3 m,横断面直径4.6 m。起飞3 min后,发现号外挂燃料箱的隔热层泡沫至少有6块碎片脱落,其中1块还撞击了机身。因发现号已处于高空,气流对碎片推力不大,冲撞不足以损伤机身,发现号成功进入太空。7月5日,机组人员对发现号的“体检”结果显示,机身基本未受损伤。7月6日,发现号与国际空间站成功对接,德国航天员赖特尔加入站上的第13长期考察组。也使空间站…  相似文献   

9.
《中国航天》2003,(3):19-20
哥伦比亚号失事前,美国共有4架航天飞机轨道器,其中唯有哥伦比亚号不承担国际空间站组装飞行任务,其余3架(亚特兰蒂斯号、发现号和奋进号)都肩负着很重的国际空间飞行任务。哥伦比亚号事件发生后,由于航天飞机机队停飞和其他相关因素,国际空间站的组装工作无疑会受到很大的影响。  相似文献   

10.
《航天员》2010,(2):50-51
来了两批客人美国东部时间2010年4月5日6时21分(北京时间18时21分),天刚蒙蒙亮,在佛罗里达州肯尼迪航天中心一座发射台上,搭载7名航天员的"发现"号航天飞机点火升空,飞往国际空间站执行STS-131任务。这是美国航天飞机2010年的第2次太空飞行任务,这次飞行将为国际空间站运送重约8吨的各类生活和科研物资。  相似文献   

11.
简讯     
1993年美国航天飞机将进行8次飞行 1993年,美国航天飞机准备进行8次飞行。其飞行任务安排如下:1月份,奋进号航天飞机将发射TDRSS-6中继卫星;2月份,哥伦比亚号航天飞机将携带德国的空间实验室D2和2名德国宇航员在轨道上飞行9天;3月份,发现号航天飞机将执行Atlas 2天文探测任务;4月中旬,奋进号航天飞机将回收欧洲尤里卡卫星并携带 Spacehab-1 实验室飞行;6~7月份,发现号航天飞机将携带德国空间望远镜执行任务;8~9月份,哥伦比亚号航天飞机执行SLS 62任务;11月份,发现号航天飞机携带 Spacehab-2 飞行;12月份,奋进号航天飞机将修复高度为600多公里轨道上的哈勃空间望远镜。今年亚特兰蒂斯号航天飞机没有飞行任务,它正在洛克韦尔公司进行改进,以准备执行长时间航天飞行任务。 (谢平)  相似文献   

12.
美国东部时间5月19日晨6时11分10秒,亚特兰蒂斯号航天飞机在晨曦中离开了肯尼迪航天中心的发射台,开始执行国际空间站的维修和后勤补给任务。这次编号 STS-101的飞行是美国航天飞机历史上的第98次飞行,也是航天飞机第3次飞往国际空间站。航天飞机上次升空执行国际空间站任务是在去年的5月27日,至今  相似文献   

13.
在航天飞机第39次飞行中,美国利用发现号航天飞机轨道器及其释放的子卫星获取导弹防御数据获得成功。 在飞行后期,当发现号航天飞机与战略防御计划的大型不载人低功率大气补偿试验装置(LALE)卫星在南非上空相会时,安装在卫星上的一台紫外仪器拍摄了发现号航天飞机的照片。在飞行的最后一天,发现号发射了一颗小型秘密军事卫星。这是在这次耗资2.6亿美元的战略防御计划(SDI)和空军联合飞行中部署的第5颗卫星。  相似文献   

14.
航天短讯     
《航天器工程》2006,15(2):63-65
发现号航天飞机成功升空发现号航天飞机搭载7名宇航员于美国东部时间7月4日下午2时38分(北京时间5日凌晨2时38分),从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,飞往"国际空间站"(任务代号 STS-121)。发射升空  相似文献   

15.
美国发现号航天飞机5月31日在肯尼迪航天中心发射升空,继续执行国际空间站组装任务。此次飞行代号STS-124.历时14天.主要任务是运送并安装日本为国际空间站建造的“希望”实验舱的“增压舱”和“遥控操纵系统”机械臂,同时还携带了修理空间站损坏的厕所所急需的一台泵。机上乘有7名宇航员.其中包括日本宇航员星出彰彦。飞行期间.宇航员们出舱完成了3次太空行走。  相似文献   

16.
科明 《中国航天》2000,(7):22-25
美国东部时间5月19日晨6时11分10秒,亚特兰蒂斯号航天飞机在晨曦中离开了肯尼迪航天中心的发射台,开始执行国际空间站的维修和后勤补给任务。这次编号STS—101的飞行是美国航天飞机历史上的第98次飞行,也是航天飞机第3次飞往国际空间站。航天飞机上次升空执行国际空间站任务是在去年的5月27日,至今已有将近一年时间。 此次飞行是亚特兰蒂斯号的第21次飞行,也是它1997年9月以来的首次飞行。当时亚特兰蒂斯号执行了编号STS—86的第7次航天飞机-和平号空间站对接任务。此后,这架航天飞机到波音公司的…  相似文献   

17.
发现号航天飞机于美国东部时间10月11日下午7时17分在佛罗里达州肯尼迪航天中心点火升空,进行了美航天飞机自诞生以来的第100次飞行。在这次飞行中,宇航员们先后进行了4次太空行走,安装了9吨重的一个桁架系统和一个增压对接适配器,并试验了一种喷气救生背包。在完成了预定的各项任务后,发现号已于24日安全返回地面。自1981年4月12日进行首次飞行以来,美国航天飞机机队的5架轨道器——哥伦比亚号、挑战者号、发观号、亚特兰蒂斯号和奋进号运送的货物重量累计已迭1360吨,迄今有624名宇航员员乘坐这种“交通工具”进入太空。这次飞行也是发现号自己的第28次飞行。这一飞行次数在5架轨道器中是最多的。  相似文献   

18.
美国东部时间2010年4月20日9时08分,美国“发现号”航天飞机平安降落在佛罗里达州肯尼迪航天中心,结束了为期15天的国际空间站建设之旅。  相似文献   

19.
《中国航天》2011,(8):15-17
美国亚特兰蒂斯号航天飞机7月8日在肯尼迪航天中心发射升空,执行整个航天飞机编队的最后一次飞行任务,任务代号STS-135,预定飞行时间12天,后延长一天。它于7月10同国际空间站顺利对接。完成任务后,它于7月21日安全返航,为美国航天飞机编队的30年飞行生涯彻底划上了句号。  相似文献   

20.
简讯     
1992年航天飞机最后一次飞行 美发现号航天飞机于1992年12月2日当地时间上午8时24分从肯尼迪航天中心发射升空,经过7天多的太空飞行后,于12月9日13时30分在肯尼迪航天中心着陆。这是1992年航天飞机的第8次也是最后一次飞行,是1981年4月美国航天飞机投入使用以来的第52次飞行。这次发现号航天飞机的任务是释放一颗大型军用卫星,卫星代号为DOD-1,其有效载荷总重(包括卫星和辅助设备)为10.6吨。这颗卫星应在20分钟的发射窗口内,即在航天飞机发射后6小时内释放,由设在美国和英国各地的跟踪站跟踪。它将被送入一条高度约370公里、倾角57度的圆轨道。 (谢武)  相似文献   

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