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备受瞩目的东航、上航重组方案终于尘埃落定了。
最近这一年多以来,中国民航业真正体会到什么是市场经济,什么是风险,什么是竞争,什么是无情的市场淘汰。 相似文献
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2005年在东航集团发展历史上是非常重要、非常关键的一年。6月30日,东航集团完成了西北、云南航空公司航空运输主业注入中国东方航空股份有限公司的工作,正式统一运营。同时,东航着力开展安全专项整治,力争打好安全翻身仗;积极推进服务质量专项治理,努力重塑东航品牌公众形象。2005年对中国民航也是机会和风险都极其丰富的一年。一方面,我国国民经济继续保持较快增长,航空运输市场进入了快速增长期;另一方面,我国航空市场尤其是上海市场深度开放,国外航空公司不断涌入,国内新的低成本航空公司也开始实质性运营,市场竞争日趋白热化,国际油价… 相似文献
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东航飞机维修基地针对中国乃至亚太地区近年大量购进的空客飞机的现状,独辟馍径开拓空客系列飞机的维修力量,无疑将是抢占市场高瞻远瞩的一着棋。记者:总经理您好,首先请您介绍基地的概况。杨旭总经理:东航飞机维修基地是东方航空股份有限公司的二级法人单位,前身是东航飞机维修工程部与原上海飞机维修公司,这两个部门于1993年7月中旬正式合并,并把一些与飞机维修没有直接关系的企业分离出去。基地下属生产、工程技术、质量控制三大体系,设有12个行政处室及航线维修、飞机大修两个生产部。公司合并之初人数达2600人,现在经过改制… 相似文献
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经中国证监会核准,上海航空股份有限公司(“上海航空”)首次向社会公开发行2亿A股,本次发行采用100%向二级市场投资者定价配售的方式,每股定价5.55元。 相似文献
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1月28日,东上航完成换股,标志着联合重组正式完成。通过回顾东航的几次兼并重组,作者提出,在我国民航市场的企业并购及产业调整中,应高度重视企业文化的整合,并要积极发挥协同效应。 相似文献
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随着航空运输市场自由化,建立国际航空联盟、形成全球性的航线网络结构已成为民航运输业发展的一大趋势。国际航空联盟是航空公司进入国外航空运输市场、实现全球化发展战略的有效途径。目前国航和上航加入了星空联盟,南航和东航则选择了天合联盟。航空公司联盟的 相似文献