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相似文献
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1.
本文以实验为基础,研究热处理工艺对铝合金LY12钣金件的机械性能与淬火变形的影响,同时提出了保证淬火质量的综合措施。  相似文献   

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本文以实验为基础,研究热处理工艺对铝合金LY12钣金件的机械性能与淬火变形的影响,同时提出了保证淬火质量的综合措施。  相似文献   

3.
直升机铝合金零件的加工工艺,对于高强度、难成形的材料可采用高温热成形方法,拟改善淬火强化后直接成形材料的加工工艺,介绍了不改变材料内部组织结构的低温热成形工艺以及在国产铝合金LC4中的应用。该加工工艺可在淬火时效后的硬状态直接成形,避免了淬火变形后的校形工序,对国产铝合金零件成形有较大的实用价值。  相似文献   

4.
概述了铝合金板料的新淬火状态与高压柔性成形技术的基本原理,提出了新淬火状态柔性成校形新概念,对该工艺的适用范围、参数、过程和工艺过程对材料性能的影响作了详细分析。  相似文献   

5.
论述了铝合金钣金件淬火变形的特征、机理及影响变形的因素,介绍了控制和减少淬火变形的有效途径,即采用空气循环电炉加热,用有机淬火介质淬火,保持新淬火状态下塑性的冷藏,机械化程度高的钣金一步成形,等等。  相似文献   

6.
三、聚醚在铝合金淬火件上的应用试验铝合金与钢一样,当淬火时零件会发生变形,特别是厚度小的鈑金件,淬火变形甚大,能否消除或减少淬火变形,省去校形工作,对提高劳动生产率,减轻劳动强度,降低生产成本,具有很大意义。由于聚醚水溶液具有逆溶性,淬火时能在零件表面生成隔离膜,使冷却趋于均匀。同时又可用浓度来控制冷却速度的大小。所以对减小铝合金鈑金件的淬火变形亦当有效。  相似文献   

7.
介绍了水溶性聚合物淬火剂在铝合金热处理中的应用试验,并与水作了比较,指出水溶性聚合物淬火剂显著降低了铝合金淬后变形,可代替喷雾淬火。  相似文献   

8.
航空高强度铝合金残余应力的抑制与消除   总被引:16,自引:2,他引:16  
从残余应力的产生和释放两个方面 ,讨论了抑制与消除铝合金中残余应力的若干技术与方法。首先 ,从尽量减少残余应力的产生又兼顾获得所需机械性能的角度 ,分析了采用热水淬火、喷雾淬火及有机介质淬火等淬火工艺。其次讨论了消除铝合金中残余应力的若干技术方法的特点、效果与适用场合 ,并指出在铝合金结构件淬火后的不稳定状态进行残余应力消除处理效果最佳  相似文献   

9.
化铣是一种能使表面形状复杂、加工精度要求高的零件达到加工要求的表面处理方法。铝合金的化学铣切已经成为航空工业零件成形的可靠加工方法,尤其是在加工飞机蒙皮时要比用传统的机械加工方法优越得多。本文对某型机零件表面出现锤痕现象进行了技术分析,发现其锤痕原因是由于成形零件用榔头校形而造成。同时,提出了采用钣金"一步成形法"即在淬火时效期内进行零件成形后再化铣的工艺方法。  相似文献   

10.
锆元素在铝合金中的应用   总被引:17,自引:1,他引:17  
概述了锆元素在铝合金中的存在形式,重点讨论其对铝合金各项性能的作用机理,包括对合金的再结晶行为,淬火敏感性,时效行为以及合金综合性能(强度、断裂韧性、抗应力腐蚀性能等)的影响变化。简要介绍了锆元素在铝合金,尤其在高强铝合金中的典型应用,并结合当前锆元素研究发展的新趋势,指出对锆元素的研究认识需进一步深入和突破。  相似文献   

11.
硬铝合金预拉伸、热处理后成形性能的正交试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在铝合金实际成形工艺的基础上通过正交试验研究了成形过程的各个因素:热处理前的变形、试件取样拉伸方向、时效时间及材料厚度对淬火后铝合金各成形性能指标的影响,得到了这些因素对材料各个性能指标的影响规律和新淬火状态下铝合金成形性能的特点,指出了热处理后材料的变形效应并没有消失,甚至依然显著地影响着某些成形性能,给出了2D12铝合金板料在新淬火状态下的本构关系,为成形工艺的制定及数值模拟分析提供了依据。  相似文献   

12.
对航空材料服役的大气环境开展实验室加速模拟试验以获得其长期腐蚀行为和寿命退化情况是相关材料和装备设计、制造、维修以及寿命评定和寿命控制的重要内容和基础。通过开展针对2A12-T4 铝合金板件的模拟铝合金沿海大气腐蚀的实验室加速腐蚀试验,模拟研究从初期点蚀到后期剥蚀的整个沿海大气腐蚀过程中,腐蚀对铝合金板件疲劳特性的影响;基于疲劳寿命退化相当的原则,建立2A12-T4 铝合金板件加速腐蚀与大气腐蚀之间的加速等效关系。结果表明:2A12-T4 铝合金实验室加速预腐蚀后疲劳寿命退化规律与大气预腐蚀疲劳寿命退化规律一致,均呈现为“快速下降期”+“平台期”的特征。  相似文献   

13.
概括了影响高强度铝合金腐蚀疲劳的环境与力学因素,阐述了铝合金腐蚀疲劳裂纹形成与扩展的机理,介绍了结构腐蚀疲劳裂纹形成与扩展寿命的分析方法,为腐蚀环境下飞机铝合金结构的抗疲劳设计、耐久性与损伤容限评估提供参考。  相似文献   

14.
新淬火状态硬铝合金板的成形性能及数值模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了铝合金退火状态和新淬火状态下的成形性能,给出了主要成形性能指标与自然时效及预变形的关系,表明在新淬火状态一定时间内,铝合金仍然具有良好的成形性能,淬火前的变形和淬火后的时效过程将降低成形性能;通过退火状态和新淬火状态材料成形的数值模拟对比,表明新淬火状态材料成形具有以下特点:新淬火状态材料成形需要更大的力能参数,残余应力和回弹较大,成形后变薄较小,厚度分布较均匀,随着时效时间增加和淬火前变形的增加,成形力、厚度变薄和回弹增大.  相似文献   

15.
对LY12CZ铝合金在EXCO溶液中进行了不同时间的加速腐蚀。在扫描电镜下检测了不同腐蚀时间后LY12CZ铝合金材料上形成的腐蚀损伤。腐蚀损伤的严重程度用腐蚀面积率和腐蚀坑深度描述。通过对比性试验获得了腐蚀损伤对LY12CZ铝合金疲劳寿命的影响。  相似文献   

16.
UCON系列水溶性淬火剂美国联合碳化物公司生产的UCON系列A、E和HT型水溶性淬火剂是铝合金和钢件淬火的理想淬火剂.UCONA为快速淬火剂,是美国军标MIL—H一6088和MIL—A—21180中规定用于铝合金淬火的介质,也是美国航空材料标准中规定...  相似文献   

17.
为适应推广低熔点合金模具的需要,去年九月份,在厂党委领导下成立了300吨液压机会战指挥部,经过全厂有关单位的努力奋战,仅用了两个月的时间,就试制成功了简易3(?)0吨液压机,主要用于钣金件校形。投产以来的实践证明,该机床的结构简单,形式新颖,性  相似文献   

18.
飞机的框、肋骨架零件,除采用滚弯成形外,多数都采用拉弯成形的方法。型材拉弯成形的方法有多种,这里介绍我们在生产实践中采用的淬火二次拉弯成形方法,简称二次拉弯。无产阶级文化大革命前,由于受苏修旧的工艺方法的束缚,长期沿用M料一次拉弯成形的方法。这种方法的工艺过程是:M料预拉伸—弯曲—补拉—手工校形—淬火—手工校形。少数零件也采用淬火一次拉弯的方法。这  相似文献   

19.
从淬火变形、开裂、拉伸机械性能、硬度、晶间腐蚀等方面,对AQ251新型淬火剂在铝合金板材热处理中的应用,进行了一系列对比试验。结果表明这种新型淬火剂对减少零件淬火变形和开裂有显著效果。  相似文献   

20.
通过对2024-T3铝合金进行不同时长条件下的预腐蚀疲劳试验,拟合得出了2024-T3铝合金DFR(Detail Fatigue Rating)随腐蚀时长的变化曲线,并通过对2024-T3铝合金预腐蚀后的疲劳断口分析,得到了2024-T3铝合金疲劳性能退化过程的一些基本特点和规律。对于掌握2024-T3铝合金的DFR退化规律,做好飞机结构的腐蚀防护有重要的参考和借鉴作用。  相似文献   

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