合作与竞争并存——第十届北京航展印象

9月17日,第十届北京国际航空展览会正式开幕。此次航展展出面积达1万平方米,与上届规模相近,共有来自21个国家和地区的158家公司和相关部门参展。据主办方介绍,由于受到今春“非典”的影响,今年北京航展的国外参展商的展位面积与往届相比有所减少,但由于几家国内参展单位,如中航一集团、二集团和航材公司等都将其展位扩大了尽一倍,使得本届北京航展的总展出面积不但没有减少而且比以往有所增加。而这也正显示出本届航展是中国航空制造业唱主角的航展。在采访的过程中,笔者听到了这样一个词:coopetition。这是将英文中“合作”与“竞争”两个…     

中国市场 商机无限——第十二届北京国际航空展览会报道

2007年9月19日，第十二届北京国际航空展览会如期在北京国际展览中心拉开帷幕。此次航展共吸引了来自21个国家和地区的173家参展商参展，参展商数目略少于上届的175家。由于受场地和环境所限，本次航展只占用了国展一个馆的面积，内容也主要以模型、图片和多媒体展示为主，没有珠海航展和香港航展的户外展区和飞行表演，但本次航展仍有自己的亮点值得关注。     

规模有限 商机无限──第八届北京国际航展述评

Reviewof8thAviationExpo/China’99相比在珠海举办的中国国际航空航天博览会，北京国际航展既没有飞行表演，规模也要小得多，但北京航展以其专业、务实和浓浓的商务气息，仍吸引着众多的国内外厂商前来参展。今年第八届北京航展再次体现了这一特点，例如，一些没有参加1998年珠海航展的厂商，这次却在北京航展开设了展台。北京今年的金秋十月适逢50周年国庆盛典，两年一度的北京航展于10月7－10日在北京中国国际展览中心举行，更是喜中见喜。今年有来自23个国家和地区的204家厂商和公司设立了展台。参展的公司绝大多数都是“老面孔”。…     

立足当下 展望未来——第15届北京国际航空展后记

第15届北京国际航空展于9月25日至28日在国家会议中心举办。此次航展展示规模17000平方米，较上届增加40％。展会共邀请来自17个国家和地区的近200家展商，5个国家展团。空客、波音、霍尼韦尔、鹿巴迪、MTU、赛峰、IAE、欧洲航材、贝尔直升机、阿古斯特韦斯特兰直升机、帕克宇航等国际著名航空企业参展。此外，北京航展组委会推出“北京航空文化周”活动，包括中航工业杯——国际无人飞行器创新大奖赛、中国航空科学技术大会、     

点评第十一届北京航展

第十一届北京国际航空展览会于9月21日～24日在北京举行,本届航展共吸引了来自21个国家和地区的175家参展商参展。总体感觉,本届航展规模似乎小于往届,一些经常在北京航展上唱重头戏的大公司没有参展,但中国民航运输业强劲的增长势头仍吸引了一些世界级的参展商。作为东道主,中国航空工业的强势形象在航展上得以充分展示。     

柏林航展写真

两年一度的柏林勃兰登堡国际航空航天展览于1998年5月18日至24日在德国柏林舍菲尔机场举行。这是德国国际航展自1992年由汉诺威还回柏林后举办的第四届航展也是该航展自1909年创办以来最大的一届。参加航展的有来自32个国家的825家厂商比上届增加了42％,展示面积增加了13参展的大小飞机275架。航展期间还同时举办50个研讨会和报告会。本届航展像往常那样继续标榜自己是东西方航空航天中心,以图在声势上压倒法国巴黎和英国范堡罗航展今年还增加了一个一柏林空运50年”的主题。“柏林空运”是指1948年以美国和苏联为首的同盟国战胜法西斯德…     

中国航空展览好戏连台

今年10月10日至14日,传统的两年一次的国际航空展览会将在北京举行.北京航展从1984年首次举办以来,已是第6届了.此届航展将展出先进民用、军用航空产品及机场设备,将有来自23个国家和地区的200多家厂商参展.展出面积超过10000平方米,比1993年的第5届北京航展增加50%.     

聚焦第13届亚洲航展

两年一度的亚洲航展于今年2月21～26日在新加坡樟宜国际机场举行.这是自1981年以来在新加坡举办的第13届亚洲航展,也是新加坡举办的最后一届亚洲航展.由于主办商与新加坡政府没有就新的亚洲航展达成协议,并鉴于中国航空市场的快速增长,主办商决定将亚洲航展班师香港,并更名为"亚洲航空国际及会议展".首届在香港举行的亚洲航展计划于2007年举行.新加坡则决定从2008年开始重打旗鼓另开张,在本国举办新加坡航空和防务展.尽管如此,本届亚洲航展还是有不少亮点.     

编者的话

第十一届北京国际航空展将于9月21￣24日举行。本届航展由中国民航总局、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国国际贸易促进委员会、中国航空器材进出口集团公司、中国航空技术进出口总公司、中国国际展览公司和中国贸促会航空行业分会等共同主办。北京航展创办于1985年,是中国最早开始举办的大型国际性航空展览会,每两年举行一次,前几届盛况空前。它与1996年开始举办的珠海航展成为位于中国一南一北的两大航空盛会。由于受北京地区空域所限,北京航展无法进行飞行表演,因此近几届它的规模不及珠海航展大,但是仍然汇集…     

简讯

第七届中国航展各项筹备工作进展顺利第七届中国航展将于2008年11月4-9日在珠海举办。据悉,第七届中国航展各项筹备工作进展顺利,招商、招飞工作形势喜人,买家与观众的组织力度将进一步加大,现场管理及服务也将更加科学和人性化。截至目前,本届航展的室内参展净面积已达上届航展的60%,不仅展商下订单的时间较往届航展有所提前,而且在已下订单的展商中出现了新面孔,预计本届肮展的参展觇模和档次将超过上届航展。国内方面,除中国民航总局、中国一航、中航二集团和航天科技集团、     

第三届中国国际航空航天博览会将于11月在珠海举办

The3rdChinaInternationalAviation＆AerospaceExhibitiontoBeHeldinZhuhai2000年中国航展组委会5月11日在北京召开新闻发布会，宣布2000年中国航空航天博览会将于11月6－12日在珠海举行。本届航展将由国防科工委、民航总局、中国航空工业第一集团公司、第二集团公司、中国航天科技集团公司、中国航天机电集团公司、中国贸促会和珠海市政府共同主办，国务院副总理吴邦国担任航展组委会主任。目前航展招商工作进展顺利，已有包括世界主要航空航天企业在内的50多家公司确认将参展，预计整个展览规模和参展国数量有望超过上届航展。中国空…     

第四届中国航空航天博览会风光不再

11月4日-7日，第四届中国国际航空航天博览会在珠海举行。共有来自28个国家和地区的370多家企业参加了此次航展，参展净面积达14500平方米。两年一届的珠海航展是在中国举办的规模最大的航空航天界盛事，出于对这个市场的重视，国际著名的航空制造商仍然悉数到场。特别是俄罗斯     

加强交流 发展合作──记第七届中国国际航空暨机场设备展览会

1997年10月8日上午．两年一次的第六届中国国际航空暨机场设备展览会在北京中国国际展览中心隆重开幕。来自22个国家和地区的260多家航空企业参展，展台面积1万余平方米。国务院副总理吴邦国为开幕式剪彩，中国航空工业总公司总经理朱育理及中国民航总局副局长王开元为航展开幕致词，中国民航总局局长陈光毅及有关国家驻华使节及代表出席开幕式。北京航展不同干在中国海滨城市珠海举办的航展，举办地点的特殊性决定了北京航展的经贸气氛浓一些，各国参展商更希望借这次航展充分宣传自己，与中国航空界人士及各级决策部门广泛联系，扩大自己…     

规模空前 亮点频现——第九届中国航展纪实

第九届中国国际航空航天博览会于11月13—18日在珠海举办。本届航展是自1996年创办以来规模最大的一次展览,共有来自39个国家和地区的650家公司参加,展示了100多架飞行器,其中三分之一的产品进行了飞行表演。根据珠海航展主办方的统计,本届航展创造了多项纪录,其中参观人数达33.8万人,共签订了30项202架总价值118亿美元的各型飞机供应合同。本期您将读到本刊记者对此次航展的图文报道。     

编者的话

11月9日,为期6天的第七届中国国际航空航天博览会在珠海落下帷幕。有来自35个国家和地区的600家航空航天企业参加了此次航展。此次室内参展净面积达21000平方米,比上届增加了4000平方米,也是迄今为止室内展览规模最大的一届航展。本次航展共展出各种类型的飞机58架。在为期6天的航展上,签     

编者的话

11月4~7日，第四届中国国际航空航天博览会在广东省珠海市举行。这是中国加入世贸组织后首次举行的大规模航空航天博览会。中国国际航空航天博览会（简称中国航展）是中国惟一由中央人民政府批准举办的国际性专业航空航天博览会。它以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征。自1995年5月19日国务院决定每逢双年在广东珠海举办中国航展以来，中国航展已成功举办了三届，来自世界航空航天界近1400家知名企业参展，共接待中外观众200多万人次，现已发展成为中外航空航天界开展技术交流和商贸合作的重要舞台，并跻身世界知名的航展…     

‘95北京国际航展

由中国民用航空总局、中国航空工业总公司和中国贸促会共同主办的第六届北京国际航空展览会于10月10～14日在中国国际展览中心举行。中国民航总局局长陈光毅、副局长沈元康、中国航空工业总公司总经理朱育理、中国航空器材公司总经理叶毅干、中国航空技术进出口总公司总经理杨春澍以及来自军方和一些参展厂商的代表出席了航展开幕式。本次展览是自北京国际航展开办以来的第六届,也是1987年以来规模最大的一次。航展总面积约1万平方米,有来自27个国家的200多家厂商参加。     

莫斯科国际航展随感

1995年8月,我受所领导委派,作为中航总军机局组团成员,有幸去俄罗斯参观了莫斯科国际航空展览会。 莫斯科国际航展首展于1993年,每两年举办一次,本次为第二届,8月22日至27日在莫斯科东南郊儒柯夫斯基航空城的里伊试飞院机场上展出。     

盛况空前，亮点频现——第13届亚洲航空航天展特别报道

2006年2月21至26日，两年一度的第十三届亚洲航空航天展（以下简称新加坡航展）在新加坡樟宜机场展览中心隆重举行。作为影响仅次于范堡罗航展、巴黎航展的世界第三大航展，新加坡航展一直被视为亚太航空市场的风向标。随着近期亚太航空市场增长势头的强劲发展，其规模及影响也在不断扩大。此次航展更是在展商规模、观众数量及交易额上都达到了亚洲航展开办25年以来的巅峰。为期6天的航展期问，共有来自33个国家的758家参展商参展，47个国家和地区的148个军方和民用代表团及专业人士出席。7天的展会期间，厂商们在亚洲航展这个舞台上进行了激烈角逐，以求赢得亚太市场客户的青睐。     

有关CASC、BIAM和Messler-Bugatti之间工业协议的新消息

据直接来自1995年中国北京国际航展的消息:于1995年6月12日在巴黎航展期间由中国航空器材公司(CASC)、北京航空材料研究所和梅塞尔—巴格蒂签署的协议现在已进入第二阶段。由这几家合作伙伴签署的谅解备忘录(LOU)涉及到