美“洞察”火星探测器推迟两年发射

正近日,美航宇局主管科学的副局长格伦斯菲尔德称,由于一台地震仪存在问题,该局"洞察"火星着陆探测器的发射时间将推迟两年,即要到2018年5月才能发射。"洞察"探测器全称为"利用地震调查、测地与热输运的内部探测"(In Sight)。美航宇局于2012年将其选定为"发现"系列下的第12项任务,不含发射经费,研制费用为4.25亿美元。     

美航宇局向波音下第二份运人订单

正美航宇局与波音公司签发了"商业载人计划"下的第二份订单。波音在研的飞船称为CST-100"星际客机"。这为波音和太空探索公司载人飞船未来执行国际空间站人员运输任务的常态化又迈出了重要一步。按照同两家签署的"商业载人运输能力"合同,美航宇局承诺从每家订购至少两次、最多6次飞行,但要先成功通过该局的认证才能正式获准投     

美航宇局将获180亿美元预算

<正>根据近日公布的一项综合开支法案,美航宇局2015财年将得到179.9亿美元预算,比奥巴马政府最初174.6亿美元的申请额高出5.3亿美元,比众参两院早些时候分别审议过的拨款法案高约1亿美元。该局几大探测和科学项目的经费有所增加。该拨款法案涉及美航宇局和绝大多数联邦政     

美国开启载人航天商业时代

<正>美国航宇局(NASA)于当地时间2014年9月16日发布消息称,该局已经和波音和Space X两家公司签署了"商业载人运输能力合同。签署的合同共计价值68亿美元,两家公司分别获得42亿美元和26亿美元。美航宇局的这一决定,为开创载人航天的商业时代,走出了关键的一步。美航宇局称,在载人飞行前,两家公司的飞行器必须通过安全测试。在通过飞行认证后,每家公司自2017年起,将承担2次~6次飞往国际空间站的载人运输任务。     

美月球探测器以撞月结束使命

<正>由于燃料耗尽,美东部夏令时4月18曰18曰0时30分至1时22分之间,美航宇局"月球大气与尘埃环境探测器"(LADEE)按预定计划高速撞击了月球背面。估计撞击时速为5800千米,至于是撞在山坡上还是落在平坦的区域还不得而知。该局将利用其"月球侦察轨道器"来找出撞击地点,并了解更多撞击情况。美航宇局官员称,LADEE在撞击前把高度降到了1.6千米以下,从而使研究人员能采集到前所未有的数据。耗资2.8亿美元的LADEE是2013年9月6日发射的,10月6日进入月球     

在创新中孕育项目——美国“创新先进概念计划”介绍

没有新思想就没有新奇迹。美航宇局之所以能在航天领域保持领先地位,一个重要的因素就是它重视创新技术的研究。为此,航宇局批准设立了一个"创新先进概念计划"(NIAC),专门资助那些对空间研究和探索具有革命性影响力的新概念。这些项目里有一期和二期两类。对二类的资助额会比一期项目多很多,但必须是以一期项目的成果为基础。2012年8月,美航宇局的这个计划宣布了其2012年的奖项,其中有18个新的一期项目和10个二期研究奖项。这一次,每个一期项目获得10万美元资助,每个二期项目获得50万美元。时间是一年。一年后,他们必须向该局提供总结报告。     

NASA再次选择轨道科学公司研制新的X—34

当１９９６年初轨道科学公司和洛克韦尔国际公司取消了与美航宇局（ＮＡＳＡ）之间的合作合同时，这两家公司就停止研制Ｘ－３４小型可重复使用的带翼运载器。但是美航宇局官员并不愿意放弃。美航宇局已于今年６月上旬从９个投标者中选择了轨道科学公司制造的一种尺寸更小...     

太空新航线

美月球着陆器样机试飞中坠毁8月9日,美航宇局一个实验性"绿色"着陆器在其首次自由飞行试验过程中坠毁,并在落地时着火。这种无人着陆器称为"梦神",有朝一日可用于向月球或太阳系其它星球运送有效载荷。试验在肯尼迪航天中心进行。着陆器几乎还未离地就倾倒,并发生爆炸。该局官员称,飞行器起飞后出现硬件故障,使之无法保持稳     

太空新航线

美首艘"猎户座"正样飞船出裂纹美航宇局发言人称,该局"猎户座"载人飞船首艘正样飞船的后隔板最近在肯尼迪航天中心进行压力测试过程中出现开裂。这些裂纹是在2012年11月5日那一周做耐压试验时发现的。耐压试验是按超出正常使用压力对压力容器进行的一种试验,是"猎户座"飞船正在开展的多项飞行前试验之一。这     

空间站紧急财政援助计划遭冷遇

美航宇局在今后４年内还要另支付俄罗斯航天局６６亿美元的计划在国会得到勉强接受。一些美国国会议员都不愿意为保持俄罗斯在国际空间站的作用再提供更多的联邦资金。法律工作者再次提出疑问，美航宇局是否应中止俄罗斯参与的空间站建造工作，特别是目前俄处于严重的经...     

印度将参加美国航天飞机飞行

美航宇局于1984年9月27日宣布,印度空间部已经接受美航宇局的一项提议,同意派一名有效载荷专家参加1986年的航天飞机飞行。印度卫星-1C 将在那次飞行中发射。美航字局说,印度的有效载荷专家将由印度空间部的空间研究组织派选,可能是一名工程师或科学家。     

美希望早做国际空间站延寿决定

美航宇局国际空间站计划主任西麦米表示,该局空间站管理者希望能在年内知晓政府是否将该站工作时间延长到2020年以后,因为如果决定延寿,那么最早从2015年起就需要有相关投资支持。若能在年内做出决策,相关经费就可纳入航宇局2015财年的预算申请中。2015财年预算申请最早在2014年2月就将被提交给国会。总体上说,该     

美航天服漏水或因管路堵塞

<正>2013年7月16日,意大利航天员帕尔米塔诺在国际空间站外进行太空行走时因航天服头盔漏水而差点被淹死。美航宇局2014年2月26日公布的一份报告称,故障可能是因有硅酸铝碎屑堵住了一个水管并迫使液体进入航天服通风系统造成的。国际空间站总工程师、故障调查委员会主席汉森说,这或许是美航宇局迄今遇到的最严重的一次太空行走问题。报告说,至于管路具体是如何被堵的则仍是个谜,眼下的调查工作预计还将持续很多个月。硅酸铝有可能是由航天服生保系统冷却用的一台升华器产生的。该局已认定,帕尔米塔诺所穿的航天服实际上在79     

美发布“商业载人计划”第四阶段招标书草案

7月19日,美航宇局发布了其"商业载人计划"第四阶段、也是最后一个阶段的招标书草案,称该计划仍打算在2017年底前让美国恢复从本土向国际空间站运送人员的能力。"商业载人计划"旨在资助商业厂家研制国际空间站人员往返运输系统。按照招标书草案,一旦该局下达载人飞行的首份任务订单,这些商业运输系统将会每年飞行两次。虽然本次竞标名义上是自由和公开的,但人们普遍认为取胜机会最大的还是该局正在"商业载人计划"第三阶段下提     

美国制定“2000年飞行器”计划

一、前言增加政府在空间飞行中运载有效载荷的能力和增加商用通信卫星的年收入是美航宇局空间技术高级发展计划的总目标。这些技术将在当今技术水平的基础上实现。为此,美航宇局将大力发展90年代末期和21世纪初期的飞行器技术,并从目前开始就将长期发展规划置于十分重要的地位。来自外来的压力,特别在商业领域的竞争,也要求美国必须发展高水平的空间技术。因此,发展高效益的关键空间技术,并尽早开发其他技术,加速必要的技术准备,是美航宇局空间开拓新计划的主要内容和近期目标。这个发展计划称为“2000年飞行器”。“2000年飞行器”计划即美航宇局和工     

美完成小行星捕获方案首次内部评审

美航宇局在7月底对其小行星捕获任务的各种方案进行了首次内部评审。评审团队由来自全国各地的该局负责人组成。他们从技术和计划方面对由局内研究人员提出的不同方案进行了评估。本次评审的重点是由美航宇局内部提出的方案,但评审团队也谈到了由工业界研究人员、学术人员和普通大众提交的400多项方案。这些方案是按航宇局6月份发出的信息征集书提出的。该局希望通过这次信息征集听     

莫哈德担任美宇航局常务副局长

正10月11日,美国参议院确认对詹姆斯·莫哈德出任美国宇航局常务副局长的提名。莫哈德将因此成为该局的二号人物。莫哈德现任参院副纠仪长,负责日常管理工作。白宫7月份提名他担任美宇航局常务副局长。因为莫哈德本人并没有什么航天经历,这一提名出乎很多人意料。在担任副纠仪长之前,他曾担任参     

简讯

奥多姆接任美空间站计划副局长美航宇局(NASA)局长弗莱彻任命马歇尔空间飞行中心的科学技术部长詹姆斯B·奥多姆接任斯特范的空间站计划副局长的职务,原任斯特范于1988年4月1日退职。奥多姆在1956年作为系统工程师,参加了美国陆军的火箭开发工作,1956年转入马歇尔空间飞行中心。在该中心,他从事多种型号的卫星和无人探测器的研制工作。之后,他成为“土星-5”号火箭第2级技术试验部门的负责人。     

宇宙中的火眼金睛—HEAO-2

为了纪念爱恩斯坦诞辰一百周年,美航宇局继1977年8月发射第一颗高能天文观测卫星(HEAO-1)之后,又于1978年11月13日发射了第二颗。现将英国《国际飞行》1978年11月25日刊登的一篇有关文章摘译报导如下: 1978年11月13日,美航宇局发射成功专门研究宇宙X射线源的第     

简讯

1985年9月以前航天飞机飞行次数减少到33次据合众社华盛顿6月2日电:美航宇局最近宣布,由于预算削减和设备的不确定性,该局已将航天飞机原计划到1985年9月以前的飞行次数减少了14次,即从原计划的47次飞行减少到33次,时间从今年9月30日第二次试飞开始到1985年9月为止。