NMD系统进行第11次拦截试验

一、NMD系统进行第11次拦截试验 美国东部时间2006年9月1日下午1时22分，美国“国家导弹防御系统”（NMD）进行了第11次拦截试验。     

国际空间站是如何建成的？——连载八

2002年11月，奋进号航天飞机将长、宽、高、重量部与右舷第一组构架结构（S1）相同的左舷第一组构架结构（P1）运送至国际空间站，组装在SO构架结构的左边。同时为国际空间站送来了3名第六批长住航天员，并接回第五批长住航天员。     

火箭最大气动载荷预报精度及建模订正分析

以qa_max实况值为基准，分析了火箭最大气动载荷预报值精度随预报天数的变化特征。发现在预报天数1～11天内，最大气动载荷预报值精度随预报天数延长而降低，其绝对差从225.78 Pa·rad(第1天)增长到533.87 Pa·rad(第11天)、相对误差由10.97%(第1天)增大到24.54%(第11天);利用多元线性回归方法建立最大气动载荷预报值订正模型，可提高各预报天数的最大气动载荷预报值精度，平均绝对差由402.45 Pa·rad减小到309.82 Pa·rad,平均相对误差由17.71%减小到14.60%,这些发现对于火箭发射前的安全飞行保障具有参考价值。     

航天电连接器质量检验专题讲座——第1讲 航天电连接器的选用

本文是一位老航天工作者多年从事连接器的验收、失效分析和可靠性筛选等工作的经验总结。作者杨奋为先生怀着对航天事业的特殊情感和责任心，本着“居安思危”、“防患于未然”的忧患意识和理念编写了本教材。其目的：一是总结经验教训，将这份从实践中学到的知识财富留给后人；二是尝试和探索，因为在国内连接器行业，特别是航天连接器行业，至今还没有一份能提供给检验人员作为培训资料的教材。 本刊将以专题讲座的形式连载，共七讲：第1讲《航天电连接器的选用》；第2讲《航天电连接器的验收》；第3讲《航天电连接器的外观质量检查》；第4讲《航天电连接器的电性能检验》；第5讲《航天电连接器的力学性能检验》；第6讲《航天电连接器的失效分析》；第7讲《航天电连接器的可靠性分析与试验》。其中第7讲的内容已在本刊2005年第5期和2006年第1期刊登。     

透视神九航天医学空间实验

6月18日下午17时06分，神舟九号飞船指令长景海鹏打开天宫一号目标飞行器舱门，3名航天员顺利进入天宫一号。在太空飞行的第3天到第12天，即神舟九号与天宫一号组合体飞行的第1天到第10天，航天员在天宫一号内完成了15项空间医学实验。女航天员刘洋作为任务专家，承担着相对较多的实验任务。总体负责空间实验的照料和管理。     

《航天返回与遥感》征稿简则

1期刊简介 《航天返回与遥感》是由中国航天科技集团公司第五研究院第508所（北京空间机电研究所）主办的学术期刊，是我国报导航天器返回技术的唯一学术、技术性期刊，并且也着重报导航天器遥感技术领域的最新进展和成果。     

中国航天用几种固体火箭发动机简介

[编者按]中国早在60年代中期就已开始研制航天用固体火箭发动机，并于1970年首次应用于中国“东方红1号”卫星的发射，迄今已成功研制和应用了多种不同的固体火箭发动机。从本期起，分三期向国内外读音介绍六种由中国航天工业总公司下属单位研制生产的固体火箭发动机．包括，第二期：FG－02“长征1号”运载火箭第三级固体发动机；“东方红2号”卫星远地点发动机，第三期：FG－23A返回式卫星制动发动机；“风云二号”卫星远地点发动机；第四期：EPKM近地点发动机，CZ－2C／FP运载系统变轨发动机（FG-47）。这些固体火箭发动机技术性能…     

谈北京卫星制造厂的制度建设

北京卫星制造厂(529厂)隶属于中国航天科技集团公司第五研究院，是位于中关村科技园区的高新技术企业。该厂创建于1958年9月1日，是从事空间飞行器研制工作的重要单位，从东方红1号卫星到神舟1号飞船，都从这里总装出厂。除风云气象卫星外，我国发射的50多颗卫星都是在这里制造的。     

电子对抗文章篇目辑览

国外电子对抗试验鉴定方法及设备聂晓利等 无线电工程动态1990年第1期第1~36页质心千扰与机动飞行赵恩起 无源千扰与光电对抗19%年第1期第15~17页机载无源干扰投放设备矩阵式顺序器的可行性、技术性、有 效性探讨颜鸥 无源干扰与光电对抗1990年第1期第18~21页半波偶极子云双站散射截面研究赵勋杰陈静 无源干扰与光电对抗1990年第1期第1~14页机载无源干扰投放系统步进电机的自动升降频控制方法 冯晓荣 无源干扰与光电对抗19%年第1期第钊~47页热象系统在红外对抗中的应用魏云海 无源干扰与光电对抗1990年第1期第48~s1页激光雷达肖俊远 无源千…     

电子对抗文章篇目辑览

快速自适应算法结合高速处理器件在跳频电台 侦察中的应用黄德双等 电子对抗1990年第i期第i~6页对COZ激光辐射源的侦察告警初探杨文轩 电子对抗1990年第1期第7~巧页电子对抗天线的新进展林泽祥 电子对抗1990年第1期第16~22页一种新颖的数字式动目标模拟器陈跃超等 电子对抗1990年第1期第23~29页一种新的扩频通信系统尚志祥覃林 电子对抗1990年第1期第37~44页军事测向训练模拟系统李自立等 电子对抗1990年第1期第45~50页SALM仿真语言在电子对抗作战模拟中的应用石海 电子对抗1990年第1期第51~55页2000年电子测量技术的展望周敬酞 国外电子…     

叶莲娜·孔达科娃

早期经历：孔达科娃1980年一毕业即供职于苏联能源火箭航天公司，同年5月16日起她任该公司第113部门工程师，在能源公司总机动指挥组工作，负责制定长期飞行计划；1981年8月1日她被调入该公司第115部门工作，与总机动指挥组一同进行故障情况下的应急操作训练及再上岗人员的技能恢复训练；     

航天三院建院40周年李鹏题词祝贺

本刊讯 9月 1日，为我国飞航导弹事业作出突出贡献的中国航天科工集团公司第三研究院迎来了建院 40周年院庆。中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长李鹏题词：“发扬两弹一星精神，完善飞航导弹体系”，表示祝贺。 　　成立于 1961年 9月 1日的航天第三研究院，是在老一辈无产阶级革命家的亲切关怀下组建的。他们在极其艰苦的条件下，开展了飞航导弹的研究、设计和生产。他们用了比世界先进国家少一半的时间研制出中国第一代飞航导弹，装备了人民军队。党的十一届三中全会以后，他们又把飞航导弹事业推向一个新的发展阶段，形成了蔚为…     

中国宇航学会飞行器总体专业委员会第十届学术研讨会隆重召开

2008年6月28日至7月1日，中国宇航学会飞行器总体专业委员会第十届学术研讨会在内蒙古自治区海拉尔市隆重召开。     

简讯

国际空间站开始住人 航天史上最大的一项国际合作项目──国际空间站11月2日迎来了第一个长期居住机组，这标志着这座耗资600亿美元建造的长期载人空间基地开始长期有人居住。称为远征1号的第一个机组由站上指令长谢泼德（美）、联盟号飞船指令长吉德岑科（俄）和飞行工程师克里卡留夫（俄）组成，其中两名俄罗斯宇航员都曾到和平号空间站上飞行过，克里卡留夫还曾在1998年乘航天飞机到过国际空间站。国际空间站目前由恒星号服务舱、团结1号节点舱、曙光号功能货舱、Z-1桁架和一个增压对接适配器构成，定于2006年全部建成。远征1号机组是乘…     

《航天返回与遥感》征稿简则

1期刊简介 《航天返回与遥感》由北京空间机电研究所（中国航天科技集团公司第五研究院第508所）主办，是我国报导航天器返回技术的唯一学术期刊，并且也着重报导空间遥感领域的最新进展和成果。《航天返回与遥感》2010年全新改版，并由季刊变更为双月刊，面向国内外公开发行，读者主要为从事航空航天及高科技领域的科研人员、工程技术人员、科技管理人员、高校师生及航天爱好者等。     

日本HTV-1转移飞行器进行高度调整机动

据报道：日本第一艘HTV-1转移飞行器自飞行的第七天开始，成功进行了多次高度调整机动。调整后，HTV-1转移飞行器将进入国际空间站的运行轨道，并尾随空间站飞行，间距5km。HTV-1转移飞行器运送的货物约4．5t，用途主要有向国际空间站运送补给和验证HTV的对接飞行技术，验证搭载在HTV转移飞行器上的系统在实际飞行中的运行功能。     

印度将确定第二个月球探测器月球初航-2细节

2007年9月24日，印度空间研究组织主席奈尔在第58届国际宇航联合会大会上称，随着印度太空技术的不断发展，印度空间研究组织的太空探索使命已进入第二阶段，未来数十年印度将开展载人航天计划。奈尔说，印度已经制订了独立、完整的太空探索计划，重要着眼点是社会应用。印度科技部称，计划于2008年4月发射印度第一个小型无人绕月探测器月球初航-1，目前正进行最后阶段的测试。印度空间研究组织称，月球初航-1将携带NASA的两个科学装置和欧洲的3台科学仪器。除此之外，探测器还将携带大量印度本国的科学仪器，载重量达560kg。     

关于空间资产特定问题的议定书（草案）（连载之二）

第二章不履行的救济，优先权和转让 第十七条有关空间资产不履行救济条款的修订 1．公约第八条第3款不应适用于空间资产。公约就空间资产提供I拘任何救济均应以商业上合理的方式实施。依据协议条款实施救济即应视为以商业上合理的方式实施救济。     

真正的先驱 永远的朋友——记美国功勋航天员斯科特·卡彭特

既能上天又能入海 斯科特·卡彭特1925年5月1日出生于美国科罗拉多州博尔德市，他是一名工程师，也是美国第一个载人航天计划——“水星”计划的航天员。父亲马里昂·斯科特·卡彭特曾在哥伦比亚大学获得博士后，     

长征系列运载火箭介绍:长征一号系列(二)

五、制导和控制系统长征一号飞行分为第一、二级动力飞行、第二级滑行和第三级加速飞行三个阶段。除第三级加速的火箭自旋稳定，箭上仅靠时；司指令装置控制外，其余都由装在二子级火箭上的全惯性控制系统控制。1．制导系统制导系统采用位置捷联补偿纵向制导加坐标转换横向导引