激流勇进的新川航——访四川航空股份有限公司总裁蓝新国

2002年8月29日对于四川航空公司来说是一个十分重要的日子。川航本着以我为主,联合发展的原则完成了股份制改造,由原四川航空公司、南方航空公司、上海航空公司、山东航空公司以及一家民营企业——成都银杏餐饮公司共同出资,分别入股40%、39%、10%、10%以及1%重新组建了今天的四川航空股份公司。同时也成为了我国西南地区唯一一家股份航空公司。对于川航的股份制改革,业界人士意见不一,有人说川航是在引狼入室。而川航总裁蓝新国在一次接受新闻界采访时将川航的这次改造称做是与狼共舞。那么到底这次变革对川航是利是弊呢,笔者在川航股份制…     

股份制是转换企业经营机制的有效途径 记海南省航空公司股份制改造

随着社会主义市场经济体制的确立,单一所有制国有企业将逐步转变为公有制为主体的混合所有制企业,而股份制企业则是其中最典型的一种形式。因为股份制是重塑国有资产管理体制,激发国有经济成分活力的有效途径。股份制改造的基本情况海南省航空公司(股份公司)是于1992年9月8日经海南省股份制试点领导小组办公室批准,以原海南省航空公司(全民)为主体改组,以定向募集方式设立而成的股份有限公司。     

国有企业股份制改造中的问题,原因及对策

对目前国有企业股份制改造中存在国有股所有者虚设,监督机制存在严重缺陷的问题进行了分析,并根据国外成功的经验和我国实际情况,对上述存在的问题提出了解决办法。     

英国对国有企业的股份制改造

［编者按］英国自1979年开始对其庞大而效率低下的国有企业进行了大规模民营化股份制改造，取得了显著成效。今日已成为世界上最优秀的航空公司之一的英航的新生即得益于止已项民营化改造。当时这些企业存在的问题、面临的任务与我国国有企业现在的情况很相似。英国在国有企业改造方面的一些成功做法很有参考价值。1979年以来，英国政府对包括英航、罗·罗公司在内的国有企业实行了全面的民营化股份制改造，被改造的大型国有企业达SO余家，中、小型国有企业达200多家。这些企业在1979年的总产值占了英国国民生产总值的10％，职工总人数达15…     

民航企业内部审计现状及改进对策

随着民航改革以及在此基础上的股份制改造和市场化改革的不断推进,迫切需要对作为内部控制重要组成部分的现有的内部审计,从主管模式、环境、机构、队伍、职责等方面进行审视剖析并着力加以改进,以适应建立"产权清晰、权责明确、政企分开、科学管理"的现代化企业制度管理的需要。现就本人曾经在企业审计中的工作经历及所了解的情况谈一些想法。     

关于业绩换制及评价制度在首都机场运用的研究

ApplyingtheWorkControlandScoringSysteminAirportManagement在民航总局深化体制改革，进行股份制改造，实施大公司、大集团战略的总体部署中，已正式把机场的管理体制改革作为民航管理体制改革的重要内容，并确定首都机场未来的发展方向是实施股份制改造，走公司化、集团化的道路。因此，随着首都机场组织规模的扩大，各级管理人员经营管理业绩的控制及评价对于首都机场的管理来说就非常重要。一、责任中心的确立”大卜上，机场各类责任中心是随着机场各职能和I’」的创办和分权制组织的形成而日然确、＞．的，片不定需要对其组织职能…     

搭建长三角碳纤维复合材料研发共享服务平台,助力打造碳纤维产业生态圈——走进上海碳纤维复合材料创新研究院

上海碳纤维复合材料创新研究院是在上海市、金山区两级政府和各界领导专家的关心、支持下,于2019年5月在上海金山注册成立的混合所有制新型研发服务机构。研究院由中国石化上海石油化工股份有限公司、东华大学、上海电气集团自动化工程有限公司、上海金山第二工业区发展有限公司、华东理工大学华昌聚合物有限公司、上海晋飞碳纤科技股份有限公司、上海波客实业有限公司7家单位共同投资,是上海科创中心建设的重要载体之一。研究院将依托区域优势,整合区域资源,形成创新驱动力,协同创新创业,实现共建共享,助力碳纤维复合材料应用发展,构筑具有影响力的碳纤维复合材料创新生态和产业集群。     

民航总局空管局检查西南地区RVSM运行情况

2007年12月28日,中国航油集团物流有限公司正式在上海成立,这标志着中国航油加快整合物流资产,向打造航油一体化供应链、构建以航油业务为核心,同时发展物流业务、海外业务及相关石化业务的战略目标迈出了关键的一步。     

北京凯普精益机电技术有限公司

北京凯普精益机电技术有限公司是中国航空综合技术研究所下属的股份制有限责任公司,是国家A级资质数控装备维修与改造企业,也是北京市高新技术企业。北京凯普精益机电技术有限公司具有十多年的数控机床翻新改造、安装维修和代理销售经验,拥有一支具有丰富经     

创建我国股份制模式的客观选择

如何创建我国股份制模式问题,一直是多年来理论研究和实际试点中争议的热点。本文从我国实际情况出发,论述股份制不是资本主义特有的经济范畴,它可以为社会主义经济制度服务,在社会主义的中国搞股份制,不是削弱或肢解而是巩固和发展全民所有制,并提出“一企多制”的股份制模式。     

雷军:小米是我的最后一役

从金山到小米,从天使投资人到二次创业者,雷军的回归,被彭博《商业周刊》誉为"中国安德森向中国乔布斯的转身"。这一次,雷军决定顺势而为:不像在金山那样"推石头上山",他要"先聪到山顶,随便踢块石头下去"。他把小米手机当作最后一役,"我应该输不起。但输了,一生也就踏实了。"     

马克思论资本主义股份制--《资本论》思想研究之二

资本主义股份制是资本主义生产方式范围内的一种消极扬弃,马克思在<资本论>中对此做了深刻的阐述.马克思强调,资本主义股份制的产生带来私人资本向社会资本转化及私人企业向社会企业转化的社会进步;具有扩大生产规模聚集能力的资本主义股份制是资本主义生产方式向联合的生产方式转化的过渡形式.     

交流技术 展示实力 树立形象——记第九届亚洲材料测试论坛

2012年4月23日,第九届亚洲材料测试论坛在上海召开。本届论坛由德国兹韦克材料测试集团公司主办,共有来自国内外各大钢铁行业、汽车行业、石化行业、航空航天、高等院校等700余位代表参加了论坛的技术交流。论坛展示了当今材料测试技术的发展趋势、创新的研发成果及解决方案。     

架起产权交易巿场与民航企业的桥梁——评《挺进产权交易巿场》

<正> 正如美国经济学家施蒂格勒所说:"纵观美国著名大企业,几乎没有哪一家不是以某种方式、在某种程度上应用了兼并、收购而发展起来的。"伴随着世界范围内民航企业大规模的重组和并购,目前我国民航企业资本运作方兴未艾,骨干航空公司、地方航空公司及民营航空公司之间的上市、兼并、收购、股份制改造、     

走向市场经济的伏努科沃航空公司

前苏联民航在改革的历程中已迈出了两大步。第一步是打破前苏联航空公司(Aeroflot)的一统天下,在独联 体范围成立一大批自主经营的空运企业,也叫地区分公司(regional division);第二步是私营化,建立股份制公 司。本文记述了前苏联三大地区分公司之一的伏努科沃航空公司在进行私营化改造中出现的问题及前景,其 中谈到的很多问题对我国民航的改革也有启发。     

上海空港女骑手

日前,我们驱车一个多小时抵达位于金山朱泾镇的上海马术运动场,为的是采访观摩上海机场女子马术队选手的训练场景并一睹机场女骑手的飒爽英姿。据悉,上海机场女子马术队是目前全国企业中唯一的女子马术队。在全球著名企业中,也仅只有英国维珍航空集团等极少数企业拥有女子马术队,因为马术运动是与F1赛车、高尔夫、游艇并称为贵族的奢侈的高档体育运动。上海机场女子马术队组建于2009年3月,现有队员9名。她们全都是青年女性,全都是来自一线的普通员工,全都是先进工作     

国务院若干意见提振大飞机生产者审定者信心

10月31日,民航上海航空器适航审定中心与中国商飞公司联合召开了贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》研讨会。国产大飞机的制造方和审定方就学习贯彻《若干意见》的情况和心得进行了深入交流,对下一步如何开展型号适航审定工作进行了充分讨论。上海审定中心表示要进一步找准工作     

中国航空市场

荷航开通至上海直飞航线1999年3月30日,被命名为“上海号”的一架荷兰皇家航空公司的波音747—400客货型飞机,抵达上海虹桥国际机场,标志着荷航在开通香港、北京航线之后的第三条至中国大陆的航线开始正式飞行。其实,荷航与上海早在50年前就有着航线联系。1948年,由范马修机长驾驶的洛克希德“星座”号飞机就曾首航上海。当时从阿姆斯特丹飞抵上海用了4天时间。现年97岁的范马修先生此次也乘该航班抵达上海,参加阿姆斯特丹一上海航线开通庆祝仪式。荷航客运副总裁范略科先生及荷兰一些政商要员也随机抵沪。荷航的阿姆斯特丹一上海航线…     

以“超越航空 超越上海”的理念打造上海航空枢纽——访上海机场(集团)有限公司董事长、总裁吴念祖

继UPS之后,又一全球快递业巨头敦豪(DHL)将自己的国际转运中心——北亚枢纽于2007年11月26日落户上海浦东机场。浦东机场自此成为全球第一家同时吸引两大国际物流集成商设立地区级国际转运中心的机场。这不仅说明了中国在全球经济中所扮演的角色越来越重要,也显示了上海在世界航空运输网络中的地位不可取代。上海机场(集团)有限公司董事长、总裁吴念祖日前就上海航空枢纽建设情况接受了记者的采访。     

空港巡礼

上海机场集团公司董事长、总裁吴念祖(图右)10月11日会见了来访的日本航空公司总裁西松遥。西松遥就上海机场给予日本航空的支持与帮助表示了感谢,同时表示,上海作为日航的一个重要市场,希望能继续获得上海机场的支持。吴念祖对西松遥的来访表示了欢迎,介绍了虹桥机场和羽田机场的通航情况,以及浦东机场二期工程的进展,希望双方能加强合作,共同发展。