为航空制造量身定做的解决方案

<正>海克斯康计量最新研发的激光叶片快速检测专机,完全颠覆了传统的叶片检测方案,为广大叶片用户提供了高精度、高效率的非接触式叶片快速检测方案。不但可以应用于叶片的全尺寸检测,在叶片制造过程中协助用户进行过程质量监控。数据及时反馈工艺和制造人员,指导现场的叶片修模和工艺优化调整。     

全面的计量解决方案,先进的计量技术

绝对关节臂测量技术: 绝对便携测量 具备超过20年的便携式测量经验,海克斯康计量是关节臂测量机的发明者和市场领导者.轻巧便携的系统设计让测量变得快速、便捷和经济. 海克斯康计量绝对关节臂是海克斯康计量最新推出的现场计量产品,成为迄今为止最轻便、最高精度、最灵活、技术最新的关节臂测量系统.率先使用绝对编码器技术,为关节臂的每个位置指派绝对值.启动无需初始化,开机即可测量. 全新的海克斯康计量绝对关节臂测量机,具有无以伦比的可靠性和空间测量精度,测量范围从2.0～4.5m,空间长度精度可达0.023mm,能够满足大多数工业检测要求.     

叶片型面非接触测量系统设计与实现

针对航空叶片形状复杂、技术要求高、自动检测难度大等特点,本文基于锥光偏振测头和四轴运动平台搭建了非接触式光学测量系统.通过系统标定实现了数据统一,采用激光偏振全息测头采样技术与多轴联动定位技术相结合的测量方法,实现了航空发动机叶片型面的快速测量,通过对标准棒、模拟叶片的实际测量,验证了该四轴激光测量系统可实现对叶片型面的非接触、高精度测量.     

一站式模具测量体验——DMP 2012海克斯康展前预览

拍照测量技术:毫秒之间获得海量数据海克斯康计量拍照式测量系统,致力于为制造业提供一流的非接触式三维光学测量解决方案。其独有的专利技术,能够在苛刻的工业环境中,利用二维光学成像重建工件的三维数学模型。这种革命性的测量系统,具有独特的高速数据获取能力,可完成工业设计、产品开发和质量评估、现场测量、过程检测、模具的设计与试制、现场根源分析和车辆试产支持等各种测量与检测任务。     

基于激光多普勒测振的叶片振动特性试验

为了实现叶片振动特性的高精度、多点、非接触测量,对激光多普勒测振原理与应用进行了研究,将激光测振技术引入到叶片振动特性测试中,搭建了1套非接触式声激励测振系统。以某型航空发动机压气机第2级叶片为研究对象,测量出叶片表面153个测点的响应、5kHz内的前5阶固有频率和振型、前3阶应力分布,并将试验结果与有限元分析以及传统振动特性试验采用共振法、模态法获得的振动特性结果进行对比。结果表明:非接触激光测振法可以同时获得叶片高阶模态和全场应力分布,弥补了传统振动特性试验的不足。测得叶片频率与采用共振法、模态法得到的结果相比误差在1%以内,相对应力分布与有限元分析结果基本一致,证明了该新型叶片振动特性试验方法的正确性与先进性。     

海克斯康给用户带来一站式的参观体验

2011年4月11日,两年一度的重量级展会CIMT将在北京举行,在为用户提供全面计量解决方案的企业经营目标的引导下,海克斯康将为参观者展现了"高速、非接触、全流程"的史上最全品类的测量技术.     

中国国际模具、模具装备及相关工业展览会

海克斯康测量技术(青岛)有限公司展位号:A062GLOBAL ADVANTAGE测量机的高速、高精度可以快速而有效地完成任何测量检测任务。GLOBAL ADVANTAGE的驱动装置运行速度快、平稳且精度高,保证了其测量的快速、有效和精确。对于那些始终需要密切关注生产过程的用户,GLOBAL ADVANTAGE凭     

激光位移传感器在铁路轮对测量中的应用

激光位移传感器是一种实用的、高精度、高可靠性的位移传感器，是激光技术和光电检测技术高度发展的必然结果。它的出现，使位移测量的精度、可靠性得到极大的提高，也为非接触位移测量提供了有效的测量方法。使用接触式位移传感器无法完成的测量工作，现在使用激光位移传感器可以很容易的实现。文中介绍了利用激光位移传感器实现对铁路轮对外形尺寸的精确测量的方法。     

航空发动机复杂零部件的新型测量技术

<正>全球对航空发动机的性能追求从未停歇,对航空发动机零部件的要求也日益提高。海克斯康最新研发的Leitz三坐标测量机扫描技术、HP-O非接触测量和I++Simulator模拟软件等,为解决航空发动机复杂零部件的测量难题,提出了新的手段和方法。近几年来,航空市场发展迅猛,国内的航空发动机制造技术也正加速发展。在技术提升的过程中,航空发动机从研发到制造,对计量和测量的需求都非常迫切。在新型号研制过程中,设计部门希望获得准确的测量数据,用于设计验证;制造部门需     

高效模具质量检测的实现

合理选择合适的质量检测设备将为模具企业缩短加工周期、提升加工质量提供相当强健的支撑。为客户提供全面的计量解决方案,一直是海克斯康的核心竞争力所在。     

基于光学扫描的叶片截面测量技术研究

航空发动机叶片型面数据的快速精确获取是提高叶片加工质量、保证整机工作性能和使用寿命的关键环节。为实现叶片等空间复杂曲面零件的几何形状和尺寸信息的高精、高效测量,基于非接触式的光学扫描测量系统,开展了其在叶片截面参数检测中的应用研究。该光学扫描测量系统以传统的三坐标测量机为系统平台,配备基于环形激光三角法测量原理的新型激光扫描测头,结合专用的叶片测量软件,实现叶身指定截面的几何参数测量与评价,因而可以作为一个技术领先的用于快速精确测量叶片和质量控制的解决方案。为验证该光学扫描测量系统在叶片型面扫描测量中的应用效果,以一个大扭曲风扇叶片作为被测对象,对其5个截面进行扫描测量,通过模型匹配获得了该叶片的每个截面上的轮廓度误差、形心位置度误差和弦线转角误差等,充分体现出了该测量系统的有效性和实用性。     

经理人online

<正>法如科技亚太区市场总监柯明杰先生做用户信赖的三维测量技术供应商FARO(法如科技)的技术允许在生产和质量控制流程中对工件和复合结构进行高精度的三维测量、成像和比较。目前的主打系统包括最畅销FaroArm测量臂系列中最具代表性的FARO?Edge ScanArm ES测量臂以及激光跟踪仪家族的新成员FARO Laser Tracker Vantage激光跟踪仪,其广泛应用于航天航空、汽车制造、金属加工、以及模具机床行业,常用于定位、校准、工件检测、首件检测、工具认证、数模比对分析和逆向工程等。ScanArm ES作为一款融合了接触式与非接触式的便携式测量系统,采用了增强扫描技术(EST),对具有挑     

经理人online

<正>海克斯康测量技术(青岛)有限公司市场运营总监廖鲁女士ROMER绝对臂实现模具现场柔性便携的检测以提高检测效率和便携为目标的ROMER绝对臂,针对模具紧凑的生产节奏和柔性测量需求提供灵活轻巧且柔性的车间现场测量。配备绝对编码器,开机即可测量;自动识别触发和非接触激光测头,能够随时切换不同的探测方式,高效实现模具曲面全面测量与定位孔的精准检测;内置电池,可通过WiFi传输数据,实现模具更大范围的便携检测;不需     

高端品质 塑造未来——本刊总编辑刘柱与海克斯康测量技术(青岛)有限公司执行副总裁周亮博士对话

海克斯康测量技术(青岛)有限公司(以下简称海克斯康),作为中国目前技术最先进、实力最强的三坐标测量机制造厂商,已经成为制造企业值得信赖的合作伙伴,在制造过程中,海克斯康为用户提供了优质的解决方案,目前在国内市场的占有率达到了55%以上,而且这个数字还大有攀升之势.在多年的运营中,海克斯康是如何在激烈的市场竞争中立于不败之地的?海克斯康为航空航天领域提供了哪些优秀的解决方案?在全球金融危机的大形势下,海克斯康又是如何应对的?近日,本刊总编辑刘柱就一系列业内关注的问题对海克斯康执行副总裁周亮博士进行了专访.     

制造业经理人online

海克斯康专注于测量技术作为全球领先的几何量计量技术和产品供应商,Hexagon计量产业集团的核心目标是为不同领域不同品质要求和不断发展的用户提供高质量的产品、解决方案和服务。从固定式测量系统到便携式测量系统,从复合式影像测量系统到基础量具,从探测系统到测量软件,从在机测     

光学坐标测量机在叶片型线测量中的应用

为了高效精确地完成叶片不同截面上型线的测量,应用激光三角法测头、测头座以及三坐标测量机框架等搭建了非接触式的光学坐标测量机,可以实现叶片型线的快速扫描测量。在测量过程中,将激光测头通过PH10M测头座安装在三坐标测量机的Z轴上,并通过测头外参数标定技术与坐标系转化技术等将激光测头的一维距离值转化为被测点的三维坐标值,进而实现被测叶片型线三维点云的创建。最后,应用所搭建的光学坐标测量机对金属球的直径和叶片的截面型线进行扫描测量实验,能够满足使用需求。     

尼康非接触测量系统

LASER RADAR MV330,350,用于自动非接触式大尺寸测量 Laser Radar提供了非接触式检测和自动操作.它整合了荣获专利的激光反射技术,可以高数据速率直接测量表面和物体特征.因此,Laser Radar无需频繁乏味地使用摄影测量目标、SMR或手持式测头,大大缩短了检测时间以及操作人员进行高空作业的时间.     

先进无损检测技术在复合材料缺陷检测中的应用

针对飞机复合材料构件全生命周期无损检测问题,介绍喷水超声C扫描技术、相控阵超声技术、空气耦合超声技术、激光超声技术和红外热成像技术在复合材料检测中的最新应用.研制大型喷水超声C扫描系统和新型超声、红外检测系统并开展试验研究,采用喷水超声方法,实现了蜂窝夹芯复合材料构件的C扫描检测;采用相控阵超声检测方法,实现了碳纤维复合材料R角检测;采用空气耦合超声方法,实现了蜂窝夹芯复合材料检测和PMMA板的导波检测;采用激光超声方法,实现了碳纤维复合材料分层检测;采用红外热成像方法,实现了蜂窝夹芯复合材料结构检测.研究表明,提出的超声、红外检测技术可以用于飞机复合材料构件全生命周期的大型结构检测、复杂结构检测、非接触检测、高精度检测和外场快速检测.     

非接触式转子叶片振动测试技术应用研究

介绍了旋转叶片整数阶次与非整数阶次的振动理论分析,并利用非接触式叶片振动测量系统进行了模拟试验器和台架压气机试验验证.理论分析和试验结果吻合,表明由非接触式叶片振动测量系统测试振幅的变化特征,可确定整阶次共振与非整阶次叶片振动.      

飞机零部件连接孔在机视觉检测系统开发

针对五轴数控加工的飞机蒙皮、骨架等零部件上的装配连接孔快速、精确检测需求,设计并开发了一套在机视觉检测系统。通过在五轴数控机床上集成自主研发的连接孔专用视觉检测传感器,根据离线规划的程序控制机床带动视觉传感器到达每个预定位置和角度,对各个连接孔拍摄图像;在机检测软件通过并行处理机制对连接孔图像精确提取与定位,完成连接孔的非接触快速检测。阐述了系统的工作流程和软、硬件结构,并对其中的系统参数标定、检测数控代码生成和连接孔加工质量评价等关键技术作了详细讨论。对实际航空零部件的现场实测结果表明,研发的在机视觉检测系统测量效率达到5s/孔,重复测量精度达到0.01mm,能够满足分布于复杂自由曲面上的大量小尺寸连接孔的高效率、高精度检测需求。