中国力学学会贺信

空气动力学研究会第一次会议: 值此空气动力学研究会第一次会议召开之际,我们谨向你们致以最热烈的祝贺,祝贺大会圆满成功,祝同志们身体健康! 在这次会议上将要成立空气动力学研究会,这是我国空气动力学界的一件大事。空气动力学与我国四个现代化建设有着密切的关系。过去的实践已经证明,空气动力学的发展,已对我国国防、国     

编纂《中国空气动力学发展史》的几点体会

一、任务来源在1980年空气动力学研究会成立大会上提出编《中国空气动力学发展史》,原由北京空气动力研究所董兴德同志承担,因他于1981竿至1982年去西德哥廷根学习。这工作由陆士嘉教授领导,她提出要我协助她作些具体工作。当时科技部韩志华部长同意让我暂时兼职协助陆士嘉教授作些具体工作,待董兴德同志回国后再交给他。陆士嘉教授是编委会主任委员,只负责抓建国前《中国空气动力学发展史》部分的撰写工     

空气动力学研究会第一次会议在上海举行

空气动力学研究会成立大会及其第一次全国学术交流会于1980年6月10日—14日在上海举行。这次大会是在党的十一届五中全会胜利召开后,在我国首次发射成功洲际运载火箭的大好形势下,是在全国人民为四化奋勇前进的精神鼓舞下召开的,是空气动力学界决心为四化建设做出更大贡献的一次空前盛会。会议号召大家团结起来形成拳头,深入开展空气动力学实验与理论研究,更好地为社会主义现代化服务。     

中国航空学会第二届跨音速流讨论会议

由中国航空学会、宇航学会和空气动力学研究会联合举办的“全国第二届跨音速流讨论会”于1983年5月27日至6月2日在南京举行。会议代表来自中国科学院、高等院校、航空、航天工业部和国防科工委系统等40多个单位共91人。到会的有学部委员、中国航空学会顾问、空气动力学研究会名誉会长沈元教授,学部委员、空气动力学研究会会长、中国航空学会副理事长、宇航学会理事庄逢甘教授,学部委员、空气动力学研究会副会长林同骥研究员等。会议由庄逢甘教授主持,会上宣读论文42篇,散发3篇,     

航空高校学报研究会成立大会在北航召开

在航空航天部科技司、教育司、政策法规司的关心与支持下,航空高校学报研究会于1991年10月29日至11月1日在北京航空航天大学召开。来自北航、沈航、郑航、西工大、南航和昌航6所航空高校学报编辑部(室)的代表共17人参加了会议。 航空航天工业部政策法规司周日新副司长、教育司李广鑫处长、科技司张星辉副处长、科技研究院徐炳仑副处长出席了大会。出席成立大会的还有中国高等学校自然科学学报研究会陈浩元理事长、金德年副理事长、李兴昌秘书长以及北京航空航天大学黄泽梓副校长和北航学报编委会副主任黄俊饮教授等。他们对学报研究会的成立表示祝贺,并发表了热情洋溢的讲话。 成立大会收到了北京高等学校自然科学学报研究会以及南航学报编委会主任张阿舟教授的贺信。 成立大会由筹备组副组长孙平凡同志致开幕词,筹备组组长郭学廉同志汇报了成立航空高校学报研究会的筹备经过以及对今后工作的建议。与会代表在认真讨论和民主协商的基础上,一致通过     

全国第五届高超声速气动力学术会议在厦门召开

1989年12月6日至10日,中国空气动力学研究会、中国航空学会、中国宇航学会在厦门联合召开了“全国第五届高超声速空气动力学学术会议”。参加会议的有来自全国各有关的研究、设计部门和高等院校等单位的代表共50多名。中国空气动力学研究会理事长庄逢甘教授委托卞荫贵教授、张涵信教授、张文杰研究员、黄志澄教授、安复兴研究员、王喜荣高级工程师组成领导小组,主持了这次会议。会议从理论计算、实验     

中国空气动力学会第四次全国会员代表大会暨学术年会会议纪要

在新世纪即将到来和中国空气动力学会成立 2 0周年之际 ,经中国科协批准 ,中国空气动力学会第四次全国会员代表大会暨学术年会于 2 0 0 0年 6月 1 2至1 5日在四川省绵阳市召开。中国科协副主席、中国空气动力学会第三届理事长庄逢甘院士自始至终参加了会议。参加这次大会的代表有中科院、航天科技集团、航天机电集团、航空工业第一集团、航空工业第二集团、船舶工业集团、核工业集团、兵器工业集团、总装备部、空军、海军、总参工程兵、中国空气动力研究与发展中心等部门和单位 ,以及清华大学、北京大学、中国科技大学、国防科技大学、北京…     

国防科工委科技与质量司高志强司长在航空行业5个专业标技委成立大会上的讲话(摘要)

同志们 :　　首先 ,我代表国防科工委科技与质量司对航空行业 5个专业标技委的成立表示热烈的祝贺 !对各位院士、各位专家在百忙之中来参加这个大会表示衷心的感谢 !同时也对秘书处 ,特别是对 30 1所做的大量工作表示谢意 !这个大会既是标技委成立大会 ,也是研究部署标技委今后工作的大会。我认为开好这个会 ,对我们航空行业的标准化工作 ,具有非常重要的意义。下面 ,我谈 3点意见 ,供大家参考。1　要认清形势。即要充分认识航空标准化工作的特殊重要性及其面临的形势和要求　　应该说在整个国防科技工业标准化工作中 ,航空标准化工作具有重…     

陕西省中专教育研究会成立

陕西省中等专业教育研究会于1987年10月28日在西安成立。出席成立大会的有我省71所中专及高教局、农牧厅等厅局负责同志,省中专学校13个课程教研会(协会)负责人共一百余人。会议讨论通过了省中专教育研究会章程,选举产生第一届理事会,推荐了各常设机构     

跨音速流学术报告会顺利召开

中国空气动力学研究会、中国航空学会和中国宇航学会联合举办的跨音速流学术报告会于五月二十六日至三十日在西安召开。 跨音速流是同时包含了亚音速流动和超音速流的混合流,并存在激波附面层等复杂现象,研究和计算都比较困难。由于电子计算机的应用,跨音速的研究工作才有了较快的进展。近年来我国空气动力学的研究工作者也十分重视这方面的问题,并取得了一些可喜的成果。这次学术报告会有31个单位的74名教授、专家和工程技术人员参加,共宣读了     

CFD开拓了旋翼空气动力学的研究新领域

旋翼桨叶流场是一个具有强烈的非定常和非线性特征的复杂流场。尽管隶属于旋翼空气动力学范畴的一系列气动力计算方法能够较好地解决线性问题，但却遇到了许多难以解决的粘性和非线性空气动力学难题。这就需要运用旋翼ＣＦＤ（计算流体力学）的方法来突破经典旋翼空气动力学的局限     

中国飞机行业现代化管理研究会一一二厂分会成立

一一二厂于一九八一年十月二十八日召开了现代化管理研究会分会的成立大会。为了加强现代化管理的研究工作,总结推广先进的管理经验,推广和应用现代化管理理论、方法和技术,不断提高工厂的管理水平,成立管理方面的学术团体是航空工业客观形势     

序

"近代高温气体动力学研讨会"是由中国空气动力学会主办、中国科学院力学研究所、中国空气动力研究与发展中心和航天空气动力技术研究院共同承办的.会议恰逢空气动力学家俞鸿儒院士八十华诞.为庆祝俞鸿儒院士八十华诞，宣扬俞鸿儒院士踏踏实实、求实求是、不断创新的治学精神，空气动力学会决定将本次”近代高温气体动力学研论会”与庆祝俞鸿儒院士八十华诞大会联合召开.     

我赴京参加航空史研究学术会议的感想

我有幸在95年10月被邀参加在北京召开的中国航空史研究会会员代表大会暨第四次学术会议,能和全国各地航空史研究者的专家教授们在一起交流学术研究心得,获益匪浅。 这次大会是在北京郊区昌平县亚洲最大的航空博物馆举行的。我们食宿在这里。航空史研究会的创办人92岁的姜长英教授出席了大会,航空史研究会理事长、西北工业大学副校长刘元镛教授作了开幕词,参加大会的共约九十余人,其中广东的五人,台湾也有六人参加。     

陕西省高校学报研究会成立二十周年庆典大会在陕师大召开

陕西省高等学校学报研究会成立二十周年庆典大会于2004年12月27至28日在陕西师范大学隆重召开，来自全省各高校94家会员单位的150多名代表及有关领导和来宾共180多名同志参加了本次大会。陕西省教育厅科技处副处长李梦泽、陕西省新闻出版局副局长任中南、陕西省科技厅信息所副所长张薇、陕西师范大学副校长萧正洪等领导到会发表了热情洋溢的讲话。研究会理事长、全国高校人文社科学报研究会副理事长兼学术委员会主任委员、陕西师范大学学报(哲社版)主编张积玉编审作了“办一流学会，创世纪辉煌”的主题报告。报告回顾了20年来研究会工作的主要成绩；总结了研究会工作累积的基本经验；展望了陕西高校学报事业发展的未来。     

北京机器人研究会已正式成立

一九八五年八月九日上午,在民族文化宫召开了北京机器人研究会成立大会。来自北京地区厂矿、研究所和高等院校的一百多名代表出席了会议。机器人专家黄庆森教授在会上做了关于机器人发展动态的报告。     

中国航空史研究会代表大会暨第四次学术会议开幕词

各位代表:中国航空史研究会代表大会暨第四次学术会议现在中国航空博物馆召开了。中国航空博物馆规模之大是亚洲第一,在世界上也是屈指可数的。这次大会的召开得到了航博馆的大力支持,让我们以热烈的掌声向航博馆的领导和全馆同志表示衷心的感谢!我也为大会的顺利召开表示热烈的祝贺!     

我刊荣获陕西省高校优秀期刊

正2016年6月29日至7月1日陕西省高校学报研究会2016年学术年会暨评优表彰大会在延安召开。此次大会由陕西省高校学报研究会主办,长安大学承办。省高校学报研究会各理事、会员单位约160余名代表参会。大会由副理事长王和平主持,副理事长王炳社致开幕词,研究会副秘书长芮海田介绍了研究会     

怀念敬爱的凌云沛教授

凌云沛教授是北航实验流体力学的学科创始人之一，我们都尊称凌先生，不仅是我们的长辈，在学术上、教学上都是我们的先生。凌先生不仅在我校，在空气动力学界也是知名的学者，曾受特聘当过当时北京空气动力学研究所的学术顾问，也曾是国防科工委实验空气动力学专家组（马明德先生为组长）的重要成员，大家都尊称他为凌先生。     

简论空气动力学在21世纪的作为与发展重点

空气动力学是飞行器研制所需的重要技术学科 ,2 1世纪空气动力学面临着飞行器快速研制、高质量 (性能 )、低成本的要求 ,这对空气动力学专业是一种挑战 ,也是一种机遇。当然 ,飞行器的这些要求还涉及其它许多专业技术 ,如发动机、材料、结构、工艺、控制、计算机、仪器仪表等 ,空气动力学专业与这些专业密切相关 ,例如发动机结构控制等性能的预测和改善都离不开空气动力学水平的提高 ,因此空气动力学专业技术的发展 ,密切影响着飞行器的研制周期、性能、和成本。在 2 1世纪空气动力学专业大有作为 ,特别对于航空航天不发达的国家。因为空气…