探月三期拉开序幕 航天邮品记载辉煌

<正>测控篇在执行此次嫦娥五号再入返回飞行试验器飞行任务中,中国航天远洋测量船基地的远望3号、远望5号和远望6号船分赴印度洋、太平洋预定海域执行海上测控任务,期间远望3号船停靠斯里兰卡科伦坡港。同时,分布在北京、上海、昆明、乌鲁木齐、宜宾、喀什、贵阳、长春等地的地面测控站也参加了测控任务,为飞行试验的成功保驾护航。     

龙凤舞天宇 邮品载辉煌——测控篇

神舟九号载人飞船发射海上测控纪念封中国航天远洋测量船基地的远望3号、5号、6号测量船分赴太平洋预定海域执行此次神舟九号载人飞船发射及与天宫一号交会对接的海上测控任务,期间远望3号、远望6号船停靠了斐济苏瓦港。为此中国航天远洋测量船基地与江阴市邮政局特发纪念封一枚。编号:YWJF-95(3-1);设计:刘学会;规格:     

远望7号首次出征太平洋

正7月26日,我国新一代远洋航天测量船远望7号驶出长江口、驶向大洋。此前两天,远望6号、7号船驶离中国卫星海上测控部码头,这标志着远望号船队下半年高密度任务已经拉开战幕。之前,远望5号船已经出航。3艘测量船将奔赴太平洋、印度洋某海域执行多次航天发射海上测控任务。7月12日,远望7号船入列远望号船队,成为远望家族的新成员、远洋航天测控的主力军。今年下半年,远望号船队3艘远洋航天测量船计划累计出航380余天,将执行包     

海天牧舟——神舟十号载人飞船海上测控纪实

风起云涌,涛声激荡。举世瞩目,国人期盼,神十与天宫的浪漫相拥,代表着我国载人航天又向前迈出了意义重大的一步。为了备战神舟十号与天宫一号载人交会对接任务,远望三号、远望五号和远望六号三艘海上测控船劈波斩浪,在茫茫太平洋疾速航行,分别驶向预定任务海域。气象服务助出航神十飞天,这是中国人的梦想、航     

牵手"嫦娥"奔月宫——远望号船队测控嫦娥二号发射侧记

10月1日.举国欢腾,神州共庆. 嫦娥二号奔月.今年的国庆于国人而言注定多了一些特别,添了几分浪漫. 北京时间17时59分.卫星发射进入1小时倒计时准备,记者走进中国卫星海上测控部指挥控制大厅,隶属于该部的远望三号、五号、六号船将在无际蔚蓝之中,见证千年神话成为现实!     

天宫报捷载梦想 纪念邮品吸眼球(下)

天宫一号目标飞行器发射海上测控纪念封在此次天宫一号目标飞行器发射任务中,中国远洋测量船远望3号赴太平洋预定海域执行入轨段及运行段海上测控通信任务,期间,远望3号停靠菲律宾达沃港。中国航天远望测量船基地特发纪念封一枚。总策划:费加兵、丁兴农;设计:刘学会;编号     

向着新航程进发——远望7号测控船首航记录

正2016年7月26日下午,远望7号船在后甲板隆重集会,举行"向祖国再见"仪式暨某型任务出征动员。此次出征,是远望7号船列装后执行的首个任务,船员们是如此渴望着胜利的到来。他们期待着以优异战绩向祖国母亲汇报,为把远望7号船打造成中国航天的一张"新名片"、海上测控的一张"新王牌"而踌躇满志。     

海上追飞船

3月25日晚10时45分,悄然行驶在西太平洋预定海域的远望一号船上,船舶“心脏”总护理师机电长周永受命按下按钮,船体两侧霎时伸展出的两对“大翅膀”如鲲鹏展翅支撑在洋面上。 10时46分,随着远在大西洋上的远望三号船传出的“长江三号发现目标”的号令,一场神舟三号飞船三大洋上测控接力大战正式开始。此前,在太平洋布阵的远望一号船和远望二号船,以及在印度洋待命的远望四号     

印度洋上接“嫦娥”回家——远望3号船精确测控探月三期试验返回器顺利再入返回侧记

<正>无边的夜空上繁星点点,笼罩着波涛汹涌的印度洋,一艘万吨巨轮——远望3号船像一叶孤舟乘风破浪而来。再过一个小时,探月三期试验返回器将飞临印度洋的上空,进入远望3号船的视野。困难面前勇担当千万里,只为圆嫦娥飞天梦。这     

千万里,我们追寻着你

<正>一起聆听嫦娥的心声嫦娥三号探测器要在落月时展现飘逸身姿,要实现脚踏实地的月球行走,"明亮的眼睛""智慧的头脑"是成功的关键。赋予嫦娥三号"聪慧"的是测控系统。无论是嫦娥三号发射、变轨、落月,还是月球车巡视勘察,都需要极为精确的测控控制技术做保障。据北京航天飞行控制中心总工程师周建亮介绍,嫦娥三号飞控工作有"三高":技术状态全新,处置能力要求高;遥操作约束复杂,飞行控制精度高;系统交互多,着陆器和巡视器两器协同程度高。针对这些难点,北京航天飞行控制中心先后突破了高精度月面视觉定位、月面巡视动态任务规划、巡视器路径规划与行走控制等六大关键技术。这些技术和任务最终都需要来自地面的指挥,因而建设一张能够实施精确测控的深空测控网必不可少。中国探月工程测控网络的核心是位于国内的三大中心,     

解读“海上科学城”——纪念中国卫星海上测控部成立三十周年

随着嫦娥一号月球探测卫星的成功发射,人们把越来越多的目光投向了远在大洋圆满完成此次海上测控任务的我国航天远洋测量船队。大家在喝彩和感叹测量船在“嫦娥“任务中出色表现的同时,也对他们如何完成海上测控任务、海上测控的意义、特点     

嫦娥四号着陆器月面工作遮挡应对方案研究

嫦娥四号着陆于月球背面南极 艾特肯盆地内,着陆区周围复杂地形导致测控和通信遮挡风险。针对这一问题,开展了着陆区的测控、光照遮挡分析,提出利用轨道控制策略的精细化设计来提高着陆点精度、优化月面工作程序和增加自主控制功能的设计方法,全方面降低嫦娥四号着陆器在月球背面着陆区的生存风险。该方法已通过嫦娥四号着陆器在轨验证,可以为其他深空探测任务提供参考和借鉴。     

太空新航线

首届管理科学奖航天人“唱主角”;中国风云三号A星在轨交付;国家科学技术奖励大会 航天科工集团再获殊荣;神舟硅业公司第一炉多晶硅棒新年新鲜出炉;远望五号凯旋 我国最大规模远洋测控结束     

嫦娥三号落月面 航天邮品载辉煌

<正>2013年12月2日,携带"玉兔"号月球车的嫦娥三号月球探测器由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心发射升空,12月14日,嫦娥三号成功着陆月面,"玉兔"号驶上月球。中国成为世界上第三个自主实施探测器月球软着陆的国家。为此国内相关单位制发了各种纪念邮品,它们见证和记载了这段辉煌的历史。现将个人收集的邮品分为发射篇、测控篇、落月篇、巡视篇介绍如下,希望读者喜欢。     

十战十捷 十全十美——神舟十号任务纪念邮品欣赏

<正>神舟十号载人飞船发射海上测控纪念封中国航天远洋测量船基地与江阴市邮政局制作。编号:YWJF-102(4-1);规格:220mm×110mm;印量:9650枚;设计:刘学会;封销"2013.6.11江苏江阴神舟十号载人飞船发射海上测控纪念"邮戳天宫一号/神舟十号第一次空间交会对接海上测控纪念封中国航天远洋测量船基地与江阴市邮政局制作。编号:YWJF-102(4-2);规格:220mm×110mm;印量:9500枚;设计:刘学会;封销"2013.6.13江苏江阴天宫一号/神舟十号第一次空间交会对接海上测控纪念"邮戳     

远望海天"牵引"嫦娥——远望号船队执行嫦娥二号卫星海上测控任务纪实

2010年10月1日,一场针对嫦娥二号任务的海天接力赛在大洋深处打响.录入数据准确、发送指令及时、指挥操作无误,远望三号、五号、六号测量船以实际行动严把质量关、训练关、思想关,从而形成全船一盘棋、上下一条心、人人保成功的制胜合力,再一次为基地100%的成功率写下了浓墨重彩的一笔.     

嫦娥-2任务的6大亮点

<正>□□与嫦娥-1任务相比,嫦娥-2任务技术更新、难度更大、系统更复杂,相应的风险也随之增加。在技术上,嫦娥-2共实现以下6大突破,这也是嫦娥-2的工程目标。     

嫦娥四号月球背面南极-艾特肯盆地着陆区选择

正嫦娥四号实现了人类首次月球背面软着陆。选择既满足工程约束又具有较高科学价值的着陆区,是着陆任务设计需要解决的首要问题之一。嫦娥四号着陆区选择在月球背面南极-艾特肯(South Pole-Aitken,SPA)盆地内,同嫦娥三号平坦的虹湾着陆区相比,月球背面地貌以高地为主,遍布撞击坑,地形较为崎岖,存在无大面积平坦区域和地形可能对着陆区内探测器造成光照、测控遮挡等难题。本文对嫦娥四号着陆区选择的影响因素进行分析,归纳出科学和工程共计10个影响因素,提出了基于实现性、可达性、安全性的着陆区多层次优选方法。     

“嫦娥二号”卫星发射及任务实施情况

<正>2010年10月1日18时59分57秒,"长征三号丙"火箭在我国西昌卫星发射中心点火发射,把"嫦娥二号"卫星成功送入太空。这标志着探月工程二期任务迈出了成功的第一步。"嫦娥二号"卫星是我国自主研制的第二颗月球探测卫星,是探月工程二期的技术先导星。与"嫦娥一号"卫星相比,"嫦娥二号"卫星进行了多项技术改进,将验证直接地月转移发射、近月100km制动、环月轨道机动与定轨、X频段测控、高精度对月成像等多项关键技术,为实现成功落月积累经验。     

嫦娥三号完成方案设计

<正>国防科工局探月与航天工程中心和中国航天科技集团公司联合在京召开了嫦娥三号探测器方案转初样评审会。以嫦娥工程总设计师吴伟仁为组长的评审组经过认真的评审,一致同意通过嫦娥三号探测器方案转初样评审。