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相似文献
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1.
胡诗烨 《大飞机》2024,(3):15-18
<正>“Look!Th造商业务副总裁肖进指着天空中正在进行飞行表演的C919,骄傲地向身边的外国同事们介绍着。整场飞行中,C919完成了转弯、爬升等多个动作,赢得现场观众的阵阵喝彩。2024年新加坡航展上,中国国产大飞机C919和支线飞机ARJ21的首次亮相,引发了专业观众和各国媒体的高度关注。作为中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,C919的海外首秀展示了中国大飞机产业的实力和巨大发展潜力,也充分彰显了中国的开放胸怀和国际合作能力。航空工业是一个全球性产业,  相似文献   

2.
张正国 《国际航空》2010,(10):32-35
<正> C919系统供应商概览去年5月26日,中国商用飞机有限责任公司与国内9家飞机机体供应商签署了谅解备忘录,C919大型客机机体供应商基本确定。截至今年9月21日,C919客舱核心系统合作意向书签订之后,除去座椅、厨房、盥洗室等客户选装项目,C919主要系统的国内外供应商选择工作也基本尘埃落定。经过1年多时间的谈判,中国商飞共完成了14个主要系统(38个工作包)的LOI签署工作,共签署了34份合作意向书。  相似文献   

3.
近日,中国商飞宣布,将在今年9月举行的亚洲国际航空展览会暨论坛上展示中国首架国产大飞机C919的外形样机,这将是C919首次向国际市场亮相。C919专案于去年11月启动。按照计划,首架飞机将于2016年交付订购航线使用,并会在其后开发其增长程型飞  相似文献   

4.
简讯     
汉胜与中航机电签署C919电源系统合资公司合同2011年3月3日,美国汉胜公司(汉胜)与中航机电系统有限公司(中航机电)完成了为中国商飞新的C919喷气客机合作研制电源系统的计划。  相似文献   

5.
《中国民用航空》2010,(1):42-42
2009年12月21日,中国商飞和CFM共同宣布新型发动机LEAP—X1C被选为C919的唯一指定外方发动机。C919预计于2016年投入商业运营。  相似文献   

6.
文夷 《大飞机》2022,(12):64-66
<正>2022年12月29日,中国东航从中国商飞手中接过全球首架C919飞机的钥匙,正式成为全球首家C919用户,标志着我国首架按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的150座单通道干线客机,在完成适航取证后,正式编入国际主流航司机队,离商业运营更进一步。在这背后,有一支数千人的团队,从C919飞机立项、设计、生产、试飞、取证到商业运营,前后历时十四年,全程保障,步履不停。这就是GE航空集团及其合资公司CFM国际组成的超强保障“天团”。  相似文献   

7.
李广义 《国际航空》2010,(10):46-47
C919项目的飞控、航电、液压、燃油、电源和起落架等主要系统将采取合资合作模式,分别由设在南京、上海、西安等地的合资企业生产。这篇文章从经济全球化的角度,分析了这些国际一流的机载系统企业积极参与C919项目的原因。  相似文献   

8.
《国际航空》2010,(10):35-35
<正> 2010年7月12日,中国商飞、中航工业和GE公司共同签署了C919大型客机航电核心处理、显示、机载维护和飞行记录系统合作意向书,并确定由GE公司和中航工业组建的合资公司为C919大型客机研制上述航电系统。  相似文献   

9.
航空快递     
<正>C919大型客机首架机机头大部段运抵中国商飞浦东基地2014年10月15日下午1点,C919大型客机首架机机头大部段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是C91 9项目研制过程中第四个交付的大部段。本次运输上海段工作由中国商飞上飞翔运公司负责。自接到任务起,翔运公司认真筹备,准备各种突发情况预案,保证了机头大部段的顺利运输。C919大型客机首架机后机身前段运抵中国商飞浦东基地2014年11月3日,C919大型客机首架机后机身前段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是C919项目研制过程中第五个交付的大部段。在交付运输前,中国商飞公司和中航工业沈飞民机相关团  相似文献   

10.
资讯     
《大飞机》2023,(9):6-7
<正>01中国东航增订100架C9199月28日,作为C919大型客机的全球首发用户,中国东航再次与中国商飞在沪签署购机协议。东航在2021年签订首批5架的基础上,增订100架C919大型客机。这标志着C919大型客机收获迄今为止最大单笔订单,中国东航同时成为当前C919大型客机的全球最大用户,国产大飞机C919大规模、大机队的商业采购、交付和运营全面开启,向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步迈进。  相似文献   

11.
柏蓓 《大飞机》2022,(10):44-53
<正>2022年9月29日,中国民航局在北京向中国商飞公司颁发C919飞机型号合格证,标志着我国具备按照国际通行适航标准研制、审定大型客机的能力。从2010年10月28日中国商飞向民航局正式提交C919飞机型号合格证申请书开始,C919飞机型号审查路走了近十二年。十二年来,C919型号合格审定审查组全体审查员始终保持高度的政治担当,坚守安全底线,以规章为准绳、以事实为依据,秉持“条款衡量、数据说话”的原则,坚定当好国产民机安全的“把关人”、民机发展的“护航者”。累计投入150多万人工时开展审查工作,全面、充分审查了飞机的安全可靠性。  相似文献   

12.
GE航空集团早于1985年进入中国,旨在服务于中国民航运输的同时,也积极与中国的航空工业进行多方面合作.我们不仅为大型民用飞机提供动力,还在公务及通用航空领域积极拓展业务,同时还是中国自主研发的支线飞机ARJ21项目及国产大飞机C919项目的合作伙伴.同时,GE公司下属的GE金融航空服务公司(GECAS)还是C919大飞机项目的用户.  相似文献   

13.
工业动态     
<正>C919全机静力试验一体化框架安装启动9月29日,中国飞机强度研究所上海分部运营暨C919全机静力试验一体化框架安装启动仪式在上海市浦东新区举行,并在现场完成了C919平尾静力试验。据了解,强度所上海分部项目于2013年3月29日开桩建设,2015年9月29日项目整体建成交付运营。该项目的建成运营标志着作为C919全机静力试验承担单位的中国飞机强度研究所已具备承担C919大型客机全机静力/  相似文献   

14.
简讯     
<正>中国商飞公司召开C919大型客机制造类关键技术攻关工作会2010年8月30日,中国商飞公司召开C919大型客机制造类关键技术攻关工作会,公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉出席会议并讲话。吴光辉副总经理表示,中国商飞公司高度重  相似文献   

15.
陈姗姗 《大飞机》2022,(12):57-60
<正>2022年12月9日11时39分,一架涂装有东航标志的国产大飞机C919从上海浦东国际机场起飞,12时2分,大飞机落地上海虹桥国际机场。这架飞机是交付中国东方航空公司的首架C919飞机。东航也是C919飞机的全球首家用户。东航C919飞行部副总经理尚峰,参加了这次只有23分钟的国产大飞机“首秀”飞行。  相似文献   

16.
<正>2013年12月30日,C919大型客机铁鸟试验台在中国商飞上海飞机设计研究院正式投用,C919项目系统验证工作正式启动。中国商飞公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉指导试验。铁鸟试验台全称"飞控液压系统综合试验台架",是飞机系统综合,优化设计、适航取证和交付运营、持续适航必不可少的关键试验设施。C919大客铁鸟试验台承担着飞机系统级  相似文献   

17.
贾远琨 《大飞机》2022,(8):22-26
<正>2022年8月,国产大飞机C919完成了全部取证试飞,离获得型号合格证已经只有“一步之遥”。这意味着C919马上就要完成投入市场运营前最重要的一场“大考”,表明其安全性、可靠性充分满足市场运营要求,进而开启市场化、产业化新征程。这五年,C919克服新冠肺炎疫情等复杂影响,逢山开路、遇水搭桥,坚定自主创新、开放合作,以十足韧性闯过一道道险关难关。这五年,C919从一个产品到一个平台,  相似文献   

18.
本刊资讯     
国产C919大客机项目机头工程样机在成飞开工9月1日,中国C919大型客机项目机头工程样机在中航工业成飞民机公司隆重开工,这标志着中国自主设计制造的C919大型客机项目取得了阶段性的突破。中国商飞总经理金壮龙,中共四川省委常委、成都市委书记李春城,中航工业副总经理顾惠忠.中国商飞副总经理罗荣怀、吴光辉等领导出席了开工仪式。  相似文献   

19.
<正>C919大型客机首架机前机身大部短在上海交付2014年8月24日,C919大型客机首架机前机身大部段在中国商飞公司总装制造中心浦东基地完成交付,这是C919项目研制过程中首个交付的大部段,对进一步加快C919大型客机研制工作具有重要意义.中国商飞公司总经理贺东风,副总经理,大型客机总设计师吴光辉在现场指导接受工作  相似文献   

20.
2012年9月28日,中航工业总经理谭瑞松、副总经理张新国在集团总部会见了到访的中国商飞总经理贺东风、副总经理史坚忠一行。双方就现有合作项目C919大型客机和ARJ21新支线飞机的进展情况进行了深入交流。双方首先观看了中航工业视频宣传短片。中国商飞有关人员介绍了C919和ARJ21项目研制进展和执行情况,并就项目中与中航工业合作部分的相关问题进行了探讨。  相似文献   

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