媒体集萃

降低运营成本——全球航空业的首要课题4月份的《中国航空报》刊登题为《2005年全球航空业转型十大趋势》一文公布了Unisys发布的对2005年推动全球航空业转型的趋势预测。文章指出,降低成本仍然是航空业的首要课题。Unisys预测的10大趋势为:1.航空业未来虽然将继续承受成本压力,但不会发生更多的破产现象,一些传统和小型边缘航空公司将消失。2.传统航空公司将提供更简易的商务旅行服务产品(依靠更低的单位成本和经过改造的枢纽网络);新改组的传统航空公司将给国际远程运输市场以及国内市场带来低成本的新产品。3.由于传统航空公司再度将重…     

2009年全球航空公司概况

<正>《商务航空》(AIRLINE BUSINESS)近期刊登了2009年全球航空公司排名及航空业区域发展概况,现编译如下,供民航业界参考。一、全球航空公司经营情况2008年的次贷危机和油价大幅波动依旧影响着2009年的全球航空业,航空需求仍显疲软。从营业效益来看,2009年全球营业收入排名前150的航空公司(以下简称"前150航空公司")净利润共亏损79亿元,同比减亏253亿美元,小于2008年一个季度的亏损额,如果没有燃油对冲协议的错误操作,亏损额能减少的更多。2009年全球航空业营业利润收获了     

今年区域民航运输业发展继续创纪录

受较远程航线和较大型飞机的刺激,1995年全球区域航空业继续得到大力发展。据地区航空运输协会统计,124家区域航空公司中的头50家承担了该行业的98.4％的旅客运输和99％的收费客公里数。总的来说,1995年区域航空运输量增长6％,而大型喷气航空公司增长率只有4％;运输能力增长7.6％,而大型国家航空公司增长     

英航的转危为机和全球航空业的结构性变革——专访英国航空公司首席执行官威利&#183;沃尔什

刚过去的2009年在许多航空业人士心中可能是永远无法过去的一年。这一年50多家航空公司倒闭,逾2800架商用飞机停场,全球航空运输能力缩减4%-5%,全球航空业哀鸿遍     

航空公司的一种新型组织模式

过去十年来,随着航空业竞争的不断加剧,传统航空公司采取了各种策略来刺激增长、削减成本和增加收益。为了应对低成本竞争者——如美国西南航空公司和爱尔兰瑞安航空公司带来的威胁,一些传统航空公司创建了自己的经济型(低成本)航空公司或地区性航空公司,其结果是:全球最大的20家航空集团如今经营着约50家航空公司。     

全球航空业需实现零排放

有关航空污染与气候变化的争论，可以说是众说纷纭。到底应该相信谁呢，是政客，还是环保主义者？是航空公司，还是科学家？航空业是导致全球气候变暖的罪魁祸首吗？而航空业是所有温室气体排放来源中增长最快的吗？关于这个问题上的讨论，事实和感性认识是很难区分的。     

惠普刀片服务器应用实例

天空开放政策和全球燃油价格的上涨加剧了航空业的竞争,因此控制并减少成本已成为航空公司赢得优势的一个关键因素。在航空公司的IT系统中,对于数据中心内服务器的整合,以及机房面积和耗电量     

基于大数据的航油成本精细管理研究——经济油量模型设计及应用

随着航空业的快速发展,航空公司面临着越来越复杂的运营挑战和成本压力,尤其是昂贵的航油成本。本文通过结合运筹学原理和大数据技术,开发了一个高效的经济油量模型,以帮助航空公司科学地管理航油成本。考虑到航油价格受全球市场、地缘政治和供需关系的显著影响,本研究提出的模型旨在应对价格波动和复杂航线规划的挑战,为航空公司提供一种更精确和科学的航油管理策略。本研究不仅有助于优化航空公司的燃油策略和降低成本,而且对于推动航空业的可持续发展具有重要意义。     

低成本航空领飞全球航空业

低成本航空公司在全球各地的崛起及兴盛,使航空业市场格局在竞争中渐变。低成本运营模式所体现 的新理念和高效率,正逐渐被传统航空公司认可和推行     

民航传真

<正>民航业2014年有望实现净利润180亿美元201 4年6月2日,国际航空运输协会(IATA,下称"国际航协")在多哈发布了《航空业经济效益》报告,2014年,全球在航空运输方面的支出有望达到7460亿美元,相当于全球GDP的1%。预计旅客数量将达到33亿人次,旅客受益于不断发展的全球网络和机票实质价格预计将下降3.5%(通胀后)。航空业为全球5800万人提供了工作机会。此外,航空公司正在对飞行机队的现代化投入巨额资金。2014年航空业将     

高校图书馆期刊管理服务创新举措

高校图书馆期刊管理工作需立足本校实际情况,提高期刊信息服务意识及采购质量,建立合理的馆藏期刊结构,创新期刊管理服务措施,拓展期刊服务内涵。高效发挥期刊信息的作用,提高期刊资源利用率,更好地为读者服务。     

方波幅度的测量不确定度

介绍了用众数法评价方波幅度时的不确定度分析和评价过程；讨论了主要的不确定度来源，包括众数判别区间的影响、波形测量系统幅度测量误差的影响等等；给出了减小不确定度的主要措施，并结合一个实例，给出了方波幅度的不确定度评价结果。     

电磁辐射干扰试验的测量不确定度评定

详细地分析了利用吉赫兹横电磁波室进行小体积受试设备(EUT)电磁场抗扰度测试的不确定度。     

非线性方程迭代算法收敛性分析

从几何上分析了迭代格式xn+ 1=φ(xn)所产生的序列收敛于方程根的收敛条件 ,导出了不依赖函数可导性判断迭代序列收敛的收敛定理 ,给出了产生收敛的迭代序列的技巧。     

逻辑分析仪部分参数测量结果的不确定度评定

介绍了逻辑分析仪部分参数测量结果的不确定度分析评定方法，评定过程及结论，可应用在对于计量标准进行相应指标的不确定度评定分析上。     

秒表检定的测量不确定度评定

介绍了用标准时间间隔发生器检定秒表时，测量结果不确定度分析和评定过程；讨论了测量不确定度的几个主要来源；通过一组实例，给出了秒表检定不确定度的分析和评定结果，该过程和结论可应用在对于计量标准进行相应指标的不确定度分析上，也可用于估计秒表检定本身的不确定度。     

高校廉洁文化教育的载体构建

作为构建反腐倡廉体系的基础性工作之一,高校廉洁文化教育是从源头上防治腐败的根本之策,关系到整个社会廉洁文化的建设。从打造廉洁文化教育教师主体团队,发挥党团组织的战斗堡垒作用,弘扬廉洁校园文化节、占据网络文化教育阵地等方面,对高校廉洁文化教育载体进行研究,旨在为高校廉洁文化教育提供些许参考意见。     

数显测高仪示值误差的测量不确定度评定

针对数显测高仪各校准点示值误差的校准方法,给出了示值误差的数学模型,并以某校准点为例,对该校准点示值误差的合成标准不确定度和扩展不确定度进行了评定.     

导弹电动舵机伺服控制器的设计

在分析导弹电动舵机系统工作原理的基础上,采用了高性能数字信号处理器(DSP)和集PWM的功率驱动芯片SA60来实现四台他励直流有刷电机的集中控制.并运用位置环、转速环和电流环的三环控制算法,实现了新型全数字导弹电动舵机位置伺服功能.     

基于正交设计的某型飞机翼尖小翼优化设计方法研究

飞机翼尖小翼设计是一个多因素设计,在机翼设计中比较复杂,影响参数较多。采用基于正交设计的方法,利用CFD技术,可较快的优选出小翼的倾斜角、高度、前缘后掠角、安装角等参数。以设计状态为例,对优选出的每个因素取三种水平进行了具体的计算,并给出了具体的结果,通过各因素在各水平下的平均升阻比,可以得到最优的参数值。结论说明给出的方法是合理的。实验也证明了该方法可以节约时间和经费。