北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室成功协办中国力学大会

2013年8月19-21日，北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室在西安成功协办“中国力学大会-2013”，并组织承办了“MS15航天飞行器结构强度与动力学环境研究”专题研讨会。     

航天产品可靠性增长试验指南应用探讨

<航天产品可靠性增长试验指南>是航天产品开展可靠性试验的重要依据,应用广泛,文中讨论了该指南在产品状态控制、试验方案设计、故障处理等方面的实际应用问题,建议应用实施时加强剪裁,明确技术要求,以保证试验的质量和有效性.     

航天产品可靠性强化试验技术工程应用

结合航天新研火箭研制需求,通过对现有可靠性试验技术进行改进,解决传统可靠性试验技术的不足,研究提出面向航天产品的可靠性强化试验技术方案,并经过电子、机电产品的工程应用,通过对试验结果的分析研究,提出强化试验技术工程应用的优势和不足等。     

第三方可靠性试验与评估的尝试及探讨

依托独立第三方进行海军导弹研制过程中的可靠性试验与评估,是一种有效手段。通过分析国内外武器装备第三方复核与评估的发展现状,阐述了第三方专业机构承担可靠性试验的优点,以及在海军导弹研制中进一步推行的可行性。     

北京强度环境研究所在西安举办专业技术推广会

2007年5月18日,北京强度环境研究所由所长龚知明带队在西安举办了结构强度、环境与可靠性工程专业技术推广会。西安及洛阳地区的部分航天、航空、兵器及二炮工程学院等18个单位的70多名代表参加了推广会。     

航天电子对抗设备的可靠性验证研究

航天电子对抗设备的可靠性验证属国内外可靠性工程界的一个难题——极小子样长寿命或高可靠电子系统的可靠性验证问题。为解决这一难题，本文提出了一种简便实用的工程方法。该方法先采用元器件应力分析法从工程上计算出系统在一定应力条件下的失效率，参考能反映该产品可靠性的历史数据，初步评估出其任务可靠性和基本可靠性。然后，根据初步评估过程中得到的整机在正常应力与设定加速应力条件下的失效率，求出整机加速验证试验的加速因子和总试验时间，据此来设计并完成加速试验。最后；根据加速试验得到的数据，结合初步评估结果，综合评定系统的实际可靠性水平，文末给出了该方法的应用范围及一个在航天工程中的应用实例。     

再入飞行器系统综合环境可靠性试验

对系统进行多项环境和各分系统相互间作用的考核，实现系统的综合环境试验，在给定可靠性评定方案下，验证系统的实际可靠性，是当今一项先进技术，要求较高的技术水平。经多年研究，首先对再入飞行器系统实现了这项试验。从综合环境条件的确定、可靠性评定方案的建立、环境条件的模拟和控制等方面作了介绍，由于技术上的先进性、有效性及复杂性，对此我国宇航界产生了很大兴趣。     

可靠性强化试验及在航天产品中的应用研究

可靠性强化试验是一种应力激发试验,也是一种加速的可靠性增长试验,在产品研制阶段环境适应性鉴定试验前进行,通过快速激发和暴露产品的薄弱环节辅助产品设计改进。本文简述了可靠性强化试验的概念和基本原理,分析了国内外强化试验方法及其应用效果,研究了常用强化试验应力的效应和效率,根据航天产品的特点,探讨了航天产品可靠性强化试验方法,以及可靠性强化试验在航天领域的应用前景和后续研究方向。     

浅谈航天产品可靠性增长与增长试验的综合设计与管理

可靠性增长试验是以暴露产品的薄弱环节为出发点,并证明改进的措施有效,以达到可靠性增长的目的,文中谈及的可靠性增长与增长试验综合设计和管理方法是结合航天工程实践的具体经验总结,对今后如何更好的制订可靠性增长综合计划,开展好可靠性增长试验具有现实意义,值得借鉴。     

中国力学大会——2013 MS15“航天飞行器结构强度与动力学环境研究”专题研讨会征稿通知

中国力学大会——2013,将于2013年8月19~21日在西安举行。本次会议由中国力学学会、西安交通大学联合主办与承办。中国力学大会是我国力学界每两年一次的综合性学术盛会,是广大力学科技工作者学术交流的重要平台。大会批准由北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室组织"航天飞行器结构强度与动力学环境研究"专题研讨会(编号:MS15),本专题讨论交流航天飞行器强度、动力学环境在理论方法、数值计算、试验技术以及工程应用等方面的最新进展。     

基于累积损伤的结构动力可靠性研究进展

结构动力可靠性已成为大型系统结构可靠性与安全性设计所关注的焦点之一。从结构动力可靠性理论与分析、结构振动疲劳损伤累积分析两个方面,总结了国内外学者近期在理论研究与工程应用的研究进展,分析了热点研究的发展趋势。并结合航天工程特点,提出了航天飞行器结构工程领域未来应着重加强的研究方向与急需解决的技术问题,以提高我国航天飞行器结构可靠性与安全性。     

中国航天环境可靠性试验与检测中心苏州实验室

苏州实验室隶属北京强度环境研究所上海试验与检测中心,位于苏州市高新区紫金路8号,是以结构动力学分析、试验与检测为主要特色的实验室,也是航天环境可靠性试验与检测中心分支机构和权威检测认证机构,具有IS09000／GJB900lA质量体系认证、ISO／IECl7025国家实验室（CNAS）和国防科技工业实验室（DiLAC）认可等多个资质。     

可靠性工程的若干方向

本文对可靠性工程的一些重要方向的研究情况进行了扼要的介绍与评述。这些方向包括复杂系统的可靠性综合，可靠性变动统计学，低可靠元件组成高可靠系统，含增长单元的复杂系统的可靠性综合．加速寿命试验，加速可靠性增长试验，产品寿命预测及发动机可靠性评估。     

50年来全球航天运载器的可靠性

1957～2006年间全球航天运载器的发射统计数据,给出了50年来全球航天运载器的可靠性和发射成功率,并详细给出了美国和中国的各种型号航天运载器的可靠性分析结果。概述了各国航天运载器的发射失败事件及其失败原因,并对分系统故障进行了分类统计。针对引起发射失败次数最多的推进系统,提出了一些故障防止对策,并给出了提高可靠性的研究工作建议。     

可靠性评估方法在运载火箭阀门中的应用

首先论述了阀门可靠性评估的国内外研究现状,然后以减压器为例分析了航天阀门的工作特点,结合其任务剖面,并根据增压输送系统分配的可靠性指标,建立了适于工程应用的可靠性评估模型.     

面向实战的机载武器加速可靠性增长试验方法

为了在较短时间内有效地提高并考核机载武器可靠性水平,研究了机载武器的特点,将加速试验方法和可靠性增长试验方法相结合,提出了一种面向实战条件的机载武器加速可靠性增长试验方法。在机载武器面向实战任务剖面分析的基础上,根据疲劳损伤累积原则和振动环境下疲劳等价关系,给出了关于振动应力的加速可靠性增长试验方法。同时针对机载武器多可靠性指标需求,给出了多指标可靠性综合试验方案,并制定了面向实战条件的加速可靠性增长试验剖面,实现对机载武器多可靠性指标同时增长与考核,有效缩短了试验时间。通过实例应用表明,该方法考虑了机载武器实战环境条件对可靠性的影响,显著提高了机载武器可靠性增长试验效率。     

常见寿命分布下环境因子的研究

环境因子是可靠性评估中的一个重要参数，其相关问题的研究一直为可靠性工程所关注。本文从一个崭新的角度对服从特定寿命分布的产品的环境因子进行了讨论，并且得到了失效机理不变的必要条件。本文的结论对于可靠性综合评估和加速寿命试验都具有较高的实用价值。     

航天环境可靠性天津试验与检测中心举行开业典礼

2011年4月25日,航天环境可靠性天津试验与检测中心开业典礼在天津经济技术开发区西区新一代运载火箭产业化基地隆重举行。天津经济技术开发区管委会施扬副主任,中国运载火箭技术研究院梁小虹书记、唐国宏副院长,天津市风能协会谷李宁副秘书长,航天科技集团和科工集团下属研究所、国家风力发电工程技术研究中心、空中客车、SEW、金风科技、歌美飒、南开大学、天津汽车研究所等近40家客户共计120余名领导和嘉宾出席了开业典礼。     

步退应力加速试验方法及其应用

针对具有多种失效模式"竞争"失效的仪器设备、分系统或系统提出了一种基于可靠性增长理论的步退加速试验方法,这种方法可实现环境试验与可靠性试验的相结合,可以借用可靠性增长试验管理和分析评估方法进行分析评估,也是一种加速可靠性增长试验。文中最后探讨了这种步退加速试验方法的适用范围。     

综合环境试验中所遇到的一些具体问题的探讨

指出电子产品的可靠性增长、验证试验应采用与实际使用现场相仿的综合环境条件下进行,并结合工程实际介绍了综合环境试验的应用情况、经验和典型结果,并提出了存在的问题。