快速修补材料在机场道面加固中的应用

本文介绍RM快速修补材料在机场道面修补中的应用，包括快速修补的施工工艺、材料要求、接缝修补及参考配合比等内容。     

结构复合材料修补技术研究进展

综述了国内外结构复合材料修补技术的最新研究进展,对修补影响因素进行了分析,介绍了结构复合材料修补技术在航天领域中的应用.     

砼路面裂缝的修补

用一种聚合物胶结料和集料组成的聚合物砼修补砼路面，修补后的裂缝大部分处于良好或尚好状态。开发了有效的砼路面修补技术。     

飞机复合材料结构的修补与无损评估

叙述了常见飞机复合材料结构的缺陷、损伤及其产生原因分析 ,介绍了这些缺陷和损伤的修补技术以及修补件的检测方法、检测仪器和修补质量评估。     

直升机复合材料结构件的修补方法

本文主要讨论了碳纤维／环氧树脂复合材料损伤件的修补。文中提到的修补从简单的、向小分离层和不连接区注入树脂到各种各样的修补方法。重点介绍在机场和工厂能完成的修补。     

树脂基复合材料蜂窝夹层结构的修补技术

为了降低复合材料制造成本以及延长复合材料的使用寿命,其修补技术是不可缺少的。本文根据不同修补方法和材料体系对修补试件进行研究,并对材料修补后的试件强度和母板强度作了比较,结果证明有关复合材料蜂窝结构件受损后的修补问题得到了有效地解决。     

复合材料层合板挖补修复工艺研究

针对不同挖补斜度的复合材料层合板使用韧性胶黏剂Araldite~@2015,对修补后的试件使用弯曲和拉伸性能进行评价。结果表明:铺层方式为[±45°]_(4s)层合板在弯曲载荷作用下修补后修补效率最高能达到119.6%,拉伸载荷作用下修补效率最高能达到71.4%;铺层方式为[0°/90°]_(4s)层合板在弯曲载荷作用下修补后修补效率最高能达到82.1%。结果可为实际修补提供依据和指导。     

水泥混凝土道面薄层修补层开裂原因及控制

通过对混凝土修补层开裂原因的分析，指出新老混凝土间良好的粘结和控制新混凝土中微裂缝的数量是防止修补层开裂的关键。并且结合多年的修补施工经验，介绍了几种常用的修补材料，通过介绍采用掺加JK24普通水泥混凝土修补机场跑道施工中提高修补层抗裂性的技术措施。指出选用合适的修补材料、合理的修补混凝土配比、正确的修补操作工艺可以防止修补层过早开裂。     

复合材料修补结构强度及寿命试验研究

为研究金属补片式复合材料修补结构的强度、疲劳性能及剩余强度性能,分析对比了单排及双排铆钉连接的金属补片式复合材料修补结构的破坏模式、静力破坏载荷、疲劳寿命及剩余强度,结果表明,双排铆钉连接的修补结构的强度、疲劳性能及剩余强度性能均优于单排铆钉连接的修补结构,研究结果可为铆钉连接的金属补片式复合材料修补结构强度及疲劳设计工作提供参考。     

波音飞机先进复合材料修补树脂体系配方剖析

通过对波音飞机使用的两种环氧树脂修补胶体系中环氧树脂和固化剂结构的红外、动态力学参数、工艺特性的研究和分析，认为两种修补胶体系是分别采用脂肪胺类及其改性产品为固化剂，属于中温固化体系，分别在５０℃和２０℃存在低粘度平台，易于进行修补操作。