直八运输型直升机通风加温系统性能验证试飞

本文比较详细完整地论述了直八运输型直升机（简称直升机）通风加温系统性能验证试飞情况，文中给出了主要试飞数据并对其进行了分析，结果表明：直八机通风加温系统工作可靠其性能满足设计要求，试飞方法和测试技术可供其它直升机通风加温系统试飞时参考。但仍需不断完善。     

武装直升机武器发射响应试飞述评

根据国内某型武装直升机武器发射响应试飞的实践和国外有关资料，阐明了武装直升机武器发射响应试飞的特点和依据的基本理论，提供了国内外试飞现状和部分试飞结果的比较，最后提出了今后开展该项目试飞的几点意见。     

基于能力验证的武装直升机飞行品质试飞设计与评估

依据作战任务和使用要求进行基于能力验证的试飞设计与评估是适应新的军事变革背景下航空武器装备试验工作转型的重要方向。为了探索基于能力的航空装备试验鉴定模式,以某型武装直升机为研究对象,根据其作战使命任务要求和作战能力,开展试飞设计、试飞结果分析及飞行品质等级评定等研究,提出基于作战能力验证的武装直升机飞行品质试飞设计思路和方法,并给出有效的试飞结果评估方式。所获得的试飞结果真实体现了武装直升机贴地突防和机动规避等能力,该试飞设计思路和试飞方法可以指导后续军用直升机的试飞设计工作。     

直升机运输效能试飞技术研究

对直升机运输效能进行了理论分析,给出了直升机各项运输效能指标的计算方法。利用试验机进行了直升机运输效能试飞,最后给出了直升机各项运输效能指标的飞行试验结果。对于后续的直升机运输效能试飞和直升机运输效能评估等工作具有重要的参考价值。     

直-8运输型直升机通风加温系统性能试飞

本文比较详细地介绍了直-8运输型直升机通风加温系统性能验证试飞情况。文中给出了主要试飞数据并对其进行了分析。试飞结果表明:直-8机通风加温系统性能满足设计要求,工作可靠。试飞、测试和数据处理方法可供其它直升机通风加温系统试飞时参考。     

直升机斜坡着陆试飞研究

对直升机斜坡着陆试飞进行了探索和研究.首先进行了某型直升机斜坡着陆理论建模,分析和计算结果表明,直升机能够满足试飞要求;然后根据所设计的试飞方案进行了试飞验证.试飞结果表明,直升机具备足够的操纵安全余量是斜坡着陆成功的保证;所获取的逆坡着陆、顺坡着陆、左/右横坡着陆不同的驾驶技术和操纵策略,为编写飞行手册提供了可靠的依据.     

Z11型直升机发动机空中起动试飞技术研究

从试飞员角度阐述了进行发动机空中起动试飞的目的以及对相关飞行品质规范的理解。根据Z11型直升机发动机空中起动试飞的记录数据和试飞结果以及试飞中试飞员的经验，讨论了进行该试验的试验条件选取、试验程序、驾驶技术要点以及相关性注意事项。所得结论可供Z11型直升机驾驶员使用，并可供同类机型进行相关试验参考。     

某直升机自动飞行故障分析

根据某直升机在试飞中出现的故障现象,从直升机飞行动力学原理和飞行控制原理出发,分析了手操纵时直升机纵向静稳定性特性,以及带自动驾驶仪飞行时其纵向稳定性差的故障原因;然后进行了必要的试验及验证性试飞,最终对故障源进行了定位并对故障进行排除.     

某型直升机的操纵性稳定性飞行试验

本文简要介绍了某型直升机操纵性与稳定性飞行试验的原理、试飞方法及数据处理技术。给出了换算到标准条件下的一些试验结果,并与军用直升机飞行品质规范CJB902-90的有关要求进行了对比,提出了客观的可供借鉴的试飞结论。     

直升机尾桨故障及其试飞研究

介绍了直升机尾桨故障类型及其处理方法和试飞方法。探讨了发动机功率、空速、飞行高度等因素对尾故障试飞的影响。在实际试飞的基础上，给出了正确处理尾桨故障的基本方法，为直升机飞行员在飞行时遇到类似故障后的处理及有关研究人员提供了重要的参考。