空客A350XWB成功首飞

法国当地时间6月14日上午10时,首架空客A350XWB宽体飞机从图卢兹布拉尼亚克机场起飞,开始进行首次测试飞行。经过4小时5分钟的测试飞行之后,此架生产序列号为MSN001的A350XWB首飞获得圆满成功。     

空客A350PK波音787

2005年10月6日,空客公司宣布在全球正式发起A350远程客机项目并计划于2010年正式投入运营。该机将有两种机型,其中A350-800采用标准的三级客舱布局,载客253人,航程16300公里;A350-900采用三级客舱布局,载客300人,航程13900公里。该机将成为波音787的直接竞争机型。空客表示,为了提高飞机的经济性和舒适性,A350将采用全新的设计,其中机身新材料比例高达60%,新零部件比例高达90%。另外,空客公司在中国、俄罗斯和其他国家的风险共担合作伙伴将参与到A350飞机的生产中,其中中国将占有5%的份额。截止到目前,A350已经收到全球9家用户的140架飞…     

空客A350XWB宽体飞机首飞

<正>空客A350XWB宽体飞机是目前世界上最先进的双发动机远程宽体飞机之一,首次测试飞行的飞行区域位于法国西南部。法国当地时间6月14日上午10时,生产序列号为MSN001的首架空客A350XWB宽体飞机从法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞,开始进行其生命中的首次飞行。此举拉开了A350XWB宽体飞机项目飞行测试及取证工作的序幕,空中客车公司43年的历史也因此翻     

空客快马加鞭 推进A350XWB计划

空客正在紧锣密鼓地推进A350XWB超宽体客机的细节设计工作，计划在2011年中期完成基本型A350-900的细节设计，并开始总装首架原型机，2012年第一季度实现首飞，2013年投入运营。为达到这一目标，空客正计划压缩其取证试飞时间，进一步加快A350XWB的研制进度。     

空客A350的结构选材特点

面对竞争对手的竞争压力和用户的要求,空客在 A350计划推出的前后三年间,曾对 A350的设计方案进行过多次重要修改,对其结构选材方案的修改更是多达6次之多。它从一个侧面反映了商用喷气飞机在结构选材和设计领域未来的发展需求和技术挑战。     

信息——空客继续修改A350设计

A350是欧洲空中客车公司正在设计的新型双通道宽体客机，其竞争对手是美国波音民机集团的波音787“梦幻班机”（Dreamliner）。目前空客正在继续改进该机的设计，目的是进一步减阻增速和优化全机配置。该机将在明年年初冻结设计。空客已提出的设计修改涉及到A350的机翼、翼梢小翼、机头形状、机腹整流罩、平尾和机内系统等诸多部分。     

Ameco开发空客A350航线维修能力

<正>目前,Ameco北京基地正在开展空客A350机型培训,为承接国际客户的航线维护工作做准备。今年以来,Ameco北京基地国际第三方航线维修业务持续增长,在1~8月间累计与8家国际客户签署新协议,国际第三方航线客户增至70余家,在首都机     

首架空客A350XWB交付 旨在后来居上

<正>A350XWB是空客经过全新设计,在降低成本、提高经济性等方面实现跨越式发展的一款新一代远程双通道宽体飞机。尽管其比竞争机型波音787的交付时间晚了3年,但凭借新技术带来的性能优势,该型飞机将在远程飞机运营效率和空中飞行舒适性方面掀开航空历史新篇章。2014年12月22日,法国图卢兹的天气格外晴朗,阳光明媚,空客飞机交付中心更是热闹非凡。应空客公司之邀,本刊记者与150多名来自全球的媒体记者,共同见证了首架空客A350XWB宽体飞机交付卡塔尔航空的历史时刻。     

厦门太古增加空客A350航线维修能力

<正>近日,厦门太古成功建立了空客A350飞机的航线维修能力,在北京首都国际机场为其第一位A350客户——德国汉莎航空提供航线服务。     

空客以创新提高A350XWB研制效率

在未来宽体机市场上,空客A350xwB项目将举足轻重。在2012年空客“创新日”媒体宣传活动上,空客的执行副总裁、A350XWB项目负责人Didier Evrard介绍了该项目的进展,记者对空客为保证该项目进展而采取的创新手段记忆深刻。     

空客启动A320NEO项目

近日．空客公司宣布为A320系列推出新型发动机选装方案．两种方案分别是CFM国际公司的LEAP-X发动机和普惠公司生产的”静洁动力”PW1100G发动机。装配新款发动机的A320系列飞机被称为A320NEO。A320NEO还将装配”鲨鳍”翼梢小翼．空客公司计划从2016年春季开始交付客户。     

中国交付的首架空客A350从津起飞

7月21日,空中客车在其天津宽体飞机完成和交付中心(C&DC)举行仪式,庆祝首架在华完成交付工作的空客A350飞机交付.此次交付的客户是中国东方航空,机型为空客A350-900,由罗罗遄达XWB发动机提供动力,注册号为B-323H,这也是空客第一架在欧洲以外完成试飞和交付工作的A350.     

空客A350"叫板"波音7E7

去年12月10日,空中客车公司提出的A350计划获得了其两家股东公司EADS和BAE系统公司的批准。这种直指波音7E7项目的250座级新型宽体远程飞机的推出,将给欧美双方最近再度燃起的贸易战和波音、空客近年来已进入白热化的市场之争再添一把火。理念之争会就此终     

强调性能优势旨在后来居上空客精心设计A350 XWB

随着竞争对手波音公司波音787"梦想飞机"于7月8日下线,空中客车公司也加快了其全新设计的 A350 XWB的发展步伐。虽然该机在交付时间上将落后波音787飞机5年之久,但空客希望,依赖于全新设计的 A350 XWB在性能上的优势,再造当年 A320后来居上的辉煌。     

首架空客A350-1000飞机成功完成首飞

2016年11月24日,首架空客A350-1000飞机在图卢兹布拉尼亚克机场起飞,经过4小时18分的测试飞行,顺利完成首次飞行.据悉,这架A350-1000飞机装配了罗罗全新遄达XWB-97发动机.     

空客的A319CJ公务机项目

1997年12月18日,科威特M．A,AL卡拉非公司签署了订购一架空中客车A319CJ公务机的合同,并成为首家公开宣布订购该飞机的用户。飞机将采用IAEV2527发动机,客舱选择了30个客座的贵宾及普通客人混合布局。在公务机市场,顾客购买了公务机之后通常选择不公开宣布的方式。因此,虽然A319CJ公务机项目自1997年6月发起以来,已经获得7架订架,但空客公司应客户之请一直没有公开宣布具体的客户名单,只是表示客户分布在北美、欧洲和中东三个地区,既有大的集团公司,又有政府和私人。作为1996年4月投入运营的A319的衍生型,A319CJ公务机…     

超远程型空客A350XWB宽体飞机完成首飞

正日前,首架超远程型空客A350XWB宽体飞机成功完成首飞,将于2018年下半年交付启动用户新加坡航空并投入运营。超远程型A350XWB宽体飞机配备了罗罗遄达XWB发动机,已经开始了短期的飞行测试项目,以验证为增加至9700海里航程而在标准A350-900基础上做出的改变,包括改进的燃油系统,在不额外加装油箱的情况下可     

首架空客A350XWB宽体飞机顺利完成首飞北大核心

2013年6月14日,经过4小时05分的测试飞行之后,首架空客A350XWB宽体飞机于法国当地时间14时05分成功降落在法国图卢兹布拉尼亚克机场,顺利完成首飞。     

四川航空首架空客A350XWB宽体飞机成功首飞

正10月27日,四川航空的首架空客A350XWB宽体飞机在法国图卢兹成功首飞。这架A350-900飞机由此进入生产最后阶段,接下来它将进行地面深度检查和飞行测试等一系列交付前准备工作。截至目前,空客共获得来自全球45家客户总计848架