关于中国民航机场计算机系统集成方案

APlanonChineseAirportComputerSystemIntegration目前,我国民航共拥有飞机400多架,运输总周转量已由1978年的世界第37位上升到目前的第10位。但是,我国民航机场及其保障设施的建设却严重滞后,无论是从数量、规模、还是从保障设施的建设方面与国际水平都存在着相当大的差距。因此加快加大机场建设的投入,提高机场的保障能力,将是今后民航业的发展重点之一。随着计算机和信息技术的飞速发展,民航界人士普遍认识到,传统的手工作业工作模式已经越来越不能满足业务日益扩大的需要。每个机场都急切需要一个面向整个机场业务的全方位计…     

简讯

中国民航客运量排名世界第６Ｃｈｉｎｅｓｅ Ａｉｒ Ｐａｓｓｅｎｇｅｒ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｄ Ｒａｎｋｅｄ ｔｈｅ　Ｓｉｘｔｈ　ｉｎ　ｔｈｅ Ｗｏｒｌｄ 中国民航现在一天发送的旅客相当于１９５０年全年旅客运量的１７倍，客运量已位居世界第６位。有资料显示，日前，中国民航开辟定期航线１１００多条，其中国际航线１３０多条，通航 ３０多个国家 ６０多座城市，航线总里程超过 １５０万公里。全行业共有各类飞机１００４架，其中，运输飞机５２３架。中国民航运输总周转量在国际民航组织各缔约国的位次，由１９７８年的第３７位上…     

我民航旅客运输周转量列世界第八

截止到去年底,我国民用航空全行业共完成运输总周转量58.4亿吨公里,旅客运输量突破4 000万人次。运输总周转量在国际各民航组织缔约国的位次从第35位上升到第11位;旅客运输周转量位次从第33位上升到第8位。     

谈“GDP能量守恒”及其对民航发展的影响

改革开放30年来，中国民航保持了高速发展的态势，中国民航运输总周转量排名已从1978年的第37位上升到2005、2006、2007、2008年的第2位。中国民航在较短时期能够取得这一成绩，最主要的原因是我国经济在这一时期高速发展，GDP增幅保持在较高水平。     

浦东机场货运量连续五年全球第三

<正>国际机场协会(ACI)发布的统计数据显示,上海浦东国际机场旅客吞吐量连续三年排名全球机场第20位,货邮吞吐量连续五年位居全球机场第三位。国际机场协会(ACI)近期发布的2012年世界机场运输量统计数据显示,上海浦东国际机场旅客吞吐量连续三年排名全球机场第20位,浦东机场货邮吞吐量连续五年位居全球机场第三位。     

美国民航现状及对我国民航发展的建议

美国是当今世界民用航空运输业最为发达的国家。目前全国拥有民用飞机22.6万架,占世界民用飞机总数(约50多万架)的45％,其中运输飞机6000多架,专业和私人用小型飞机22万多架。全国共有各类机场17500个,其中民用机场5600多个。1991年美国民航完成运输周转量822亿吨公里,占国际民航组织成员国运输总周转量的36.2％,名列第一,并且比第2位的俄罗斯多2.7倍,比第14位的中国多29倍,实力雄厚,优势明显。     

中国空运周转量升至世界第二

中国的航空公司定期航班完成的总周转量,在全世界的排名去年上升至第二位,超过了航空强国德国,成为仅次于美国的世界第二航空运输大国。2005年我国航空公司定期航班完成的总周转量为257.765亿吨公里,比2004年增长了12%,而世界第一航空运输大国美国完成了1520.09亿吨公里,比前一年增长5%,总周转量是我国总量的3.7倍。按客货运输分类,我国客运完成2019.61亿客公里,年增14.6%,在世界排名由前一年的第3位上升至第二位。货运完成75.79亿吨公里,年增7.9%,在世界排名由前一年的第三位下降至第四位。从1996年开始,我国民航各航空公司在境内的国际货…     

中国民航对外经济合作;过去与未来

改革开放以来,中国民航运输取得了举世瞩目的持续、快速发展,总周转量在国际民航组织缔约国的位次由1980年第35位上升到1996年的第10位,旅客运输局转量从第33位上升到第5位,在短短十几年的时间里实现了历史性跨越,作为国家经济结构中基础产业的一部分,较好地支持了国家的改革开放和经济建设。一、积极开展对外经济合作是中国民航跨越的重要保障改革开放之初,我国民航发展水平还很低,机队和机场、航路等基础设施落后,服务质量同世界先进水平差距很大,中国民航面对的完全是卖方市场,航线只有180条,其中国际航线只有18条。那时人们…     

我们离卓越有多远?

我们的航空运输业正在大踏步地向前迈进,至少从数字上可以看到这一点. 根据国际民航组织的最新统计,2005年,我国航空运输总周转量超过德国,成为仅次于美国的世界第二航空运输大国.这一年,我国航空公司定期航班完成总周转量257.765亿吨公里,比2004年增长了12%.其中,国际航线完成运输总周转量83.87亿吨公里,比2004年增长了9.2%,仍保持第十位的排名;客运完成2019.61亿客公里,增长14.6%,排名由前一年的第三位上升第二位,仅次于美国;货运完成了75.79亿吨公里,增长7.9%,排名略有下降,由前一年的第三位降至第四位.     

广开筹资渠道促进我国民航机场建设

一自70年代末期以来,我国民航坚持改革开放,积极发展航空运输,为国家经济建设服务,航空运输业务量持续快速增长。1994年,我国民航运输总周转量达到58.4亿吨公里,旅客运输量达到4 039万人,货邮运输量达到82.9万吨。我国航空运输总周转量在国际民航业所占的位次逐年提高,已从1980年的第35位提高到第11位。     

政府及行业简讯

据来自国际民航组织的消息,目前中国大陆航空运输总周转量在全世界的排名已从3年前的第9位跃升至第6位。据悉,上述有关统计数据尚不包括香港、澳门和台湾,如将港、澳数据包括在内,中国的排名已为第2,仅次于美国. 2001年中国航空公司定期航班完成的总周转量为13 8亿吨公里,比上一年增长19％。按客货运输分类,客     

难以复制的核心竞争力—重组后的新民航企业文化建设

建设新民航企业文化的背景2000年7月21日,民航总局宣布将以国航、南航、东航为核心对国内航空企业进行重组。2002年10月11日，六大航空集团公司正式挂牌成立，并将建成为规范、自主、竞争的现代企业，而民航总局将缩小具体管理职能，更多地执行政府部门的宏观调控和行业管理职能。这标志着我国民航业走出了政企分开的实质性的一步。从市场环境方面看，今后15年间，预计世界旅客和货物平均空运量将以每年5％的速度增长。波音公司预测今后20年间，中国航空运输市场将以每年7.6%的速度增长，而目前中国大陆的航空运输总周转量已居全球第6位，20…     

中国航空公司可利用的飞机融资方式

改革开放以来,中国民航运输持续 快速发展,航空运输总周转量年 均增长18.2%,高出世界平均水平两倍多。2004年中国民航(未含港澳台地区)运输业务量的三项主要指标已跃居世界第3位,预计今年将升至第2位。“十一五”期间,中国民航运输年均将增长14%,航空运输总量将进一步提高。民航运输机队方面,截至2005年8月31日末,中国民航全行业拥有各型运输飞机889架。根据波音公司最近发布的《2005年度当前市场展望》的预测,鉴于中国航空客运和货运市场的持续高增长率,中国在未来20年将需要价值2130亿美元的2600多架新飞机,因此如何解决飞机引进问题已…     

2003年世界前100家航空公司经营状况

一、运营收益按照2003年营业收入世界排名前100家的航空公司共实现营业收入3231.84亿美元，比2002年度(3055.42亿美元)增加5.77％，比上年增幅较大。排名前50位的航空公司实现2812.84亿美元，占前100家的87％，排名前10位的航空公司实现1450.34亿美元，占前100家的46％。2002年为88％和45％。营业收入排名前10位的航空公司见表1。2002年排名第1位的美国美利坚航空公司AmericanAirlines下降到2003年的第3位。营业利润由2002年的亏损2.45亿美元上升到2003年的盈利25.38亿美元；净利润也从2002年亏损86.37亿美元减亏至亏损66.94亿美元。在前10…     

航空市场

“十五”期间中国民航将购机400架将保持较快的发展速度。包括置换淘汰飞机在内，中国民航将再购进飞机400多架。到“十五”期末，中国民航的客运量将达1亿人次，航空货邮量将到280万吨。去年，中国民航的客运量达6722万人次，航空货邮量达197万吨，中国民航的旅客运输周转量，在国际民航组织缔约国中的排列位次，已从1978年的33位上升到2000年的第6位，如果包括港澳民用航空的客运量，中国民航市场的客运量达世界第三。在过去的20年里，中国民航大量引进了大中型干线客机，机队结构趋于合理，到去年底，中国民航拥有各类运输飞机257架，现…     

中航工业洪都航空集团公司入选2008年中国企业信息化500强并获“最佳产品管理应用奖”

2009年3月29日，2008年度“中国企业信息化500强”大会暨颁奖典礼在北京举行。洪都集团公司入选2008年度“中国企业信息化5OO强”，排名第183位。本次入选是我公司自2003年起连续六年入选“中国企业信息化500强”。     

中国竞争力排名升至第15位

著名的瑞士洛桑国际管理学院(IMD)5月10日发布《2007年度世界竞争力报告》,中国的竞争力排名继去年大幅上升之后,今年又上升3位,从去年的第18位升至第15位,而且中国大陆的排名首次超过中国台湾地区。     

会议消息

第四届国际材料热处理年会于1985年6月3日至7日在西柏林举行。会址设在现国际会议中心(ICC)。参加会议的有来自26个国家的260多位代表,其中,中国代表20多人。我部派出哈尔滨工业大学热处理教研室刘志如副教授等4人出席了会议。     

2009年中国机床工具行业经济运行情况分析

<正>2009年,我国政府为应对国际金融危机带来的不利影响,及时采取了有效的一揽子经济刺激计划,国内经济逐渐好转,确保了全年国民经济增速达到8.7%。2009年全行业发展呈前抑后扬、总体企稳向好趋势。我国金属加工机床生产从2008年世界排名第三位跃居首位,同时,进口和消费连续八年排名世界第一位。     

中国航空货运发展前景试析

AnAnalysisoftheProspectofChina’sAirCargoTransportProgress自1911年英、美等开始利用航空进行邮件运输，经过一个多世纪的发展，航空运输以其快速和舒适已成为人们生活的必需。航空货运也几乎无所不包，有的货物为了保鲜、保活，甚至只能交航空才能运输。自改革开放以来，随着中国经济高速、持续稳定地增长，中国航空运输业得到了迅速发展。图1、图2显示了1980至1997航空货运不断增长的总体趋势（资料来源：《中国统计年鉴《1998》）运输总量在国际民航组织缔约国的排位从1980年的35位上升到1996年的第10位，在亚洲金融风暴中，东南…