先进战斗机结构选材与制造工艺需求分析

通过对各代战斗机结构选材特点的分析研究,提出"一代平台、一代材料、一套制造工艺"的思想.结合F-22战斗机结构选材特点和加工制造工艺,分析了未来战斗机新结构、新材料对先进加工工艺方法的技术需求.     

关于MBD技术在我国航空制造企业应用的几点思考

航空复杂产品在产品设计上具有产品结构复杂、设计更改频繁、零部件数量庞大、材料种类繁多等特点;在产品制造上具有工艺专业种类多、加工／装配工艺复杂、制造流程长、零部件配套关系复杂等特点;在管理上具有工程更改频繁、供应链复杂、协作协同复杂、产品质量要求高、按架次管理等特点,并且航空复杂产品在其产品生命周期涉及到多产品、多企业、多部门、多业务之间的复杂协作.随着市场竞争的加剧和全球化,航空复杂产品制造企业在不断缩短制造周期和提高资源利用率的同时,更加趋向于设计、工艺与制造过程以及整个供应链的紧密协同.     

工艺在智能制造生产线设计与运行控制中的重要作用

智能制造的加工工艺技术是智能制造生产线设计的基础,关系到智能制造生产线设备选择、产能分析及运行控制.智能制造的工艺技术要适应自动化生产的特点,与传统工艺相比有其特殊性.对智能制造的加工工艺技术的特点、作用及其重要性进行分析探讨,并对发展智能制造工艺技术提出建议.     

模具制造对机床的需求及机床市场开拓

阐述了模具制造的特点及对工艺装配的需求;以日本模具工业的发展为例,说明模具制造工艺装备现代化是模具工业发展的基础;分析认为,模具制造现代化将给机床市场的开拓带来生机.     

直面外部困局 风景这边独好——中国复合材料工业重点领域应用回顾及发展展望

未来5年内,复合材料技术发展趋势将会呈现以下特点:一是以碳纤维为主的高性能复合材料的发展将会加快;二是创新设计取代"替代材料"设计;三是低成本一体化制造技术成为趋势;四是自动化、大型化、高精度制造装备日趋成熟;五是在设计、制造、使用等各个环节中,环保的思想和理念得到广泛认同。     

缠绕成型复合材料壳体及基体改性研究

介绍了缠绕法成型复合材料壳体件的技术,对其原材料选择、缠绕线型的确定、缠绕模设计、制造壳体件成型工艺参数的控制做了说明;因采用的树脂基体制造壳体件时易暴聚,对其改性形成新树脂基体.讨论了新树脂基体配方筛选、黏度特征、凝胶时间随温度变化的特点、浇注体的性能等.最终研制出一种适用于湿法缠绕的新树脂基体,制成的复合材料结构件性能得到进一步提高.     

1992年度《航空精密制造技术》总目次

(总第153一158期)·编述.l学习科学技术是第一生产力观点搞好 科研成果商品化工作No.12航空电器微小零件的制造特点N匕.13建设有中国特色的航空机载设备制造业No.24以可靠性为中心,提高航空电子产品的质t NO.25加速航空火力控制系统的发展NO.36振兴模具行业之我见N6.37坚持科技进步.为实现“科技效益型”企业而努力No.48发扬创业精神努力发展航空附件No‘59关于制造技术的投人Nbj10提高制造技术水平是件大事No.6 ·精密加工。1国外微细加工技术的现状及其在航空 机载设备制造中的应用N心.12激光陀螺反射镜基片精密抛光技术的研究No.13…     

飞机钣金零件数字化制造系统及其应用

数字化是飞机钣金制造技术发展的趋势,飞机钣金制造知识库是开发钣金件数字化制造集成技术的基础.悄机钣金零件种类繁多、结构复杂,即具有共同的生产我,又具有各自的制造特点.     

航空工业分布式计算机集成制造系统

针对航空工业在集成层次、范围和构建上的需求.提出了一种分布式计算机集成制造系统方案.并给出了该方案的物理模型和网络模型.该方案具有结构清晰、功能明确、涵盖全面、易于实现等特点.最后,对计算机集成制造系统(CIMS)的实施提出了若干建议.     

高性能金属零件激光增材制造技术研究进展

激光增材制造(Laser Additive Manufacturing,LAM)技术实际上是一种兼顾精确成形和高性能成性一体化需求的先进制造技术.首先介绍了两种典型激光增材制造技术的成形原理及其特点;然后介绍国内外激光增材制造技术的最新研究进展;再重点介绍西安交通大学在激光增材制造技术方面的最新研究进展:(1)超声振动辅助激光熔覆沉积对IN718沉积态组织与性能的影响;(2)感应辅助激光熔覆沉积DD4定向晶修复DZ125L叶片的研究;(3)CuW功能梯度复合材料的激光熔覆沉积工艺研究;(4)送粉气纯度对激光熔覆Fe314修复40Cr组织与性能的影响;最后阐述了激光增材制造技术所面临的挑战.     

基于环境和资源的绿色制造技术

介绍了绿色制造技术的现状、内涵和特点,分析了绿色制造技术的相关技术和关键技术,并展望绿色制造技术的发展趋势以及应用前景.     

面向大型飞机的先进制造技术特点及发展趋势

首先对先进制造技术的内涵进行了分析,然后重点对先进制造技术的特点进行了研究,并归结为6大特性,即群体与动态的综合性、虚拟与现实的统一性、技术与管理的融合性、制造概念的系统性、材料成形机理的科学性、制造时效的生命周期性.最后分析了先进制造技术在装备制造中的发展趋势.     

电磁铆接激励线圈的制造技术

结合电磁铆接的特点,对线圈的电参数进行了系统分析,设计出长寿命、高可靠的激励线圈,已经完成上千次电磁铆接;通过制造不同规格的激励线圈并对其试验,总结出一套线圈制造的工艺。     

智能化与精密超精密制造

随着移动互联、物联网、云计算、大数据的发展融合,数字化制造的潮流在国外已经顺应制造业的变革而形成.德国“工业4.0”、美国基于模型的企业(MBE)的概念,推动了世界制造的进步与提升.作为制造大国向制造强国迈进的我国,也一直关注并高度重视工业制造的数字化建设.本文以此为背景详细叙述了智能制造的发展历程、特点要求和技术装置.重点介绍了智能制造在精密超精密加工制造领域的可行性应用和发展前景.     

高速切削参数优化加工技术的应用

为满足现代飞机隐身、超声速巡航、超常规机动、高信息感知能力、长寿命、结构轻量化等方面的性能要求,设计中大量采用了新技术、新结构、新材料,结构件也日趋向尺寸大型化、结构复杂化、制造精确化发展[1].结构件的发展趋势决定了其工艺特点:结构复杂,加工难度大;切削加工量大;薄壁,易变形;零件制造精度要求高等.     

激光增材制造技术的研究现状及发展趋势

增材制造技术能够快速将复杂结构的三维数据模型直接转化为实体零部件,是一种快速发展的数字化制造技术.激光增材制造技术是增材制造技术中最具代表性的一类,在增材制造技术领域扮演着重要的角色.主要介绍了两种典型的激光增材制造技术:激光选区熔化(Selective Laser Melting,SLM)技术和激光金属直接成形(Laser Metal Direct Forming,LMDF)技术的原理与特点,归纳了其发展和研究现状,指出了激光增材制造技术的发展趋势.     

现代航空发动机整体叶盘及其制造技术

整体叶盘是现代航空发动机的一种新型结构部件,对于提高其性能具有重要作用.本文主要介绍了航空发动机整体叶盘结构的特点、应用现状、发展趋势及其制造技术.     

虚拟制造系统中球头铣刀磨损预测

基于球头铣刀铣削方式及铣削参数的特点,应用微分理论基本方法提出了一种虚拟制造系统中球头铣刀磨损预测的数学模型,为提高虚拟制造系统的真实感和实时性奠定了基础.     

一代飞机 一代技术

战争的需求催生了飞机制造技术的进步,世界航空工业发展近百年来,随着复杂航空武器装备的快速升级换代,各项制造技术取得了突飞猛进的发展,在飞机制造领域不断突破、创新.一代飞机技术需求拉动了飞机制造技术的发展,而制造技术的创新发展又推动了飞机向更高的水平不断换代演进.本文针对不同时代的飞机技术特点分析了应用于该年代飞机的典型制造技术,将新一代飞机研制中应用的先进制造技术进行总结,与读者分享.     

大型飞机数字化装配在线测量技术研究

大型飞机数字化装配技术实现自动化精准装配,其主要特点是设计、制造和装配都采用数字量协调;数字化三维模型、数字化测量设备和自动化装配设备(工业机器人、自动钻铆机)集成应用,实现数字化装配[1].其中,数字化测量技术是大型飞机数字化制造的核心技术之一,能保证飞机装配过程中零部件制造的符合性、定位精确性和装配协调性.