比冲就是喷流速度

《中国大百科全书·航空航天卷》给比冲下的定义是 :“火箭发动机单位重量(力 )推进剂产生的冲量 ,或单位重量(力 )流量的推进剂产生的推力 ,又称比推力。比冲 Is=F/ W(s) ,式中 F 为推力(N) ,W为重量 (力 )流量 (N/ s)。也有使用质量流量的 ,则比冲的单位为 m/ s或N· s/ kg。”同书给出的齐奥尔科夫斯基公式为 :v =w lnm0mk式中　 v为速度增量 ,w为喷流相对火箭的速度 ,m0 和 mk分别为发动机工作开始时和结束时的火箭质量。在航天器设计中经常用到的、根据速度增量需求估算推进剂携带量的公式为 :Mp =M0 1- eΔVw式中　Mp、M0 分别…     

法兰西之“宝”“钻石”运载火箭

在欧空局1973年决定研制“阿里安”火箭之前,法国已独立研制了“钻石”(Diamant)运载火箭。 “钻石”运载火箭由三级组成,有“钻石A”、“钻石B”和“钻石BP4”三种型号。500公里高空轨道的有效载荷分别为80、115、150千克。 “钻石A”运载火箭的发射质量为18.4吨,带有效载荷长19米,最大直径为1.4米,稳定尾翼翼展2.7米。第一级(绿宝石)发射质量为14.7吨(其中推进剂12.8吨),长10米,直径1.4米,结构材料用的是钢,采用了“Vexin”液体火箭发动机。推进剂为硝酸和松脂油,地面推力为274千牛,工作持续时间为95秒,采     

航天简讯

H—2运载火箭日本正在研制的 H-2运载火箭,首次发射约在1992年。它由固体助推器和低温发动机的第一、二级组成。第一级由 LE-7低温发动机组成芯级,两边各捆绑一枚固体助推器,它们提供足够的起飞推力。固体助推器工作95秒后分离,并在海上回收。LE-7发动机工作316秒。第二级延用 H-1火箭的第二级 LE-5发动机,它分两次工作,共1430～1650秒,中间加一滑行段。下表为 H-2火箭和其它运载工具的比较。表中入轨重量指进入地球同步轨道重量,单位都     

阿里安系列的研制计划

阿里安系列共有5种不同型号,具体计划如下: 阿里安-1能把1700公斤有效载荷送入同步转移轨道。但未来的发展将大大超过此数。阿里安-2至少可把2000公斤载荷送入同样的轨道。实现这个指标的办法是加大第一、二级发动机的推力并将第三级的低温推进剂从原来的8吨增加到10吨,而增加第三级的比冲。     

法国决定研制自己的国内通信卫星

说法国第一颗国内“电信-1”卫星将于1983年7月1日投入使用。共研制三颗卫星,投资15亿法郎,由法国电信总局和国家空间研究中心联合研制。“电信-1”卫星发射重量1020公斤,静止轨道重量为550公斤,三轴稳定,波束定向精度为±0.1度。太阳电池帆板功率900瓦,有12台转发器,6台采用4-6千兆赫频率,另6台采用12—14千兆赫。工作卫星将定点于西经10度,备用卫星定点于西经7度。     

简讯

日本将研制大型运载火箭日本宇宙开发委员会于6月18日宣布,日本准备研制一种类似于欧洲阿里安的大型运载火箭H-1。这是一种三级火箭,重200吨,长42.3米,直径3.3米。能把800公斤重的卫星射入同步轨道。计划在1987年投入使用。计划研制费用为1500-2000亿日元,合30-40亿法郎。在制成这种大型火箭前,先于1985年前研制出H-1A,高40米、重140吨,第一级将沿用N_2火箭的发动机,带9个助推器;第二级用低温推进剂,推力10吨;第三级用     

世界上最大的“能源”号运载火箭

研制历史 “能源”号运载火箭的历史要追溯到苏联不成功的登月计划,这项计划是靠“N-1”运载火箭来实施的。“N-1”运载火箭高113米,底部直径17米,其第一级使用了30台发动机,产生的总推力达4500万牛顿。从1969年至1972年连续4次发射失败后,这项计划被取消,随后代之以新的“能源”号运载火箭/“暴风雪”号航天飞机计划。“能源”号是一种积本式的重型运载火箭,它可以发射各种不同的有效载荷,如“暴风雪”号     

苏联旋风号和天顶号火箭

5月22～24日,在波恩举行的第2届欧洲载人航天会议上,苏联空间管理总局技术顾问尤里·斯密坦因公布了旋风号(Cyclone)和天顶号(SL-16)火箭详细情况。旋风号火箭为三级火箭,重185吨,高39.27米,整流罩内有效载荷容积为13米~3。推进剂为UDMH+N_2O_4。第一级为3台发动机,总推     

赫尔墨斯航天飞机研制情况

法国马歇尔·达索飞机公司正根据与法国空间研究中心(CNES)的合同,研究一种可重复使用的水平起飞和着陆的飞行器,用于发射赫尔墨斯航天飞机。该发射系统称STAR-H(Systeme de TransportAerobie Recuperable),是从1987年就开始进行研究的。 STAR-H将是一架巨型飞机,有5台涡轮火箭发动机,每台推力为4万公斤。飞机自重400吨,主要提供初始段推力,然后由装在飞机上部的阿里安5液氢液氧低温发动机继续提供推力。     

航天飞机第八次发射验证了推力限度

美国航天飞机8月30日的夜间发射,证明了新的爬高能力。首次运用了新的制导技术和新的推进系统构件。这次飞行开始使用锡奥科尔公司的高性能固体火箭发动机,它们与前七次飞行使用的发动机比较,可使航天飞机负载能力增加1.362吨。高性能固体火箭发动机在燃烧速率和喷管上都做了修改,提供了更大的爬高推力。第八次飞行,航天飞机起飞重量为2039吨,比上次飞行的发射重量重2.479吨。“挑战者”号前两次发射时,三台主发动机     

美火箭公司计划做火箭低轨道试验

由民间集资独自开发用于发射低轨道卫星火箭的美国火箭公司(Amroc),预定在1987年年底进行火箭低轨道飞行试验。目前,它正和美国空军交涉使用加利福尼亚州的范登堡空军基地发射台。其火箭是采用固体燃料(聚丁二烯+橡胶)和液体氧化剂(液氧)组合而成的混合型火箭。1986年12月已借用爱德华兹空军基地进行了火箭发动机静态燃烧试验,发动机直径为1.1米,内装燃料约1360公斤,氧化剂约3630公斤。海平面推力为15200公斤,比冲     

中国航天史话

长征4号火箭 长征4号运载火箭是串联式三级液体运载火箭,它的第一、二级与长征3号火箭的第一、二级的技术状态相近,第三级采用新研制的两台可双向摇摆的常规推进剂火箭发动机。火箭总长41.9米,最大直径3.35米,第三级直径2.9米,起飞质量240吨,起飞推力300吨,可将1250千     

SDI计划的新招“智能卵石”方案

“智能卵石”(也称“宝石”、“斑斓砾石”)是美国加利福尼亚州劳伦斯-利弗莫尔研究所著名物理学家劳韦尔·伍德经过3年的潜心研究,于1988年提出的一种成本较低,在2000年以前部署的新型天基防御系统。其部署方式是用一次性使用的运载火箭将多达5000个拦截器部署在距地球462.5公里的空间轨道上。每个“智能卵石”拦截器直径0.3米、长0.9米,结构重量45.4公斤,加上推进剂的发射全重约40～45公斤。     

印度研制的第一颗实验通信卫星进入静止轨道 阿里安火箭第三次试射成功

6月19日阿里安将欧洲气象卫星-2和印度第一颗实验通信卫星同时送入转移轨道。27日印度宣布它的卫星已进入同步轨道。但两块太阳电池帆板中有一块未能展开。此卫星自77年开始研制,79年底结束,周期两年多。卫星上装有两台C波段转发器,600条话路;三轴稳定;起飞重量670公斤,轨道重量352公斤;最大输出功率241瓦;EIRP值为31.5分贝瓦。设计寿命两年。为研制此卫星向欧美各国采购的关键设备主要有:行波管(美)、太阳电池帆板(美)、帆板驱动机构(英)、蓄电池(法)、姿控用的动量轮(西德)等。     

印度加快空间活动步伐

1983年4月17日,印度用自制的造价为二千五百万美元、固体推进剂的 SLV-3火箭,发射了“罗希尼-3”卫星(重约40公斤),星上装有一个改进的地球观测系统。它是以固态 CCD 为基础,在可见光和红外光谱段内工作。根据该系统拍摄的照片可鉴别出地形特征,诸如     

新型无线电爱好者卫星

1988年6月15日用第一枚阿里安4运载火箭发射的AMSAT-3C卫星,是一颗“无线电爱好者”卫星。发射后20分钟该星与火箭分离。3天后,星上的双组元自燃推进剂上面级发动机点火,将卫星从倾角10度的轨道推到倾角57度,远地点3600公里,近地点1500公里,周期11小时的运行轨道。 AMSAT 3C投入运行后将重新命名为OSCAR13(载有业余无线电台的轨道卫星)。OSCAR13是颗3面、星形、自旋稳定卫星,在轨质量90公斤。太阳能电池初始输出功率40瓦,寿命计划为6年。     

印度的地球资源卫星

1979年6月7日,苏联帮助印度发射了第一颗地球观测卫星,该卫星进入512×557公里的轨道,倾角为50.7度,周期为95.15分,与预定轨道(525公里高,51度倾角)非常接近。由于星上某些设备的调试迟缓以及印度在去年遭到的国内困难,尽管有苏联技术人员的协助,地球观测卫星仍推迟发射将近一年。该卫星重量为442公斤,设计寿命为一年。星上装有一台两通道的电视摄像机和一台两通道的     

欧洲部分

俄罗斯 俄罗斯将为MiG-AT教练机换装新式发动机,MiG-AT教练机将采用新兴的RD-1700型发动机。目前RD-1700发动机已进入地面测试阶段,MiG-AT教练机将在2001年秋天换装两台RD-1700型发动机,目前MiG-AT教练机装两台04一R20发动机。RD-1700型较04-R20发动机重量更轻、推力更大,效率更佳。MiG-AT可做MiG-29、Su-27与Yak-130等战机的教练机。     

“电子”号小运载发射成功

正2018年1月21日,美国私营企业"火箭实验室"的"电子"号小型运载火箭从新西兰马西亚半岛发射成功。2017年12月12日,"电子"号小型运载火箭曾在试射时被中止程序。"电子"火箭第一级采用9台"拉瑟福德"液氧/煤油发动机,由火箭实验室公司自行研制,单台海平面推力约18千牛,采用由蓄电池带动的电动泵。第二级设一台发动机。     

“超重-星箭”的“猛禽”发动机

<正>“强结构、弱动力”是猎鹰-9 (Falcon-9)火箭的印记,“弱结构,强动力”则是“超重-星舰”(Superheavy Starship)的标志。“超重-星舰”的箭体结构并不出色,它的厉害之处实际上是“猛禽”(Raptor)全流量液氧甲烷火箭发动机。“猛禽”发动机被国外评为了目前世界上发动机的性能之王,它是世界上第一款实用化飞行的全流量分级燃烧火箭发动机。1 “超重-星舰”介绍“超重-星舰”是目前世界上最强的运载飞行器,为两级完全可重复使用运载器。