MPL——开创飞行员培养新途径

MPL，即多人制机组驾驶员执照，是指在民用航空运输中，允许驾驶员在多人制机组飞机上行使副驾驶员的权利。这是除了国际民航组织ANNEX1——《人员执照的颁发》所定义的现有驾驶员执照以外的一种新执照。它使航空界可以直接按照副驾驶员的职能需要训练驾驶员。为了对这种全新的飞行员培训方式有更深入的了解，笔者走访了波音翱腾该项目的负责人Ray Heiniger先生。     

多人制机组驾驶员执照课程设置

多人制机组驾驶员执照(MPL)和MPL整体训练课程推出以来已经受到了我国民航的广泛关注。MPL相对传统课程具有的针对性强,节约高效等特点得到了业界广泛的好评。如何进行MPL课程设置是目前实际训练应用过程中面临的重点问题。本文结合我国东航MPL训练和台湾中华航空公司APQ训练课程等实际经验,对MPL课程设置思想、MPL整体课程内容和MPL训练的优缺点等进行探讨。一、高速增长的运输航空飞行员需求飞行员作为民航业的核心主体,其数量和质量都受到行业广泛的关注。目前我国已有飞行员3万余人,其中通用航空飞     

波音翱腾提供全新的航空公司飞行员初始培训

2008年11月,波音的民用航空培训机构翱腾公司的多人制机组飞行员执照(MPL)培训项目的首批学员毕业,这批学员来自中国东方航空公司和厦门航空公司,他们在澳大利亚布里斯班的翱腾培训中心完成了新一代波音737的机型执照考试.     

中国民航飞行员的培养模式

多年来,中国民航的飞行员培养一直以学历教育与执照教育相结合的培养模式为主体,这种培养模式与我国的国情有很大关系。目前,我国还出现了源于西方的纯执照培养模式。本文从航线运输飞行员培养的主要特点出发,论述了我国民航飞行员的执照管理与培养模式。     

美国飞行员的就业与训练概观(上)

作为航空最发达的国家之一,美国1994年持飞行员执照的飞行员约有65万余人,其中持商用或航线运输飞行员执照的飞行员约25万余人,从事着各种各样的飞行员工作.本文以美国联邦航空局的就业指导材料等资料为依据,对美国飞行员的种类、就业及训练作一简要介绍.     

我国私用飞机驾照培训开始面向社会

在国外，私用飞机驾驶员执照培训业是人们从社会走上职业飞行员生涯的摇篮。按照技能教育模式完全面向社会的职业飞行员招聘方式，又是国外私用飞机驾驶员执照（以下简称私用写照）培训业规模化、成熟化和社会化良性发展的基础。而在我国，长期以来职业飞行员的培养和选拔都是按照学历教育的模式进行的，只有有幸进入飞行学院飞行专业学习的学员，才有可能最终成为职业飞行员，这似乎已成固定模式。这极大限制了我国私用驾照培训业的社会化发展。根据目前不断增长的社会需求，中国民航总局正在进一步修订和完善现行的有关管理条例。今后从社会直接招聘飞行员也将是我国飞行员培养步入社会化的总发展趋势     

多人制机组驾驶员执照训练能力评估及差异化研究

为了直观地反应多人制机组驾驶员执照(Multi-crew Pilot License,MPL)训练中课时能力评估结果,利用Matlab软件编制相应程序实现了单课时能力评估结果曲线图、多课时能力评估结果曲线图、单个能力多课时能力评估结果曲线图、多个能力多课时能力评估结果曲线图地绘制。从曲线图上可以很直观地观察到存在问题的能力要素以及相应的能力;同时通过定义优秀率,从另一个角度解决了同一个能力在不同课时中差异无法比较的问题。利用Matlab软件,通过编制统一的程序可以得到任意学员任意能力的曲线图,对比其他软件而言,省去了许多重复性的工作,在实践中具有较强的应用价值。     

培养高质量的民航飞行人才

中国民航飞行学院从1956年建校起,30多年一直沿用前苏联的偏重于机型的飞行技能训练模式培养飞行员。这种训练模式与当时民航的情况相适应,并为民航培养飞行人员3000多人,基本满足了中国民航对飞行员在质量和数量上的需求,功不可没。     

联合航空条例制定新标准欧洲的飞行员训练将有新举动

欧洲联合航空条例(JAR)业已颁布,自1998年1月起实行,届时欧洲各国飞行员申请新的飞行员驾驶执照(FCL)必须完成联合航空条例要求的训练。该执照发放新标准的实施有两年过渡期,从1995年10月开始。在这两年期间,欧盟各国飞行学院(组织)必须改革其组织机构,方能达到新的飞行员执照发放标准。现将联合航空条例飞行员驾驶执照第一部——新的要求编译如下,以飨读者。     

中外民航飞行员培养模式比较研究

<正>民航业是国家经济发展的重要支柱之一,目前我国经济总体保持回升向好的态势,为民航业发展提供了良好的基础和环境。在加快民航恢复发展、促进民航高质量发展过程中,最关键的要素就是拥有高素质的飞行员队伍。然而,我国民航飞行员培养在实践中存在一些痛点,不仅制约了行业发展,也限制了飞行员个人的成长。本文对不同国家的飞行员培养模式进行深入的比较和分析,探究差异背后的原因和影响,分析我国飞行员培养模式面临的主要问题,提出飞行员培养模式的优化方法,为提高飞行员培养质量和效率提供参考。