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美国东部时间 2 0 0 0年 1 1月 3 0日 2 2时 0 6分 ,美国奋进号航天飞机在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空。这是奋进号航天飞机的第 1 5次飞行 ,也是美国航天飞机的第 1 0 1次飞行。奋进号航天飞机此次共搭载了 5名航天员 ,整个飞行为期 1 1天。他们此次飞行肩负了最困难、最复杂的使命 ,即是为国际空间站送去巨型太阳能电池板。此次携带的物资 ,也是美国航天飞机历次飞行中最重的一次。此次发射总体上是成功的 ,仅有一些小麻烦。发射前有两次事故 ,只是有惊无险。就在发射当晚 ,发射场的草地上突然起火 ,由于消防人员扑救… 相似文献
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2011年6月1日,美国奋进号(Endeavour)航天飞机在完成最后一次飞行后安全返回地面,为其绝唱之旅画上了一个圆满的句号。这是奋进号第25次飞行,也是航天飞机第134飞行,还是航天飞机第36次飞往"国际空间站"以及美国现役航天飞机倒数第2次执行任务。奋进号返回地面后便永久退役,并被送到位于洛杉矶的加州科学中心展览。 相似文献
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11月14日,美国奋进号航天飞机在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心搭乘7名航天员点火升空,执行国际空间站组装飞行任务,任务代号STS-126。11月16日,奋进号成功地与空间站实现对接。 相似文献
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美国东部标准时间2000年12月1日晚10时6分,美国奋进号航天飞机直上云天,开始了为期11天的空间飞行使命。此行的主要任务是为国际空间站送去巨型翅膀——太阳能帆板。 有惊无险的发射 奋进号此次发射可以说是有惊无险。发射当晚,发射场的草地突然起火,好在消防人员很快就将火扑灭了。小惊刚过,又来大险。技术人员突然发现,发射架上的一个卡箍松动了,如果不维修,航天飞机起飞时,可能会损坏左机翼防热瓦。在再入时,这些防热瓦对航天飞机能起到至关重要的保护作用。一旦损坏,极可能引发惨剧。于是,技术人员急忙登上发 相似文献
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5月24日,俄罗斯联盟TMA20载人飞船载着俄、美和欧洲各一名航天员返回地面,在哈萨克斯坦境内安全着陆。飞船是在有美国航天飞机对接在国际空间站上的上情况下离开空间站的,而这种情况还是第一次。鉴于美航天飞机即将退役,为留下纪念,离站航天员趁此机会专门对空间站和对接在站上的奋进号航天飞机进行了拍照。 相似文献
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美国东部时间2002年11月23日19时49分,美国奋进号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,执行编号为STS-113的太空飞行。机上载有7名机组人员,其中美国航天员肯尼思·鲍尔索克斯、唐纳德·佩蒂特和俄罗斯人尼古拉·布达林将作为国际空间站第六长期考察组成员而留在太空。 11月25日,奋进号与国际空间站成功对接,只是对接时间比原计划晚了30分钟。除了 相似文献
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□□美国奋进号航天飞机2002年6月5日从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,载着第5批长驻居民飞赴国际空间站。此行一共13天。 1 任务 奋进号的7名机组人员分别来自美、俄、法3个国家,其中包括3位国际空间站第5批长期考察组成员——俄罗斯航天员瓦列里·科尔尊和谢尔盖·特 相似文献
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二○○一年(下) 2001年4月,奋进号航天飞机携带多功能后勤舱,为命运号实验舱送来设备,为国际空间站安装了第一套遥控机械臂系统,还安装了为美国航天员太空行走通信提供支持的超高频天线. 相似文献
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1992年9月12日美国东部夏令时间10时23分(格林尼治时间14时23分),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机第50次飞行,及奋进号航天飞机第2次飞行。飞行任务代号为STS-47。这次飞行为美国航天飞机第8次 相似文献
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□□美国东部时间2002年11月23日19∶50,奋进号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。该航天飞机原定于2002年11月11日零时40分发射,由于供航天员在升空和降落时使用的头盔的一个供氧系统发生氧气泄漏,且工程人员又无法及时修理,因而升空计划被推迟了12天。 1 飞 相似文献
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美国白宫罗斯厅,美国东部时间下午2月17日5点20分
奥马马总统:嗨,各位.
指令长赞姆卡:这是来自国际空间站和"奋进号"航天飞机的问候,早上好,总统先生. 相似文献
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美国航天飞机第62次飞行1994年4月9日美国东部夏令时间7时5分(格林尼治时间11时5分),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第62次飞行和奋进号航天飞行的第6次飞行,飞行任务代号STS-59。这次飞行原计划于4月7日进... 相似文献
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1994年9月30日美国东部夏令时间7时16分(格林尼治时间11时16分),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第65次飞行和奋进号航天飞机的第7次飞行,飞行任务代号STS-68。这次飞行原计划于8月18日进行,因在发射前1.9秒发现航天飞机上3号发动机的高压液氧涡轮泵温度高于允许值而被迫推迟。这台发动机后来被拆下,送到斯坦尼斯空间中心检查出现异常的原因,奋进号航天飞机则临时借用了亚特兰蒂斯号航天飞机上的一台发动机。推迟发射使NASA损失约65万美元,并迫使科研人员和飞… 相似文献
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美国东部时间2008年11月14日19:55,载有7名航天员的美国奋进号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,飞往“国际空间站”。此次任务代号为STS-126,是美国航天飞机的第124次飞行,第27次飞往“国际空间站”,也是奋进号航天飞机的第22次飞行。 相似文献
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奋进号航天飞机于美国东部时间2007年8月8日18:36(北京时间8月9日06:36)升空,执行STS-118任务,并于8月21日12:32安全返回.这是奋进号的第20次太空飞行,美国航天飞机第22次飞往"国际空间站". 相似文献
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美国东部时间2008年11月30日16:25,奋进号航天飞机结束了为期16天的任务回到地面。由于天气的影响,奋进号航天飞机未能在肯尼迪航天中心降落,而选择在加利福尼亚州爱德华空军基地实施降落。奋进号原计划应于27日脱离“国际空间站”,29日返回,但为了设法解决空间站上新的水净化系统存在的问题,奋进号飞行任务延长了1天。 相似文献
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美国东部时间2009年7月15日18:03,奋进号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,飞行任务代号为STS-127。这是航天飞机第29次执行“国际空间站”任务,也是奋进号第23次飞行。至此,在2010年航天飞机退役前,航天飞机还有7次“国际空间站”任务。 相似文献
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从1981年4月,美国研制的第一架航天飞机——哥伦比亚号从卡纳维拉角肯尼迪航天中心发射成功后,美国相继建造了挑战者号,发现号,阿特兰蒂斯号和奋进号共5架航天飞机。 相似文献
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美国奋进号航天飞机于1995年3月2日美国东部标准时间1时38分(格林尼治时间6时38分)从肯尼迪空间中心发射升空。这是美航天飞机第68次飞行和奋进号航天飞机第8次飞行,飞行任务代号STS-67。这次飞行原计划于1994年12月1日由哥伦比亚号航天飞机进行,但先后5次推迟,迫使飞行计划人员多次修改了作为这次飞行主要任务的天文学观测计划。由于发射前也出现了一些小的技术问题,发射推迟了1分13秒钟。飞行前奋进号航天飞机3台主发动机中一台的高压燃料涡轮泵发现裂纹,被迫更换。飞行前还发现用于在爬升和进入… 相似文献