21世纪国外深空控测的关键技术(中)

(四)自主导航与控制技术 1.探测器智能自主导航控制技术 NASA的"新盛世"计划把智能自主技术放在首位,使深空探测器能自主完成导航控制、数据处理、故障判断和部分重构与维修工作.     

NASA标准体系分析与研究

概述了NASA标准在美国乃至全世界的航天科学技术发展中所起的重要作用,简介了NASA标准的分类情况,分析和研究了NASA各类标准所占的比例以及标准体系的组成情况,并在此基础上,为建立和完善我国航天专业标准体系提供了借鉴与参考。     

空间光学系统真空热试验污染控制经验综述

真空热试验过程中光学系统可能受到严重污染,因此需制定严格的污染控制措施。文章对NASA、ESA、JAXA 等航天机构的卫星光学系统真空热试验中典型、有代表性的污染控制经验进行了综述,并对我国光学系统真空热试验污染控制提出了若干建议。     

NASA深空探测技术标准化研究

简要介绍了NASA技术标准化体系中深空探测标准化情况 ,同时对NASA深空探测技术标准中有关数据与通讯标准框架进行了分析和研究 ,并参照NASA技术标准体系对我国深空探测标准体系的建立提出了建议与设想     

太阳电池月尘遮蔽模型分析及试验研究

扬起的月尘颗粒沉积在月球探测器的太阳电池表面,可导致其性能下降。文章基于层叠遮挡理论,建立了一种月尘遮蔽光线透射的理论模型,利用该模型开展了模拟月尘颗粒形状与粒径对遮蔽效果影响的分析和计算,并与NASA的同类模型进行了对比分析。分析结果显示:2种模型给出的相对透过率随沉积月尘面密度的变化趋势相同,均呈指数型衰减关系;在随月尘形状、粒径、透过率的变化方面,2种模型存在差异。利用月尘沉积与吸附试验装置实施了模拟月尘沉积试验,验证了所建立模型的正确性,其预测准确度优于NASA模型。     

固冲发动机设计点性能迭代计算(英文)

固冲发动机热力学性能参数计算是发动机性能计算的重要部分,通常是针对特定的推进剂建立热力学数据表格,然后通过插值取得相应参数。通过对NASA CEA程序进行二次开发,使其成为便于应用的子程序,并以补燃室热力计算为基础,通过给定推进剂配方、进气道总压恢复系数、补燃室燃烧效率、比冲效率等设计参数,建立了满足总体推力要求的固冲发动机设计点性能迭代计算方法,为固冲发动机方案设计提供了一种实用工具。     

NASA科学技术信息体系建设和服务研究

美国航空航天局(NASA)的科技信息工作是在NASA科技信息纲领(STIP)的指导和规范下组织实施的。NASA科技信息纲领的制定始于1958年NASA成立之时,是NASA科技信息工作宗旨、任务、目标、制度和发展战略的集中体现,也是美国联邦政府科技信息纲领的重要组成部分,其组织与实施是NASA四大主要任务之一。经过近50年的发展,NASA在工程和研发活动中取得了大量成果并积累了许多科技信息产品和文献。这些科技信息产品和文献在NASA的各项任务中发挥了不可估量的作用。     

21世纪国外深空探测的关键技术（中）

（四）自主导航与控制技术 1．探测器智能自主导航控制技术 NASA的“新盛世”计划把智能自主技术放在首位，使深空探测器能自主完成导航控制、数据处理、故障判断和部分重构与维修工作。作为该计划的先导，美国的深空1号探测器通过远程代理、自主导航、信标操作、自主软件测试和自动编码等技术途径充分实现了智能自主控制，     

空间站诱发污染环境评估与光学表面污染分析技术综述

文章在调研NASA、ESA和俄罗斯相关研究组织的研究结果的基础上,对空间站自身运行引起的外部诱发污染环境对空间站功能表面、敏感载荷和科学试验载荷的影响以及国外在此领域的技术发展水平进行了全面的评述,阐明了深入开展空间站外部诱发污染环境分布规律和空间站表面污染分析技术研究的必要性。     

NASA安全与任务保证文件体系动态

美国宇航局(NASA)为了实现其安全与任务保证目标,建立了严密的安全与任务保证组织,维持了一支高水平的、较大规模的安全与任务保证队伍。在NASA总部设有安全与任务保证办公室(OSMA),作为统管NASA的质量、可靠性、安全     

NASA标准化工作跟踪研究

概述了进行NASA标准化工作跟踪研究的意义,介绍了NASA标准化工作的任务、机构组成和管理体系,重点对NASA标准化工作的目标、几个法规文件、标准制定(采用)类型、标准体系和标准化电子管理系统等作了详细介绍,并结合NASA标准化发展方向,根据我国标准化工作现状,分析了我们在标准化管理和标准体系建设上与NASA的差异,提出了我国航天标准化工作的改进措施。     

“阿瑞斯1-X”的里里外外

为了实现重返月球、建立月球基地的梦想,NASA在2005年制定了“星座”计划。在这一计划中,NASA将研制新型“阿瑞斯1”载人火箭和“阿瑞斯5”载货运载火箭、“猎户座”载人探测飞行器和“牵牛星”月球着陆器,并发展用于月球、火星和其他行星探索的相关技术。“阿瑞斯1”火箭将作为美国未来主要的航天运输工具,     

NASA采用新的风险评估法

如果有人认为NASA是故意让挑战者号去冒险而导致机毁人亡的话,那就错了。因为NASA以前采用的是定性风险分析法,无法精确地知道冒险的程度。挑战者号失事后,NASA把航天飞机的可能失事率估算为万分之一这一事实成了笑柄。总统委员会的调查使许多有经验的观察家对NASA和其它宇航部门使用的风险评估方法表示怀     

NASA经验教训信息系统简介

介绍NASA经验教训的目标理念、组织机构及职责、主要内容及其与标准的关系,指出经验教训是NASA知识管理的重要环节和NASA标准工程系统的重要组成部分,给出我国航天建立经验教训数据库的建议。     

美国国家航空航天局员工补偿纲要

美国国家航天航空局(NASA)的目的是防止因职业而导致受伤或疾病，因此而减少职业受伤或致病的索赔数量，包括因此而导致诉持续赔偿(COP)。如同联邦雇佣补偿法案(FECA)一样，NASA的政策是给在工作过程中致残或死亡的NASA员工提供补偿。对     

NASA软件评审规程综述

概述了NASA软件评审的目的、目标以及评审的技术和管理两个层面,介绍了NASA软件里程碑评审项目和应达到的目标、软件评审方法及应注意的问题,并对NASA软件评审规程的特点作了总结。     

汽车发动机排放污染及净化

文章分析了汽车排放污染的形成机理，并详细介绍了现代汽车上采用的污染净化措施。     

2007年NASA十大探索发现

2007年,NASA在空间探测、地球认知以及国际空间站建设方面都取得了新的进展。在航天飞机三次成功飞行之后,国际空间站的规模再度扩大,这为NASA“重返月球”建立永久月球基地以及母终的火星旅行奠定了基础。在这一年里,NASA启动了火星和小行星带空间探测计划,同时,地球科学卫星也获得了许多重要发现,如发现南极冰流下的水路如何影响海平面和发现世界上最大的冰架变化。     

欧美航天合作

欧美科技合作源远流长,但航天领域内的合作则起于本世纪60年代。首先是欧洲的工业强国,如英国、法国、联邦德国和意大利各自与美国NASA建立了联系,其后发展成为美国与整个欧洲之间的航天合作。欧美航天合作是使欧洲具备空间科学和技术能力并在相当短的时间内获得成果的最有效办法。另一方面,NASA开展国际合作也有其科技,经济和政治目的。其科技目的是为     

NASA工程项目风险管理探析

重点调研了NASA典型工程项目风险管理的内涵、工作计划和管理机制等方面的内容,进一步明确了风险管理的流程和方法,并对NASA工程项目风险管理的组织机构和岗位职责进行了研究。在此基础上,对在我国航天型号研制中开展风险管理提出了相关措施和建议。