国外教练机信息

<正>英国AERALIS公司针对第六代战斗机研发军用教练机【据国外媒体2019年6月11日报道】英国AERALIS公司正在开发一种新型军用教练机,并与世界领先的国防公司密切合作,以确保其能够满足第六代战斗机所需的高级训练水平。现阶段,美国、英国、法国、德国、日本和俄罗斯等多国都已宣布,开展第六代战斗机的研制。     

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正用F-35战机在埃格林空军基地已训练飞行员逾百名据国外网站2014年3月27日报道,自2011年首架F-35"闪电"II到达佛罗里达州的埃格林空军基地,基地已完成超过4100个飞行训练架次并且已经逐步增加到45架飞机。如今,第33战斗机联队已成功培养了逾百名专业的F-35飞行员和超过1000名合格的机组维护人员。3月21日,来自海上战斗机攻击训练501中队的6名飞行员完成了所有F-35B的理论课程学习和飞行     

军用教练机嵌入式训练系统

为满足第三代、第四代战斗机的训练要求,现代教练机及其训练支持装备在技术上不断更新,价格也越来越昂贵.在军费不足的前提下,既要提高现代战斗机飞行员的训练效率,又要降低训练成本确实是令人感到棘手的问题.     

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俄拟为孟加拉提供10亿美元贷款购俄制武器装备据俄罗斯军事平等网4月6日报道,孟加拉国计划向俄罗斯购买24架雅克-130教练/战斗机。俄罗斯国防产品出口公司副总经理维克托·卡马尔京透露,俄方将向孟加拉国提供总额为10亿美     

共享教练机理念突起

随着新一代战斗机的陆续投入使用,不仅对教练机提出了新的要求,飞行员的培训的难度和成本也不断增加,因此一些新的培训理念和新的教练机也随之脱颖而出。     

新一代高级教练机：训练效益最大化

以T-50等为代表的新一代高级教练机所追求的训练效益最大化，集中体现在两方面：一方面注重训练装备设计的以人为本，与基础教练机和战斗机实现双向良好衔接；另一方面在不降低训练质量的同时，减少了双座同型战斗机的使用时间。     

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正韩国升级F-16战机仅仅花费1.94亿美元【据国外媒体2020年4月1日报道】美国空军空战司令部正计划与位于得克萨斯州的希尔伍德航空公司签订合同,通过这家公司,从韩国引进一批T-50A教练机,以填补在波音公司新一代T-7A教练机服役之前的空缺。目前随着美国空军F-35战斗机装备数量的不断增多,于20世纪60年代初服役的T-38教练机已     

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正印尼军购:韩国教练机配俄罗斯战斗机【据国外媒体2020年2月7日报道】土耳其制造商(FNSS)已经开始量产土耳其和印度尼西亚联合研制生产的"卡普兰"中型坦克。FNSS总经理奈尔·库特说:"土耳其已经开始生产这种新型战车,这是土耳其和印度尼西亚军事企业合作的结果。首个样品将在2020年底前移交给印度尼西亚方面,大部分订单将在2021年完成。我们期待获得更多订单。"     

国产军用教练机的机遇和挑战

编者按:当前国际教练机市场十分看好.各国空军上世纪七八十年代装备的高级教练机面临退役,第三代或三代半战斗机逐步在各国空军机队构成中成为主流,对新型高级教练机的需求向市场发出了颇具诱惑力的呼唤.为此,各国航空企业纷纷推出新型高级教练机.国产军用教练机市场前景同样看好.我国空军目前装备的初级、中级、高级教练机分别为初教6、JL8和歼教7.空军正在换装第三代战斗机,而作为第二代战斗机的同型教练机,歼教7很难承担新时期通用高级教练机的任务,且第三代战斗机均有其双座型可作为教练机使用,歼教7已无法满足空军的要求.因此,研制一种通用的高级教练机来满足新时期空军飞行训练的需求,成为中国航空工业企业十分关注的商机.为此,贵州航空工业集团公司和洪都航空工业集团公司,分别发展了两款高级教练机,即JL9"山鹰"和L15"飞狮,拉开了中国航空整机产品市场竞争的帷幕,同时也是中国航空企业全面走向市场经济的重要一步.     

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正伊美再签近10亿美元军购据美国《防务新闻》2014年5月13日报道,五角大楼已经批准美国向伊拉克军方打包出售战斗机教练机、高空监控浮空器及顶置装甲"悍马"车。5月13日,国防安全合作局向国会通报,国务院已经批准了此项交易。本次贸易的主要部分是24架比奇飞机公司生产的T-6C"德州佬"II型教练机。飞机和相应的服务和设备大约为7.9亿美元。国防安全合作局报告称,相关飞机以及保障设备的销售将强化伊拉克部队维护自身     

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正洛·马公司的T-50A高教机可将F-16上的训练量降低一半【据国外媒体2017年9月18日报道】在美空军协会举办的2017年度空、天、网大会上,美国洛·马公司顾问、退役将军唐·库克(Don Cook)表示,洛·马公司与韩国航宇工业公司(KAI)联合研制的T-50A高级教练机的训练大纲与F-16战斗机高度通用,因此,未来美空军空中作战司令部(ACC)可将在F-16     

高级教练机雷达发展趋势

高级教练机不仅可用于驾驶技术、战斗技术训练和部分战术训练,必要时也能执行近地支援、要地防空、武装侦察等作战任务.雷达作为高级教练机执行战术训练和作战使命任务时重要的传感器设备,其发展趋势不仅与战斗机火控雷达技术发展趋势密切相关,而且存在其自身的特点.通过对比分析多型高级教练机雷达体制与性能,探究高级教练机雷达发展趋势.     

世界新型教练机(6) 俄罗斯米高杨设计局:米格-AT喷气式中高级教练机

米格-AT 是俄罗斯米高杨设计局研制的中高级教练机,也可作为轻型攻击机和战术战斗机使用。设计工作开始于20世纪80年代末,1992年法国公司参与合作,1996年3月21日第一架原型机首飞,目前该机已进     

国外固定翼教练机市场盘点

随着各国战斗机机队的升级或更新,军用教练机的市场也不断升温,一批性能较好的教练机继续升级,同时新一代先进教练机型号不断推出,它们已经打破了传统的一机单阶段、单用途训练的使用概念,开始向着一种型号用于多阶段训练、兼有训练和对地攻击多用途的方向发展     

M-346高级教练机市场新秀

在第一架原型机成功首飞近3年之后,意大利 M-346新型高级喷气式教练机终于赢得了意大利空军的订单。这宗交易在很大程度上将促进 M-346的海外销售。作为新一代高级教练机,M-346可满足日益增长的第四代战斗机的训练要求,已经引起了一些国家空军的关注。     

国外新一代教练机的发展趋势

新一代先进技术战斗机和运输机都装有先进电子飞行显示、控制系统,通过卫星或先进地面辅助设备导航,它们更需要一批经过特殊训练的飞行员,因此,包括模拟机、教练机以及其他地面系统在内的军事训练系统在各国军事采购计划中占有很高的优先权。当前,军用训练市场主要有以下几种发展趋势:高昂的飞行成本使越来越多的训练组织开始依赖于模拟机进行飞行训练,费用的限制要求模拟系统能够精确     

新型教练机YTC-雅克

几十年来,雅可福列夫飞机设计局不仅设计出闻名于世的战斗机,而且设计出一系列教练机和体育飞机,其中包括雅克18,雅克-18T,雅克-18П,雅克-18ПМ,雅克-18ПС,雅克-50,雅 克-52和雅克-55,以及喷气式雅克-30和雅克-32。1991年,该设计局根据空军任务要求设计出yTC-雅克教练机,在竞争中战胜了苏霍伊、米高扬、米亚西舍夫等主要飞机设计     

几种典型的教练机发动机

TFE731是为公务机研制的涡扇发动机,其改型用于教练机;拉扎克发动机在20世纪80年代后期停产,但后来重新用于俄罗斯双发教练机米格-AT;罗-罗和透博梅卡公司不断改进阿杜尔发动机,使它继续用在教练机上;新型高级教练机还采用了目前先进战斗机用的发动机     

关于高级教练机的垂尾设计及大迎角操稳特性

现代高机动性战斗机突出强调大迎角以至包括失速和过失速状态下的机动性已成明显趋势，因此为培养未来战斗机飞行员的新一代高级教练机也应当有一定程度的大迎角机动飞行能力，以便飞行学员易于向现代高机动性实战机种过渡。     

对高级教练机使用和发展特点的思考

随着主战飞机的不断发展进步，飞行员的训练需求也不断发生变化，并由此对高级教练机带来新的要求。与战斗机的使命任务不同、设计理念和设计要求也有较大的差异，高级教练机如何才能更好地适应主战飞机的发展、满足训l练需求？