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地空导弹武器系统可测试性要求与分配 总被引:1,自引:0,他引:1
针对地空导弹武器系统的特点,论述了可测试性的重要性,认为可测试性是一种设计特性,必须从武器系统研制开始就要加以考虑,并贯穿于整个寿命周期中。提出了可测试性的具体定性要求和定量要求,讨论了可测试性的分配问题,给出了分配步骤,最后用例子来说明如何分配可测试性的问题。 相似文献
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为使星载控制软件可在轨动态重构,提出一种基于量子编程框架、无须操作系统支持、可实现多版本切换的星载控制软件在轨动态重构方法。在分析影响在轨动态重构关键技术基础上,从量子框架的面向对象运行机制出发来寻求软件框架对动态重构的支持;通过划分函数边界,将函数归类为内部函数和公共函数,避免了模块间的循环依赖;给出了函数向量表维护策略,并以版本号为导向实现了向量表切换。该方法在BM3803星载处理器平台进行了充分测试,结果表明:所提出的在轨重构方法系统无须停机、版本可回退且更新过程可靠。本方法占用内存小、平台依赖性弱、代码可复用性强,可推广应用至硬件资源有限的星载控制器终端。 相似文献
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全面介绍了某加注供气控制系统监控软件总体设计工作和设计方法,并对如何进行组态应用软件的结构设计进行了有益探讨。经测试和实际应用证明,按文中所提方法进行的软件总体设计成功可行;所得软件产品具有结构清晰合理、模块功能齐备、独立化程度高等特点。 相似文献
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本系统作为新一代小型化、通用型的飞行测试系统,为满足将来多种使用需要而设计。这是一种以标准化小型化模块构成的时分多路数据采集系统,具有两种总线模式,三层系统结构,可根据使用要求灵活配置系统规模和容量,系统具有开放式体系结构,允许添加组合新的模块或仪器设备。 相似文献
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文章结合TDICCD和FPGA器件特点,主要从设计目标分析,VHDL算法描述、综合、布线、仿真、代码优化、代码测试验证等几方面,阐述了TDICCD时序设计的全过程;利用同步设计的思想避免了竞争与冒险;利用RC延迟模块实现了时序的精确调整;利用模块化思想提高了代码的可重用性、可测试性、可读性。最终,实现了一个6MHz像元输出速率下能正常工作的TDICCD的成像系统。 相似文献
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为了实现对PC104总线式数据模块DM6420的各项功能和精度进行全面准确的测试,以PC104计算机为核心,设计了PC104总线式数据模块测试系统。实验结果表明,该测试系统具有测试速度快、可靠性强、自动化水平高等特点。 相似文献
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星载计算机软件自动化测试平台研究 总被引:2,自引:0,他引:2
自动化测试可提高测试效率和测试的准确性,尤其对于大规模软件的增量测试和回归测试。自动软件测试则作为一个重要的控制机制,确保软件每次重构的准确性与稳定性。文章的主要工作是通过实践构建了适用于星载计算机软件的自动化测试平台,实际应用表明该平台提高了软件的测试效率,降低了测试成本。 相似文献
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在双星计划中,有效载荷公用设备分系统中的总线控制器是系统中的主控单元.其软件是系统的核心软件。在总线控制器软件的配置项测试工作中.采用了一些软件测试自动化的思路和方法。在测试规划上按照测试用例数据自动生成、测试过程自动执行、测试结果自动分析等方面进行测试安排和实践。测试实践的结果表明。自动测试在提高测试效率和测试充分性,保证测试的质量等方面效果明显,但是在测试有效性上没有贡献。并且增加了测试的工作量。 相似文献
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简要地介绍了综导显控台的功能,详细介绍了新一代综导显控台的硬件配置和软件系统设计,并对实时应用软件设计方法作了简要分析。由于采用基于PC/104总线的嵌入式模块的硬件平台,构建了一套嵌入式综导显控台的硬件系统,并通过人机交互模块,可设计航行计划。 相似文献
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航天器有效载荷产品的生产研制具有种类多、批次多、批量小等特点。为了提升有效载荷产品自动测试系统的软件灵活性,以应对测试项目复杂性增加所带来的挑战,提出了一种基于动态链接库技术的测试系统软件架构。该架构具备线程管理、仪器资源管理和测试序列编辑的功能,通过三层动态链接库的关联结构设计实现了自动测试系统中用户管理、业务逻辑和仪器控制的软件功能,同时给出了系统架构中各个模块的详细设计方案,最后通过产品测试验证了系统功能。提出的基于动态链接库技术组成的系统架构具有更小的程序粒度和良好的扩展性。通过三层动态链接库模块之间的灵活配置与重构,使得测试系统软件整体功能得到不断升级,极大地满足了当前航天有效载荷产品生产研制对于集成测试系统的需求,从而为航天器测试系统架构设计提供了的一种新思路。 相似文献
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宝石台计划表明通过在传感器中引入通用模块、资源共享与重构概念可以使新飞机的航空电子系统的成本与重量降低一半,且使其可靠性提高两倍。传感器包括过去的射频传感器(通信导航.识别(CND、雷达与电子战(EW))。综合传感器系统(ISS)是针对射频航空电子系统的可承受性问题提出的一个概念开发与验证倡议。ISS的目标是定义一个开放系统结构(OSA),从而使航空电子系统具有广泛的应用范围,使其具备规模生产的经济性,还可减少单独的模块种类、提高竞争能力,并可增加基于商用货架产品(COTS)的硬件与软件的作用。通过一系列采用开放系统标准的构建与演示验证工作,对ISS概念进行了验证。本文描述了射频航空电子系统要求,ISS开放系统结构,以及为验证标准所构建的演示验证系统。本文将描述针对2001 TAD的综合射频传感器开放系统结构,如何利用1997年实现的这一结构标准,以及从中得到的经验教训。 相似文献