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相似文献
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1.
空中客车工业公司计划于今年年底推出107座的A318双发喷气机,该机将选用普惠公司的PW6000发动机作动力装置.A318是124座A319飞机的缩短型.该项目的研制费用为3亿美元,需得到一定数量的启动订货并经空中客车工业公司监督委员会批准后才能得以实施.  相似文献   

2.
ImpressionofAirbusTPB2000一年一度的空中客车工业公司技术新闻报告会(TPB2000)于5月23日在空中客车工业公司总部法国的图鲁兹再度召开。来自世界各地的航空专业新闻媒体的记者齐聚一堂,聆听空中客车工业公司在新千年的技术展望。通过这次报告会,业内的记者更进一步地了解了空中客车工业公司的发展现状、参与市场竞争的信。动所在及其一些未来的发展项目。空中客车工业公司的首席执行官诺尔·弗加德(NoelForgeard)在致欢迎辞时指出:‘哈年对于空中客车工业公司来说是很重要的一年。空中客车工业公司在今年遇到两个新的挑战,一…  相似文献   

3.
空中客车工业公司首席执行官皮尔松先生11月5日上午在接受江泽民主席的接见之后,在北京国贸中心举行了中外记者招待会,宣布空中客车工业公司与中国民航将于当日签署北京培训和服务中心协议。根据这一协议,空中客车工业公司将向新的 CASC—空中客车北京培训和服务中心投资2500万美元。该支援  相似文献   

4.
5月初,空中客车工业公司作为东道主举办了由FAA人素工程工作小组和欧洲JAA毂共约15人参加的为期3天的会议。自空中客车工业公司建立以来,人素问题一直是关心和研究的焦点,例如对机组工作负荷和人/机接口的研究,各飞行员咨询驾驶舱设计的政策,以及其培训中心实验机  相似文献   

5.
目前,空中客车工业公司飞机的市场占有率达30%,这与其飞机良好的性能和强大的产品支援不无关系。飞机备件的供应是产品支援的重要环节。 空中客车工业公司的备件中心位于德国汉堡,1973年11月开始使用。其前身是空中客车的德国伙伴公司MBB。经过20年的发展,该中心现已成为空中客车工业公司首屈一指的备件服务中心。  相似文献   

6.
空中客车工业公司各合作伙伴和监理委员会于今年1月22日作出如下任命,所有任命将于1998年4月1日生效。诺尔·弗加德(NoelForgeard)被任命为空中客车工业公司总经理,他将接替即将在其第三任结束后离任的让·皮尔逊(JeanPierson)51岁的诺尔·弗加德毕业于法国著名的巴黎工业学院,目前是拉加迪尔集团(Laardere)总裁以及马特拉公司(MatraHautes)首席行政长官。在此之前,他曾任马特拉防卫及空间公司董事长兼首席行政长官,以及马特拉英宇航动力公司首席行政长官。狄特里希·拉塞尔(DietrichRussell)将接任冯塔因(VolkervonTe…  相似文献   

7.
1996年11月4日,空中客车工业公司与罗尔斯·罗伊斯公司签订了谅解备忘录,确定选择遄达900作为世界上最大的客机A3XX的动力装置,该协议的签订使得空中客车工业公司可  相似文献   

8.
在25年前,空中客车工业公司的成立基于一个简单但具有长远眼光的概念:发展可以填补市场空隙的飞机,并从一开始就切实地按照航空公司用户的要求进行设计,而且运用现有最先进的技术。这一思想产生了世界上首架双发宽体运输机——A300,从而使空中客车工业公司成为世界领先的民用飞机制造商之一。  相似文献   

9.
欧洲未来大型军用运输机计划(FLA),已令人满意地完成了可行性研究,并将计划的管理正式移交给即将成立的空中客车军用飞机公司.这不仅意味着该计划将能充分利用空中客车工业公司在民用运输机研制方面的独特经验,也表明空中客车工业公司的业务突破民用领域而扩展到军  相似文献   

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1994年7月中旬,在空中客车工业公司向中国北方航空公司交付其订购的6架 A300-600R 中的第一架前夕,记者与国内有关新闻单位的同行,应邀前往法国图卢兹空中客车工业公司总部,进行了一次短暂的参观采访。虽然是行色匆匆,但仍对空客公司留下了比较深的印象。  相似文献   

11.
1995年7月8日,在北京首都国际机场天竺工业开发区,中国航空器材公司与空中客车工业公司签署了建立北京服务中心和培训中心的合同,并举行了奠基仪式。中国民用航空总局局长陈光毅、副局长沈元康、北京市副市长李润五、空中客车工业公司总裁皮尔松及英、法、德、西班牙驻中国大使、中国民用航空总局、中国各航空公司的代表参加了奠基仪式。  相似文献   

12.
1997年1月17日,比利时空中客车公司(Belairbus)和荷兰福克飞机公司(FokkerAviation)分别就A3XX项目的研究阶段与空中客车工业公司签署了谅解备忘录,并有可能成为该项目风险共享的合作伙伴。这是这两个国家的宇航公司与空中客车工业公司密切合作的第一个步骤。按照谅解备忘录,这两家公司的工程师将加入A3XX的设计小组。参加这个阶段的工作可以使比利时空中客车公司和福克飞机公司确定在多大程度上参与未来的A3XX项目。也可以使空中客车工业公司受益于这两家公司在研究、设计和制造方面的最新技术。这项谅解备忘录将会为比利时空…  相似文献   

13.
1996年7月22日贵州航空工业集团所属的贵州黔江机械厂交付了为空中客车工业公司生产的第一批客机维修设备。这是贵州航空工业集团与空中客车工业公司的第一个合作项目,也是该集团首次进入国际航空市场。此次交付的设备主要包括机身托架、发动机吊挂、起落  相似文献   

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空中客车工业公司计划在近期启动大容量A330的加程型。如果该欧洲集团的管理委员会通过此项投资4亿~4.5亿美元的计划,该计划将在未来几个月内启动,首架A330的新派生型将于1998年第二季度交付。据空客讲,A330加程型和增重型将同期研制,目的是扩大A330的潜在市场,提高与波音777竞争的实力。新的A330将考虑以下几方面:  相似文献   

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首架配装罗尔斯·罗伊斯发动机的空中客车工业公司A330飞机,目前已做好投入航线运营的准备。以遄达700型涡轮风扇发动机为动力的双发空中客车A330飞机已按时取得欧洲联合适航局颁发的合格证书,正式颁发仪式于1994年12月22日在空中客车工业公司的总部所在地图卢兹举行。遄达700型发动机曾以320千牛(72 000磅)最大推力  相似文献   

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美国南部美丽的海滨城市迈阿密是众多航空公司培训飞行员的基地,空中客车工业公司也  相似文献   

17.
中国航空器材公司与空中客车工业公司签定了购买总价值达15亿美元的30架 A320飞机的合同,从而成为中国第一家购买畅销的 A320飞机的客户。A320是150座级的中短程飞机。此合同的签署,使 A320系列飞机的定单量突破1 000架大关,客户增至45家。30架中的10架为中国南方航空公司的定单,它也成为空中客车工业公司的新客户,南方航空公司计划用 A320  相似文献   

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近年来中国民航业建立合资企业、合建各类培训中心日渐增多。而华欧航空培训和支援中心则是由空中客车工业公司和中国航空器材进出口总公司合作建立的国内第一家集培训和零各件支援于一体的服务中心。1997年12月初,记者专门走访了坐落在北京市顺义县天竺空港工业区的华欧航空培训和支援中心。请空中客车工业中国公司副总裁富孟哲先生、华欧中心中方总经理冯大渝先生和用户支援部总经理步路思先生介绍了华欧中心的业务发展状况、培训特点、计划及支援服务等。一、精良的设备空中客车工业公司在全球范围内已建立三个培训师心,除法国图鲁兹和…  相似文献   

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图片消息     
1997年5月17日,正在中国进行国事访问的法国总统希拉克和中国国务院副总理吴邦国,为坐落在北京首都国际机场空港开发区的华欧航空培训及支援中心揭幕。该中心是中国航空器材进出口总公司与空中客车工业公司于1995年联合投资建立的国内第一家集培训和零备件支援为一体的现代化飞机售后服务中心。中心占地40000平方米,总投资逾10760万美元。这是空中客车工业公司继图鲁兹和迈阿密之后在全球建立的第三个售后服务中心。  相似文献   

20.
空中客车工业公司与西班牙CASA公司联合发明了一种新的用于探测蜂窝夹层复合材料中是否有水份侵入的检测技术——红外热成像技术。空中客车工业公司已向它的所有用户推荐采用这种方法作为标准的检查类似部件的方法。本文介绍用这种方法检查空中客车系列宽体飞机升降舵的方法,它也可用于检查类似的蜂窝夹层结构,只是应根据不同的结构参数而采用不同的温度和时间。  相似文献   

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