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现代航空电子系统越来越复杂,系统费用越来越高.以F-22,F-35为代表的第四代战斗机,将雷达、电子战、通信导航识别等进行传感器综合,使航空电子系统所需的外场可更换模块(LRM)数量降低为原先的三分之一. 相似文献
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航空电子系统综合化技术的发展与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
航空电子系统综合化技术是新一代航空电子系统中最引人关注的发展方向之一。作者对航空电子系统综合化技术的组成和架构进行了系统的分类与描述,论述了与综合化相关的技术和作用,有益于人们从一个新的角度深刻认识航空电子系统综合化技术。 相似文献
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传统的航空电子系统的需求捕获方法忽视机组与机器设备协助的工作情况,而导致捕获的需求与人机接口需求脱节。定义机组和机器设备组成的系统为广义驾驶舱系统。通过捕获该系统的需求,获得机组功能、航空电子系统功能、其他相关设备的需求,而后对捕获的需求进行分解和分配,以获得航空电子系统的需求。在捕获航空电子系统需求时,利用预先划分的、组成飞机任务的子任务场景对广义驾驶舱系统需求进行捕获。根据机组与机器设备分配的约束条件和规则,将所捕获的需求分配给机组和包括航空电子系统在内的机器设备,再分配给航空电子系统与其它机器设备,从而捕获包括人机协作功能需求在内的航空电子系统的需求。在描述上述方法时还初步建立了一种描述需求分解和分配的数学模型。 相似文献
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论述了航空武器-电子系统的特点,系统工作的重要性;介绍了俄罗斯航空系统科学研究院НИИAC实施航空-电子系统的系统工作的特点、做法;提出了加速我国航空武器-电子系统工作的建议。 相似文献
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集中控制和综合显示技术在先进作战飞机航空电子系统中的应用日益广泛,综合显示处理机作为航空电子系统控制和管理的核心,其系统结构、可靠性及综合显示控制将是系统平台设计要解决的首要问题.本文介绍了一种机载综合显示处理机,根据航空电子系统功能需求及显示控制系统结构,进行了系统层次化结构设计,并对综合显示控制系统的系统显示控制、通信控制及模块化设计与实现技术进行了研究分析,最后给出合理的模块化设计与实现方案.航空电子系统综合试验、应用表明,综合显示处理机性能先进、可靠性高,并极大地改善和提高了航空电子系统的整体性能. 相似文献
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在西方国家,航空电子系统早已成为现代先进航空电子系统研究和开发的一种重要工具和手段,以支持航空电子系统从方案论证、详细设计到验证试飞整个开发阶段。如美国正在研究的先进航空电子系统“宝石柱”和“宝石台”,一开始就进行了系统的局部仿真,以验证技术的可行性和系统方案的合理性。现代航空电子系统是飞机上一个庞大的、包罗很广的、信息高度综合化的计算机网络系统,而 相似文献
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民用飞机航空电子系统在经过机电式系统、机电/数字混合式系统等发展阶段后,目前已进入全数字式系统阶段。新一代民机航空电子系统是采用综合模块化航空电子系统(IMA)结构的全数字航空电子系统。 相似文献
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文章展望了飞机系统和航空电子系统的未来发展和概念.指出未来飞机系统和航空电子系统面临的挑战将是安全、成本、效率和环境影响.并介绍了未来飞机系统和航空电子系统将要采用的先进技术。 相似文献
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本文介绍了用于直升机SH-60F CV-Helo上的航空电子系统的移动式软硬件综合试验台。研制这个试验台的目的是配合舰载反潜直升机的航空电子任务系统的研制及试验。综合试验装置在航空电子系统的整个生存期中都发挥了其应有的作用。所谓整个生存期包括航空电子系统的初期研制、系统综合、试飞、海军用户的测试与评价、以及在舰队中的实际使用。试验台的中央处理机是VAX-11/785,航空电子系统的控制则由莫托洛拉Motorola 68000的标准VME模块承担。试验装置的功能十分完备,包括对机载设备在黑盒子一级的激励与测试;飞行软件的开发;用仿真的飞行作战任务对机载航空电子系统进行激励;以及对收集到的信息进行整理与分析。 相似文献
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国外军用飞机航空电子系统发展趋势 总被引:23,自引:1,他引:22
介绍了国外军用飞机航空电子系统结构的演变、各种航空电子系统结构的特点以及这些系统系统结构的具体应用;分析了国外军用飞机航空电子系统的发展趋势以及未来航空电子领域一些关键技术。 相似文献
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论述了航空电子系统的发展,机载电子设备支援系统和航空电子设备地面支援系统;描述了航空电子设备支援系统的关键环节─备件保障。最后探讨了航空电子系统技术的发展─开放式系统结构(OSA)和COTS对航空电子设备支援系统的影响。 相似文献
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加强航空电子总体,迎接21世纪挑战 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了21世纪对航空电子的四大挑战:降低成本、突破"信息障"、提高生存率、变革生产关系。分析了第三代、第四代航空电子系统的特点,提出必须进一步加强航空电子总体,为21世纪的发展作好准备。 相似文献
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战斗机综合航空电子系统现状与发展探索 总被引:2,自引:0,他引:2
首先归纳了第三代战斗机与第四代战斗机的综合航空电子系统的系统结构和特点。结合国外的发展现状以及国内的实际情况。其次,从实现资源与技术共享、强强联合与突破技术难关、分步发展与分步实施等三个方面提出了我国战斗机航空电子系统的发展构想。 相似文献
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测试系统作为航空电子系统地面试验中的重要设备,为系统试验提供了自动化、数字化的科学手段和结果分析依据。以往的测试系统都是根据具体型号研制的设备,存在着利用率相对低、资源重复、资金浪费严重的情况。根据航空电子系统的构型和现有的技术条件,飞机航空电子系统综合验证试验研制通用的综合测试系统已成为必然。本文介绍了航空电子系统地面试验中测试系统的综合化、通用化设计方法。 相似文献
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作为嵌入式计算的一种,航空电子系统中的处理器具有强实时性、高确定性、高安全性的特征。因此,同其他嵌入式系统相比,在航空电子系统中应用多核处理器面临更多的挑战。针对多核处理器基本的软硬件架构,对挑战产生的原因进行了简要的分析,指出了在航空电子系统中应用多核处理器需要解决的问题。 相似文献
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针对未来航空电子系统面临的挑战和航空电子系统设计的特点,提出了基于原型仿真的航空电子系统螺旋式开发方法,克服了瀑布式系统开发方法在航空电子系统开发中的缺陷.该方法强调概念和需求的验证,克服因系统设计早期发生错误而引起系统研制后期更大的更改;强调图形化设计和原型仿真,克服错误的需求理解,导致错误设计;强调系统建模,一方面可以在模型上进行各种验证和试验工作,另一方面可以重复迭代和重复利用.利用基于商用技术和系统设计工具建立系统的建模系统和原型仿真平台.最后介绍采用基于原型仿真的航空电子系统螺旋式开发方法进行的航空电子系统设计的两个应用实例. 相似文献