简讯

简讯阿里安公司将订购一批阿里安５阿里安航天公司在年底前将订购１４枚阿里安５火箭。目前该公司正在同生产厂家就降低成本进行最终谈判。他们要求厂家把该火箭部件的生产成本压低到比头两枚试飞火箭低３０％的水平（头两枚是为欧空局制造的）。阿里安５的发射成本最初将...     

国外新型一次性运载火箭技术的进展与发展趋势（中）

（三）欧洲欧洲的阿里安运载火箭在目前的国际商业发射市场上占据着半壁江山，目前正在由阿里安４向阿里安５过渡。截止到２００１年９月底，阿里安４火箭已发射１０６次，并实现了连续６４次发射成功。阿里安５也已进行了１０次发射。１．阿里安５及其改进型号阿里安５大型运载火箭于１９９６年６月４日进行了首次发射，结果发生了爆炸；１９９７年１０月的第二次发射也只取得了部分成功。直到１９９８年１０月的第三次发射，该火箭才首次取得了完全成功。１９９９年１２月１０日它进行了首次商业发射。２００１年７月１２日，它将两颗卫星…     

太空新航线

阿里安公司订购10枚＂维加＂火箭 2013年11月20日,阿里安航天公司宣布同意大利ELV股份公司签订10枚＂维加＂小型卫星运载火箭的订购合同。这些火箭将从2015年起陆续发射。合同额未对外公布。这种火箭此前已订购了5枚,用于由欧空局支持的初期飞行。前两次发射取得了成功。该火箭主要面向政府对地观测卫星和科学卫星发射市场。ELV是＂维加＂火箭的主承包商。艾维欧公司持有ELV 70%的股份,另30%由意大利航天局持有。     

简讯

简讯阿里安５首射失败欧洲阿里安５大型运载火箭在屡经推迟后于６月４日携带着４颗团星进行了首次发射，但没有成功。火箭因经受到过大的气动载荷而在升空后３１．５秒解体。箭上自毁系统在火箭解体的过程中启动，地面发射控制中心也发出了自毁指令，火箭发生剧烈爆炸，星...     

欧洲工业界准备改进阿里安5

欧洲工业界准备改进阿里安５法国宇航公司已提出在今后几年内对欧洲的大型运载火箭阿里安５进行三项改进，以使其能发射更大的商业卫星。这三项改进共将使火箭的静地转移轨道运载能力提高约１．４吨。阿里安５最初投入使用时可把共重５吨的两颗卫星送入静地转移轨道，改进...     

斯波特4卫星发射

斯波特４卫星发射晓雨在因故推迟了３天之后，法国斯波特４对地观测卫星于３月２３日由一枚阿里安４火箭发射升空。发射使用了不带助推器的阿里安４０型火箭。这是阿里安４型火箭连续第３５次发射成功。发射的成功使法国空间中心的卫星图像计划得以从斯波特３报废后的困境...     

阿里安5第三次试射成功

欧洲阿里安５重型运载火箭１０月２１日成功地进行了第三次试射，将两颗试验有效载荷送入轨道。火箭是在格林尼治时间１６时３７分起飞的。由于箭上３台传感器的问题，发射被推迟了半小时。此次发射的飞行编号是阿里安５０３，是阿里安５的最后一次鉴定飞行，由阿里安航天...     

世界航天发射中心：欧洲航天发射中心

1964年，法国决定在巴西正北方向、法属圭亚那中部的库鲁地区兴建法国航天中心，以取代它在阿尔及利亚撒哈拉沙漠的哈马基尔发射中心。1966年开始动工兴建，1968年4月部分投入使用，首次发射了一枚探空火箭。1970年3月，法国钻石B火箭在此进行了首射。1970年11月发射了一枚欧罗巴2火箭，但因起飞后出现故障而失败了。1975年，新成立的欧洲空间局抓总研制新的阿里安火箭。该人箭也要从库鲁发射，因此决定将原来的欧罗巴2发射场改建为阿里安发射场，并于1979年底成功地发射了一枚阿里安火箭。1981年又开始兴建阿里安第二发射场，1985年投入使…     

欧洲航天的发动机--法国斯奈克玛公司

法国国营飞机发动机研究制造公司 (SNECMA,简称斯奈克玛公司 )是一家航空航天动力装置研制生产厂家 ,在欧洲航天推进领域起着举足轻重的作用。它承担了欧洲阿里安 1～ 4型火箭各级以及液体助推器所用的推进系统的设计和研制工作 ,为阿里安火箭在世界商业发射市场上抢占领头羊的位置起到了至关重要的作用。到 1999年 6月为止 ,由 6种型号组成的阿里安 4型火箭已生产了 12 0多枚。在新一代阿里安 5重型运载火箭项目中 ,该公司负责研制生产低温主级的推进系统。阿里安 5所用的 MPS固体火箭发动机则是由斯奈克玛公司和意大利菲亚特航空公司…     

阿里安5火箭研制计划近况

阿里安５火箭研制计划近况４月１１日，研制中的阿里安５火箭火神主发动机在法国沃农欧洲动力装置制造公司的试验设施上进行３２０秒的热试车时发生爆炸。爆炸发生在点火后第１５秒，可能是从涡轮泵发出的，造成了液氧管路爆裂，并引起火灾。火灾漫延到了试车台上。基地管...     

各国运载火箭介绍：阿里安5（欧空局）

各国运载火箭介绍：阿里安５（欧空局）孙广勃阿里安５是继阿里安４之后欧空局推出的一种大型运载火箭。研制这种火箭的设想可以追溯到１９７９年，当时主要是想研制一种能把１０吨重的使神号载人航天飞机送入２００公里高的低地轨道的运载火箭，具体方案是使用阿里安４的...     

阿里安5首次发射的有效载荷——团星

阿里安５首次发射的有效载荷──团星钟雨欧洲新型阿里安５运载火箭将在今年夏初进行首次发射，随后在年底进行第二次发射。这两次发射将分别携带４颗四星和大气再入验证装置，两者的总价值达５．５亿美元，牵扯了欧美几十家承包商。阿里安５首次发射的时间此前定在５月１...     

阿里安航天公司发射业务概览

阿里安航天公司在1988年年中前将订购40～50枚阿里安4,这批火箭将在8年内(1988～1995年)制造出来,供1996～1997年前使 用(每年发射5～6次),估计价值为200亿法郎。     

简讯

简讯阿里安公司建议在美生产阿里安５阿里安航天公司总裁最近建议美国直接以许可证方式生产阿里安５火箭或其改型，并以此来取代美国的运载器改进计划。他指出，阿里安５加上美国最好的分系统后，成本效益会更好，并认为美官员应认真考虑他的建议，因为美用于运载器改进计...     

阿里安5的改进工作将加紧进行

阿里安５的改进工作将加紧进行东旭图１阿里安５Ｅ将使用推力更高的火神２主级发动机。这是这种发动机４月份试车的情景在阿里安５火箭即将投入商业发射之际，欧洲航天官员正在争取使阿里安５的一揽子改进措施尽快得到批准，以便使这一“看家”火箭不致于在与美俄火箭争夺...     

空天了望

阿里安公司去年亏本尽管新签订单和发射数量都创了纪录，但阿里安航天公司去年仍因降价压力和阿里安5火箭项目上的投资负担而产生了赤字。该公司去年的销售额增加了10%，达到11亿欧元，并完成了12次发射，但却亏损了达2亿多欧元，而前一年该公司还赢利730万欧元。这是该公司20年历史上首次出现亏损。加上去年底签订的4份订单，阿里安公司去年共揽到16份订单。目前该公司的订单薄上共有49次发射的订单有待执行，价值45亿欧元。阿里安4火箭还剩下15枚，今年将发射6枚。阿里安5的发射频率将从今、明两年的每年5次提高到2003年的6次，次年将提高…     

各国运载火箭介绍：阿里安1—4（欧空局）

各国运载火箭介绍：阿里安１～４（欧空局）李双庆阿里安是西欧联合研制的运载火箭。在此之前，从６０年代初到７０年代初，法国曾研制了钻石，英国曾研制了黑箭，欧洲运载火箭发展组织曾研制了欧罗巴运载火箭。前两种是小型运载火箭，后一种是中型运载火箭。欧罗巴的发展...     

阿里安5紧锣密鼓准备首射

阿里安５紧锣密鼓准备首射欧洲新的大型运载火箭阿里安５已把首次发射日期瞄向了明年１月１７日。这一安排是在火神低温一级发动机的最终试验进度因计算机程序出错而推延后作出的。原定的首射日期是今年１１月２９日。这种火箭的静地转移轨道有效载荷能力比目前阿里安４最...     

联盟号2008年底从库鲁首射

阿里安航天公司和俄联邦航天局2月15日签署了从法属圭亚那库鲁发射的前4枚联盟号火箭的供货合同。欧俄在联盟号上的合作采取两条腿走路的方式：一方面由双方的合资公司斯达西姆负责从拜科努尔的发射，另一方面由阿里安公司负责从圭亚那航天中心的发射。斯达西姆公司已从拜科努尔进行了15次发射，全部成功．有效载荷包括科学、通信和“伽利略”计划下的卫星。今明两年该公司还计划各进行3次发射。法属圭亚那的联盟号发射台正在建设之中，3．44亿欧元的费用由欧空局和阿里安公司分担．主承包商是法国国家空间研究中心。首次发射定于2008年11月进行。阿里安公司已签下了几份联盟号发射合同。     

太空新航线

阿里安公司反思一箭双星策略 阿里安航天公司7月初发布2010年年报。公司全年收入11.9亿美元,比上年减少12.8%。年初因地面系统原因导致的发射推迟使阿里安5火箭全年发射次数从上年的7次减至6次,成为收入下滑的最主要因素。公司继2009年亏损7120万欧元后,