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<正>某著名小胡子将领说:"军装一定要帅,这样年轻人就会义无反顾地投军效劳。"这话搁在和平年代的时尚圈,得是军装风太帅,不论是姑娘们,还是帅小伙们,都纷纷义无反顾地奔向收银台。哪怕不能直接军装上身,也可以大用特用军绿色来满足自己对军装风的喜爱。就如Burberry Prorsum2015秋冬男装,尽管灵感源自波西米亚名士,但仍无法舍弃其对军绿色的喜爱。新季军装风,只要选对款式学会穿,除了帅到没朋友,也能帅得很性感,很温柔! 相似文献
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洛克希德·马丁公司预计,在今后5年内通过整体式优化合并,公司的总的成本结构将降低10%.在这项改革完成之后,公司的竞争能力将大大加强,而那时很可能正好是美国国防部又一轮采购周期的开始.但在这5年期间,公司的竞争对手们也必将力图减少他们的业务成本,并将尽早在市场中抢占合适的位置,增强自身的竟争力.但有一点很清楚,重构的洛克希德·马丁公司将会包含一片很大的领域,吸引一大批长期客户,从而获得先声夺人的好处. 相似文献
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座舱作为二战期间体积最小的战斗机之一,Me 109的座舱十分狭小,甚至连移动操纵杆都很困难。由干其最初的作战任务是昼间截击,所以只需安装最基本的仪表,但随着作战任务的多样化,怎样把大量仪表设备塞进驾驶舱成了设计师们十分头痛的问题,他们不得不作出取舍。 相似文献
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座舱作为二战期间体积最小的战斗机之一,Me 109的座舱十分狭小,甚至连移动操纵杆都很困难。由干其最初的作战任务是昼间截击,所以只需安装最基本的仪表,但随着作战任务的多样化,怎样把大量仪表设备塞进驾驶舱成了设计师们十分头痛的问题,他们不得不作出取舍。 相似文献
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座舱作为二战期间体积最小的战斗机之一,Me 109的座舱十分狭小,甚至连移动操纵杆都很困难。由干其最初的作战任务是昼间截击,所以只需安装最基本的仪表,但随着作战任务的多样化,怎样把大量仪表设备塞进驾驶舱成了设计师们十分头痛的问题,他们不得不作出取舍。 相似文献
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长期以来,用于氮化处理设备中的氮化箱均采用不锈钢或耐热钢制造,以求提高氮化箱的使用寿命。但根据我们的经验,不锈钢制造的氮化箱最高使用寿命也只有一千小时左右。虽然它的寿命比碳钢的高两三倍,但仍很不经济,加工制造也很困难。采用普通碳钢制造氮化箱虽然价格便宜、加工方便,但使用寿命短(约四、五百小时)。针对这些情况,通过试验,用涂层的办法解决了问题,防止了氮化箱的过早老化。 1.大家知道,氮化时氨气在高温下分 相似文献
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季文美教授曾发表过开展空中丝稠之路的研究,但这里也是一篇很有远见的文章,作者力求深入实际,具体分析,掌握规律,指导实践。文章有真知灼见,读起来很有启发性,很有味道。我们欢迎研究通用航空和航空丝绸之路的文章。 相似文献