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《中国民航飞行学院学报》2016,(4):81
从1932年到1936年,波音P-26"玩具枪"战斗机一共仅制造了151架。P-26是美军装备的第一种全金属战斗机,安装一台550马力普惠R-1340星形活塞发动机,最大速度375千米/小时,最大航程1040千米。P-26最早参战,便是在1937年的中国抗日战场。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2016,(1)
<正>这一靓丽的身影,是试飞中的中航工业洪都集团公司L7新型运动/教练机。该机为单发活塞螺旋桨式飞机,采用下单翼、正常气动布局、串列双座、前三点式可收放起落架和全金属结构,全机重1.426吨,最大功率265千瓦,最大平飞速度335千米/小时,最大航程1000千米。2010年12月31日实现首飞。与初教6相比,L7气动设计更为完善,可作持续性飞行并进行过载、倒飞等多项特技表演,外观也更为现代,后舱高于前舱,视野更加开阔。L7的航电系统非常先进,具有集成度高、重量轻、功能全、价格低廉等优点,可有效地与中级教练机进行衔接,缩短学员培训时间。此外,L7飞机还开创 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2017,(4)
<正>2016年11月24日,瑞士著名喷气飞人罗西和另外两名同伴,身着喷气翼装,从直升机上跳下,启动喷气翼装,在1200米(4000英尺)高度,以140节(260千米/小时)速度加入法国空军"法兰西巡逻兵"特技飞行表演队8架"阿尔法喷气"教练机编队,在壮美的冯杜山上空完成了一场历时9分钟的比翼齐飞秀。表演结束后,"法兰西巡逻兵"带队长机迪布瓦(Dubois)中校表示:"作为法国空军飞行员,能和翼装飞行者共同巡逻是非常奇妙的经历"。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2007,18(4):F0002-F0002
AC500型飞机主要用于公务飞行,同时可用于巡逻、护林、邮政、勘探、救护、航拍、观光等方面。该机翼展10.2米,机长8.14米,机高3米,装一台功率260马力的活塞发动机,最大平飞时速250公里,最大起飞重量1600公斤,航程800~1000公里,实用升限3000米,起飞滑跑距离350米,失速时速110公里,续航时间4小时。 相似文献
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据英国广播公司媒体报道,号称希腊最大最安全的科里达洛斯监狱日前上演一场真人版"越狱"。据悉,两名囚犯在他人帮助下利用直升机从希腊首都雅典这座监狱脱逃。而这已是他们第二次用直升机逃出这座监狱。 相似文献
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<正>由美国麦道公司(现属波音公司)生产的MD—82改进型中远程客机1981年8月开始交付使用,此飞机在尾部配置了两台JT81D—217A/C型发动机,是典型的两级座舱布局,客座位147个,标准机组为8人,货舱容积为35.5立方米。最大起飞总重67.8吨,最大油量航程3800公里,最大巡航高度11300米,最大巡航速度860公里/小时。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2019,(1)
<正>从这个角度看飞行中的"鱼鹰"实属罕见。这是前来参加2018英国纹身会(Air Tatoo)的美国空军CV-22B"鱼鹰"倾转旋翼机。该机隶属于美国特种作战司令部,可安装副油箱,常用于执行远程特种作战任务。V-22的巡航速度约为400千米/小时, 相似文献
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正"1903年,美国莱特兄弟(OrvilleWilbur Wright)研制并试飞成功世界上第一架有动力设备的飞机,开始了人类的飞行时代;上世纪二十年代,发展军用航空和民用航空;四十年代,喷气式飞机正式使用;五十年代,空中商业运输发达;九十年代,飞机速度超过三倍音速,飞行高度超过三万米,最大的航程可以绕地球一周。地球突然变小,人类长出了翅膀!"——周有光《什么是全球化》 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2016,(6)
<正>2014年3月20日,达索飞机公司的"神经元"无人作战飞机、"阵风"战斗机和"猎鹰"7X公务机组成了一支独特的编队。这是无人作战飞机首次尝试与其他飞机编队飞行。这次试验在地中海上空完成.持续时间1小时50分,飞行距离700千米。 相似文献
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本文主要研究了一高层建筑物气动弹性模型的动态响应特性。模拟对象为上海市的新锦江饭店。该建筑物高155.94米,长和宽均为32米,全钢结构。试验是在中国空气动力研究与发展中心低速所的1.4米×1.4米风洞中进行的。通过风洞试验,得到了该建筑物上的脉动压力、振动加速度和总体气动载荷。采用 SD-375动态分析仪进行了频谱分析和其它数学处理,获得了相应的统计函数。试验结果表明,不管风向如何,建筑物的最大动态响应总是与折算风速的幂成正比,对该模型来说,在风速相同时,横风响应值大于其它方向,设计时应予以考虑,从功率谱密度函数来看,其振动能量主要集中在建筑物的最低阶频率附近,高阶振型的影响可以忽略。 相似文献
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建立了一个基于纳维-斯托克斯(Navier-Stokes,N-S)方程的舰载直升机着舰域流场的分析方法。该方法可有效地用于分析着舰域旋翼/机身/舰船之间的相互干扰。在该方法中,空间方向上使用二阶迎风格式进行离散;求解方式采用"压力-速度耦合"方式;网格上运用自适应切割体网格进行划分;旋翼使用动量源模型;不规则海风运动以边界条件形式添加到整个着舰域流场的计算中。应用建立的方法,以孤立舰船流场和旋翼/机身组合流场分别作为算例,进行试验值与计算值的对比并验证了方法的有效性。在此基础上,开展了旋翼下洗流与舰船机库尾流耦合干扰特性的研究。结果表明:机库尾流漩涡的影响区域沿甲板长度方向约为机库高度的3倍;从空气动力学角度分析,打开机库门更有利于直升机安全着舰;直升机着舰过程中,旋翼拉力先减小后增大,机身阻力先减小而后变为负值。 相似文献
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在近乎疯狂的“任性”之后,中国商务航空市场掀起的购机热潮逐渐恢复平静。得益于这波高速增长,中国实现了公务机机队的原始积累。通过这支两百多架的机队,我们不难发现中国买家对公务机的喜好与追逐。湾流G550、猎鹰7X、环球6000等主流制造商打造的旗舰机型在中国市场持续扮演着领头羊角色。湾流G5508名旅客航程:12423千米湾流公司在2003年9月推出的湾流G550,是湾流旗下最畅销的旗舰机型。凭借卓越的设计,湾流G550团队获得了2003年度北美地区飞机制造行业的最高荣誉奖项——科利尔奖。该款机型在进入中国市场后,很快成为了热销机型,目前是中国市场保有量 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2015,(6)
<正>从1975年首飞算至今,米格-31"猎狐犬"已入不惑。今天它仍是俄罗斯重要的远程截击装备。作为世界上最早装备无源电扫相控阵雷达("掩体"-800/M)的实用战斗机,米格-31对战斗机类目标最大探测距离200千米(改进型大幅提高),能同时跟踪10个目标,攻击其中4个(据称目前已分别增加至24个和6个)。通过空地数据链和机群闻数据链。米格-31理论上可充任小预警机,与其他战机共享目标数据。"猎狐犬"的经典杀器是4枚R-33 相似文献
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桨叶气动外形对直升机桨-涡干扰噪声影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对旋翼桨-涡干扰(Blade-vortex interaction,BVI)现象的复杂特征,建立了一个基于Navier-Stokes方程/自由尾迹模型的耦合欧拉-拉格朗日数值方法,用于干扰过程中脉冲气动载荷的计算。噪声的预测采用基于声学类比法的FW-H方程。应用上述方法以AH-1/OLS旋翼为研究对象,从"设计降噪"角度分析了具有后掠、前掠、尖削和下反桨尖形状旋翼的桨-涡干扰噪声特性。结果表明:目前直升机常采用的桨叶外形(尖削、后掠)对于降低桨-涡干扰噪声是有限的;而采用前掠、下反桨叶的旋翼具有较好的噪声隐身特性。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2018,(4)
正这张照片拍摄于2007年科索沃的美军营地训J练场。一架AH 64"阿帕奇"武装直升机正在进行营救演练:一名扮演落难飞行员的美军上尉利用背带系统将自己固定在"阿帕奇"座舱侧面的扶手上,自己则坐在短翼根部凸起部位,看来倒是满舒坦。在科索沃这类复杂环境中,一旦飞行员遇险营救是个大问题。"阿帕奇"速度快火力强,如果再能客串计程车,直接把人带出险境,自然再好不过。只不过这种状态下,短翼下的火箭弹和导弹无法使用,只能依赖机炮自卫。 相似文献