优势技术引领高端——本刊总编辑刘柱对话埃马克集团亚太区总监、埃马克机床(太仓)有限公司总经理何皓然先生

总部位于德国萨拉赫市的埃马克集团创建于1867年,凭借倒立式车床走上国际舞台,成为世界上著名的机床生产商.众所周知,由于专注于大批量高精密部件的解决方案,埃马克在汽车工业应用极其广泛.除此之外,应用精密高频窄脉冲电解加工(PECM)多维曲面超硬材料零件是埃马克在研发领域获得的革命性的突破,大大拓展了埃马克在航空航天领域的市场应用.近年来,埃马克不断深耕中国市场,令人关注的金坛工厂将进一步深化埃马克机床的本地化进程.近日,机床展在即,本刊就埃马克产品的技术优势、在中国的发展策略等问题专访了埃马克集团亚太地区总监、埃马克机床(太仓)有限公司总经理何皓然先生.     

引领技术创新 深耕未来市场--访埃马克机床（太仓）有限公司总经理张明博士

逆向思维的创新加工技术确立了埃马克的行业领先地位。1992年,埃马克首次推出构思巧妙的倒立式车床,颠覆了传统的自动化概念。此后,埃马克再接再厉,如今在全球拥有220项世界领先的制造专利技术,已成为世界上倒立式机床举足轻重的制造商,同时埃马克致力于ECM/PECM研发,并成功应用于航空制造领域。     

重突破 求思变 本地化创新让埃马克中国发展迅速

<正>目前,中国作为世界机床第一消费国和第一进口国,机床需求日益增加,虽然经历了2012、2013两年的下滑,但2014年开始稳步回升,据海关统计,机床工具行业2014年1~8月进出口185.93亿美元,同比增长13.91%,特别是立式加工中心,国内需求十分强劲。埃马克作为倒立式车床的创始者,2014年在中国不仅业绩稳步增长,公司发展更实现了质的飞跃,第1台本地化倒立式自动上下料车床VL 2在中国金     

领先一步 让智能触手可及——埃马克重庆技术博览会首秀

正2017年9月8日,第一届埃马克重庆技术博览会在其重庆工厂隆重举行。此次博览会以"面向工业4.0的智能制造解决方案"为主题,在重点展示埃马克智能生产系统研发最新技术成果的同时,还带来了创新机床产品的现场加工演示以及新能源汽车行业发展趋势分析报告等。本届博览会吸引了最终用户企业代表、合作伙伴以及政府代表和国内多家媒体记者等共200余名人士的参与。"在埃马克看来,工业4.0的核心是沟通,是人和机床的沟通,更是机床与机床的沟通。为了实现这一有效的沟通,埃马克在不断     

埃马克模块化机床:高效加工典范

2014年中国经济高达7.5%的持续增长,使其仍处于世界经济快速发展的中心。产自中国的产品不仅出口全球各地,而且随着内需如对汽车产品的需求迅速扩大,市场的需求进一步旺盛。然而,随着需求的不断攀升,制造行业与汽车厂商正面临多重生产压力,使其必须不断提高生产效率,才可满足客户需求。埃马克为此给出了完美的解决方案:埃马克金坛新工厂生产的VL与VT系列模块化机床,就能很好地解决上述问题。     

埃马克携手南航共建“EMAG中德先进制造联合研究中心”

2018年9月4日,南京——全球领先的金属加工解决方案供应商埃马克与南京航空航天大学浦口先进制造研究院在南京为双方联合共建的“EMAG中德先进制造联合研究中心”举行了盛大的揭幕仪式暨应用交流会。该研究中心也是埃马克中国首个对外开放的电解加工实验室,是其不断深入中国市场、持续技术研究创新的最佳体现。     

ELC 250 DUO激光加工组合方案

过去的几年中,激光焊接在工件连接领域的作用日益重要.一般来说,通过激光焊接连接的组件结构往往比较紧凑,因而重量轻,造价低.这种优势在汽车制造业中的表现更为明显,因为重量轻往往会带来油耗低的优点.长期以来,埃马克公司始终追求着这样一个目标:为用户提供加工圆形和"非圆形"零件及总成件所需的所有加工技术和工艺.     

基于GA的二级倒立摆LQR最优控制器设计

倒立摆是一个多变量、快速、非线性不稳定的系统.LQR最优控制以其较好的稳定性在倒立摆控制中常被应用.该方法的关键在于如何选取Q、R加权矩阵,通常需要多次的反复试探才能得到较满意的结果,极大地影响了其有效的应用.针对这一问题采用基于遗传算法的权矩阵设计方法设计二级倒立摆的LQR最优控制器,利用其有效的智能式搜索、渐进式优化的特点,获取Q、R阵及状态反馈控制率K.将此控制器用于二级倒立摆实验台,实验结果表明,此方法设计的最优控制器超调小、响应速度快,可以对实际倒立摆系统实现稳定控制.     

数控精密电解（PECM）--航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分

埃马克推出的多轴联动数控精密电解机床已被航空发动机制造商用来加工高温合金、钛合金、钛铝合金的发动机主要部件,为诸如整体叶盘、单个叶片、扩压器以及涡轮叶盘的燕尾槽等复杂3D曲面工件加工提供了最佳工艺解决方案。     

对发展成型磨削法加工圆柱齿轮的一点认识

无产阶级文化大革命以来,我部有关工厂在发动机齿轮精加工方面,都做了一定的工作。一些新工艺、新技术正在试验研究或逐步扩大应用,有的在生产上已见成效,如成型磨齿及珩齿工艺的应用,高精度特殊修正齿形的齿轮加工技术的掌握等,说明在齿轮加工技术方面前进了一步。在精加工设备方面,也在不断地更新补充,但还不能满足生产发展的要