橡皮囊成形模具快速设计方法研究

作为飞机钣金件主要成形方法之一的橡皮囊液压成形,具有效率高、成形后零件表面质量好等优点.随着飞机制造业的发展,橡皮囊液压成形在飞机钣金件成形中所占的比重也越来越大.随着CAD技术的发展,基于数字化设计和数字化制造技术的支持,航空企业已广泛应用CAD/CAE等先进技术来实现橡皮囊成形模具的结构设计与优化[1],从模具三维造型设计到模具的数控生产,数字化技术提高了模具的设计与生产精度,缩短模具设计周期,提高企业生产效率,使我国航空企业步入高效生产、精益生产的时代.由于航空钣金件数量大、类型多、模具结构形式多变,橡皮囊液压成形模具在很大程度上仍然依赖设计人员的经验,模具的快速设计已成为模具设计中的瓶颈.     

读来读往

<正>2015中国国际制造技术、装备与模具展览会(DMC2015)将于5月25~28日在上海举办。本刊特别推出2期DMC特别策划,与您共同关注模具制造行业新设备、新技术。本期封面文章由北京航空航天大学范玉青教授论述"大型-双发"——未来十年大型飞机竞争焦点;专稿由华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室的朱海平教授向大家介绍飞机装配质量管理系统关键技术研究与系统实现的问题;以"模其数字化设计与制造"为主题的论坛,邀请业内专家、学者及企业用户从不同的角度深讨数宇化技术在模具设计制造应用中的新发展……     

摸具数字化设计技术

模具设计技术的发展方向主要是提高数字化应用水平,并积极采用高新技术,逐步实现CAD/CAE/CAM信息网络技术一体化。模具无纸化设计制造过程将逐渐替代传统的设计和加工,而对模具制造、     

数字化技术在冲压模具设计与制造中的应用

应当大力开展模具数字化设计与制造技术的研究,使数字化技术普遍应用于模具工业,并用来改造传统的模具工业,这是我国模具工业发展的大势所趋。近年来,伴随着我国航空制造业和汽车工业的迅猛发展,冲压模具每年都在以20%的增速发展。冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备,是技术密集型产品。冲压件的质量、生产效率以及生产成本等与模具设计和制造有直接关系。如在一个车型生命中,周期最短、变化最频繁的     

航空发动机精锻叶片数字化生产线

叶片数字化生产线技术集成了多门先进的制造工艺技术,主要有:五轴联动数控加工技术、快换工装应用技术、叶片硬装夹夹具设计制造技术、非接触在线检测技术、自适应加工技术、机械手物流管控技术,基于数字化制造、动态自动识别、工业以太网的信息管理技术、自动化控制技术。它的规划建设标志着叶片加工迈入数字化制造时代,实现了航空发动机叶片智能化制造的升级转变,对促进国防科技工业自主化、体系化、复合式发展具有重要价值。     

先进模其数字化制造技木及其在航空航天领域的应用

我国的模具企业已经开始将先进的数字化技术应用于模具制造,包括民用、航空航天等领域.而且近几年发展迅速,部分企业已经有了较好的业绩,甚至开始走出去到欧美市场承接订单.但是数字化技术的普及还有待深入、提高,我们的模具行业发展水平尤其是复杂、大型的高精尖模具与欧美一些国家、日本等相比还有很大差距.应当大力开展模具数字化制造技术的研究开发,使数字化制造技术普遍应用于模具工业,用来改造传统的模具工业,这是我国模具工业发展的大势所趋.     

模具CAD/CAM新技术

为了适应产品多样化和频繁的型号更新的需要,人们渴望降低模具的制造成本、提高质量和精度、缩短生产周期,进而要求模具制造的自动化、系统化。CAD/CAM系统(计算机辅助设计/计算机辅助制造系统)能够一次完成从模具设计到产生加工数据的过程,正在迅速进入模具制造业,使模具制造趋向合理化。本文着眼于其中的新技术并介绍其发展动向。集中最近发表的研究报告,分形状模拟和加工技术、模具的测量技术、模具的研磨技术三个题目予以介绍。     

声音

当前,随着科学技术的飞速发展,以及产品更新换代周期的加快.模具技术正在由传统的试错型工匠手工艺.发展成一门以塑性成形理论科学为基础.以领域知识融合为特征,以数字化、敏捷化制造技术为支撑的综合性科学技术.并已成为先进制造技术重要的组成部分。模具设计是一项复杂的创造过程.产品开发人员在生产实践中积累的经验与知识,常常对合理设计方案的制订起着决定性作用。因此.如何有效地整理、归纳企业知识.基于公共CAD软件平台开发具有领域知识的数字化智能设计系统.是模具CAD/CAM技术发展的重要方向。它的重要价值在于:通过知识累积.实现知识共享与重用.从而提高模具设计的质量与效益:通过知识推理和知识发现.实现知识创新.有效地提高模具企业的自主创新能力:降低模具设计对人的依赖,以及高级专门人才流失带来的风险。     

企业级数字化检测平台

企业级数字化检测平台所力求实现的是,打破测量的"孤岛",利用网络技术和企业先进的设计、制造与生产管理系统,实现不同环节、不同类型测量系统的数据以信息整合,以求更加紧密与企业实际相融合。     

未来工厂

"系统仿真"、"虚拟制造"、"无纸化生产"这些信息时代的新型生产制造模式已经逐渐成熟,并在制造企业中得到了越来越广泛的应用,未来工厂的发展将更加趋向于集成化、数字化、虚拟化、全球化、标准化和智能化。     

装备可靠性维修性保障性效能模型及其扩展

在装备效能分析中 ,装备的可靠性 (R)、维修性 (M )及保障性 (S)指标是影响装备效能的重要指标。通过对ADC模型分析的基础上 ,提出了装备的可靠性、维修性及保障性 (RMS)效能的概念 ,并从完成单阶段单任务拓展到多阶段多任务 ,推导出不可修装备RMS效能的综合表达式。从而为完成多阶段多任务的不可修装备的可靠性维修性保障性的效能的定量分析提供了理论依据。     

多频段多目标海上测控模拟器的设计与实现

介绍了多频段多目标海上测控模拟器的设计和实现方法。在硬件设计上,模拟器采用工控机和工作站架构,数字化可重组基带硬件平台技术,实现了不同频段、不同目标航天器的仿真功能。在软件设计上,采用RS422/232接口双中断驱动技术,实现了遥测和数传的同步;采用软件模块化和数据库融合设计技术,实现了多型号目标航天器的仿真需求。     

Comparative Na and K Mercury and Moon Exospheres

Space Science Reviews - As a hyperspectral imager aboard the orbiter “HX-1” of China’s first Mars mission, the Mars Mineralogical Spectrometer (MMS) is designed with hyperspectral...     

疲劳与断裂力学的研究与应用——访北京航空材料研究院原总工程师吴学仁研究员

():您对断裂力学的权函数法进行了长期的深入研究,所建立的二、三维裂纹应力强度因子权函数求解方法在国际断裂界具有重要影响.目前该方法在航空领域获得了哪些实际应用?伴随着近年来航空新材料和新结构的出现,该方法又面临哪些挑战与机遇?     

模具行业回顾与展望——访中国模具工业协会顾问周永泰

2012年模具行业经济运行总体情况 艰难的2012年即将过去,由于世界经济复苏动力不足,持续的欧债危机更使世界市场需求疲软,经济低迷,我国经济发展速度也有较大回落,因此模具行业发展也就遇到了很大困难,行业经济运行的整体情况要差于上年.从总量上来看,2012年发展情况要差于预期,增速再次跌进了个位数,预计将是全球金融危机以来的第二个低点.     

Architectures and algorithms for track association and fusion

Target tracking using multiple sensors can provide better performance than using a single sensor. One approach to multiple target tracking with multiple sensors is to first perform single sensor tracking and then fuse the tracks from the different sensors. Two processing architectures for track fusion are presented: sensor to sensor track fusion, and sensor to system track fusion. Technical issues related to the statistical correlation between track estimation errors are discussed. Approaches for associating the tracks and combining the track state estimates of associated tracks that account for this correlation are described and compared by both theoretical analysis and Monte Carlo simulations     

航空武器装备创新发展的哲学思考

长期以来,由于历史与现实的诸多原因,我们研究航空武器装备发展时,多以国外产品为参照,经常处于“知其然,而不知其所以然”的状态。当我们从“跟踪发展”向“自主创新”跨越的时候,厘清这些发展背后的内在动因和各种要素之间的关系显得尤为重要。本文作者从创新发展的根本动因、基本源泉、发展模式和普遍规律等方面入手,探讨了航空武器装备发展的因果关系。