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1.
郝秀辉 《中国民航学院学报》2001,(5)
运用宏观分析法对中国入世后民航业的法制建设所面临的机遇和挑战作一概括性论述。为完善中国民航业的法律保障制度,推动中国民航事业的发展和繁荣,应对入世后中国民航法制建设面临的挑战提出了几点措施。 相似文献
2.
徐翔 《中国民航学院学报》2006,24(Z1):122-124
在分析加入WTO后中国民航业所面临的机遇与挑战的基础上,构建了民航业的竞争平台,把竞争情报理论引入民航业,提出了民航业开展竞争情报的策略. 相似文献
3.
《中国民航学院学报》2001,(6)
分类号论文题目作者期号起始页D922.291.91公司内部监察刍议谢岩军537D993.4;F744中国入世后民航法制建设面临的机遇和挑战郝秀辉528DF96国际反倾销制度评析董永春531F045.32;F562论中国民航价格体系李晓津28F114.41经济全球化所带来的挑战王勇515F239.0高校内部审计职能之探讨耿建华241F407.5用指标体系方法综合评价机场技术进步状况韩明亮,程志超358F511.41中国民航开展危险品运输的现状与对策王永刚,胡云峰225F530.6构建民航运输企业核心竞争… 相似文献
4.
物流信息化还是电子货运 总被引:1,自引:0,他引:1
进入21世纪的中国民航在经过多年的励精图治后快速崛起,成为全球第二大航空运输系统。未来20年,我国民航业必将发生非常巨大而深刻地变化,同时,也面临着重大挑战。目前,国际民航的竞争日趋激烈,国际航空货运巨头借助"天空开放" 相似文献
5.
现状 2002年中国民航实行了政企分离,三大航空集团实现了重组,这是当年中国经济界的一件大事.三大集团的成立标志着民航业迎来新的发展阶段,民航飞机维修业也面临新的机遇与挑战.各集团是否能够充分利用这一千载难逢的时机,把握历史机遇,实现飞机维修业的资源、人力共享,以及在不影响飞行安全的前提下增强集团的飞机维修能力是各集团面临的重要问题之一. 相似文献
6.
在欧洲主权债务危机、伊朗核问题等事件频出的2011年,中国民航实现了历史上最好的经营成绩,2012年面对更加复杂的国内外经济形势,中国民航业的发展前景如何?本文从国际民航、中国民航两方面分析形势,力求找出中国民航业自身的经营特点,并采用弹性系数法对中国民航2012年的经营情况进行预测。 相似文献
7.
从入世前后中国民航行政管理的法律环境发生的巨大变化入手,探讨了中国现行民航行政管理体制可能遭遇的机遇和挑战;依据现代行政管理理论的新发展,为中国民航的行政管理改革提出了一些政策建议。 相似文献
8.
9.
信息技术在民用航空运输行业的广泛应用程度可以说仅次于金融和电信业。如果没有信息技术的强有力支持,世界民用航空运输业绝对不会有个民的发店中国民航业在当今世界信息技术日新月异的时代同样也取得了有目共睹的进步与发展。但是,其发展步伐由于受到诸多因素的制约仍显得有点缓慢。因此,我们面临的挑战仍然十分巨大。在过去10多年时间里,中国民航在信息技术建设方面投入了不少资金,取得了较大的成绩。信息技术建设对中国民航业的发展起到了极大的推动作用。英国航空公司负责IT产品开发的全资于公司──英航快翼公司驻中国首席代表… 相似文献
10.
2008年是中国民航从持续高速增长转向适度甚至是低速增长的转折点,即使金融经济危机过去,民航也难以重拾从前的发展势头了。因为中国民航除了面临与世界上其他同行共同的制约因素外,还将在三五年后面对高速铁路的强烈冲击,届时,大量运行速度达300公里的高速铁路集中投入使用,在与之重叠的运输市场,民航在1500公里距离以内的航线都将面临全面溃败的可能。因此中国民航业有必要进行广泛而深刻的变革。 相似文献