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引言2008年1月中下旬,长江流域及其以南地区大范围的持续低温、雨雪是上、冰冻等极端天气。此次雨雪过程影响的范围广,涉及几十个机场;持续时间长,雨雪从1月10日一直持续到2月初;降雪强度大,武汉、合肥、南京等机场先后多次出现大雪,湖北、湖南省的降雪更是百年一遇;冰冻强度大,10-31日,共有38个机场因跑道积冰先后关闭一段时间,其中贵阳机场连续13日部分时段关闭。 相似文献
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在北京奥运会和残奥会期间,中电科28所南京莱斯大型电子系统工程有限公司,先后出动9位民航空管技术人员分奔赴北京和青岛两地,全力保障莱斯公司研制的北京双塔台电子进程单系统、北京终端区应急备份系统、北京终端区五边告警系统、北京空管数据共享综合信息系统、首都机场信息服务系统和青岛空管自动化处理系统安全运行,配合各级民航空管部门圆满完成了民航空管系统相关的奥运保障任务。 相似文献
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民航呼和浩特空中交通管理中心(简称呼和浩特空管中心)成立于2001年12月28日,现有职工222人,90%以上为大专以上文化程度。 相似文献
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2005年是青岛空管站安全滑坡的一年,这一年发生了三起不安全事件和一起严重地面交通事故,2006年1月16日又发生了一起事故征候。华东空管局对青岛空管站的领导班子迅速作了调整。2006年1月18日青岛空管站新领导班子成立后,面对管制区机场密集、航线结构复杂、军民航飞行矛盾突出的外部环境;安全基础薄弱, 相似文献
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1月17、18日,方圆标志认证集团派出的审核组对民航杭州空管中心进行了ISO9001质量管理体系外部审核,这是自2003年12月28日杭州空管中心获证后进行的第二次监督审核,对中心质量管理体系的持续改进有很大的促进作用。本次外审是在去年12月份中心组织的内审基础上进行的对质量管理 相似文献
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<正>1月25至26日,2010年民航空管系统工作会在厦门召开。民航局副局长夏兴华出席会议并作重要指示,总参作战部空管局副局长邢书元、民航局空管办主任苏兰根出席会议并作重要讲话。民 相似文献
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2002年1月17日,民航哈尔滨空中交通管理中心正式成立并开始运行。时至今日,2006年即将过去,哈尔滨空管中心迎来了成立五周年庆典,这既是哈尔滨空管中心成长的五年,也是保障安全、优质服务的五年。 相似文献
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1月24日,全国民航空管工作会议在北京召开。民航总局空管局领导、各地区管理局分管空管工作的领导、以及来自全国民航空管系统单位的主要负责人出席了会议。 相似文献
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南京空管中心进近管制区域即将于6月开始实施雷达管制,为使这项对空管运行有重大影响的工作顺利实施,中心从人员培训、设备保障、空域规划以及与相邻军民航管制单位的沟通协调等方面做了大量先期准备工作。4月27日中心组织召开了军民航协调会,空军南空航管处、南京大校场、芜湖机场管制室和南京空管中心的有关负责人参加了会议。 相似文献
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2006年1月16至17日,本年度的全国民航空管工作会议在北京隆重召开,民航总局副局长王昌顺、国家空管委办公室副局长杨晓枫出席了会议并作重要讲话,来自民航总局机关、民航总局空管局、各地区管理局、各地区空管局、各空管中心(站)、民航院校的近200位代表参加了会议。会上,民航总局空管局苏兰根局长作了题为《坚持全面协调发展,开创民航空管工作新局面》的工作报告,总结了2005年民航空管的主要工作,回顾了“十五”期间的建设成就,明确了"十一五"期间的发展目标,部署了2006年的主要工作。2005年,民航空管系统共组织保障军民航专机及重要飞行16… 相似文献
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光阴似箭,日月如梭。从2001年12月10日民航南宁空管中心成立,到2007年9月6日民航广西空中交通管理分局挂牌,近6年的时间转眼过去了。6年的时间对于浩浩汤汤的历史长河来说,不过是沧海一粟。然而这6年,对于一直以保障祖国蓝天空管安全为己任的广西空管人来说,是一个从蹒跚起步、逐渐成长、风雨兼程、 相似文献
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7月3日,江西空管分局对南京莱斯大型电子系统工程有限公司承担的“民航江西空管分局雷达自动化应急系统升级改造项目”进行了现场考核。考核组按照《民航江西空管分局雷达自动化应急系统升级改造项目现场考核大纲》对该系统逐项进行了测试和记录,最终七大类145项全部测试通过。该系统安装完毕后一直持续正常运行,其系统的可靠性得到用户一致认可。 相似文献
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《空中交通管理》2006,(10):34-37
2004年7月,以甘肃省内四个机场移交地方政府管理为标志,民航体制改革各项任务顺利完成。其中,就空中交通管理体制改革而言,已初步形成民航总局空中交通管理局——7个地区管理局空中交通管理局——32个空中交通管理中心(站)(现已增加至37个)为一体的民航空中交通管理体系。这一变化对整个民航——尤其是空管事业的未来发展产生了重大影响。民航郑州空中交通管理中心(以下简称"郑州空管中心"),成立于2001年12月28日,是民航空管系统改革较早的单位。5年来,其根据自己所辖的空域特点,在安全保障、队伍建设、规范管理,制度创新、企业文化建设等方面,进行了富有特色和创造性的探索与实践。2006年9月,本刊记者采访了郑州空管中心主任刘建彬和党委书记吴新安。 相似文献
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民航太原空中交通管理中心(简称太原空管中心)于2001年12月26日正式成立,隶属民航华北空中交通管理局。中心现有在职员工369人。其中,具有硕士学历的4人、大专以上学历307人;具有中级以上职称的103人。持证上岗率100%。 相似文献