| 突加不平衡下弹性环挤压油膜阻尼器减振性能实验 |
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| 作者姓名： | 张广辉 黄延忠 陈亚龙 王震林 徐科繁 冯磊 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,哈尔滨150001;中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海200241;中国工程物理研究院总体工程研究所,四川绵阳621900 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（11572098）;国家“两机”重大专项基础研究（2017-Ⅳ-0008-0045） |
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| 摘 要： | 为了研究在瞬态冲击（突加不平衡）下弹性环挤压油膜阻尼器(elastic ring squeeze film damper,ERSFD)对转子系统突增振动的抑制效果,设计并搭建带ERSFD的转子动力学实验台,开展突加不平衡动力学实验,获取阻尼器供油和不供油下转子系统升速及降速过程中的振动响应规律。结果表明ERSFD供油后有效地抑制了突加不平衡引起的瞬态响应,降低了突加不平衡引起的额外振动74.39%,同时抑制了转子经过临界转速的基频振动（幅值最大降低了62.18%）;ERSFD供油后会在转子系统中引入额外的刚度和阻尼,其综合效果表现为转子的临界转速较ERSFD不供油的状态下,1阶临界转速降低2.39%。
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| 关 键 词： | 突加不平衡 弹性环挤压油膜阻尼器 瞬态响应 临界转速 减振效果 |
| 收稿时间： | 2021-07-15 |
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