| 带单锥和双锥混压式进气道的冲压增程弹丸气动特性仿真分析 |
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| 引用本文： | 骆晓臣, 周长省, 鞠玉涛. 带单锥和双锥混压式进气道的冲压增程弹丸气动特性仿真分析[J]. 空气动力学学报, 2013, 31(1): 110-114. |
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| 作者姓名： | 骆晓臣 周长省 鞠玉涛 |
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| 作者单位： | 南京理工大学 机械工程学院, 江苏 南京〓210094 |
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| 摘 要： | 针对带单锥和双锥混压式进气道的两种冲压增程弹丸,对比分析了单、双锥混压式进气道的特点。采用仿真手段,对弹丸外部气动阻力和进气道工作特性进行了数值计算,分析了不同飞行马赫数条件下的弹丸外部气动阻力的变化、进气道临界状态下的总压恢复、捕获流量特性,并分析讨论了进气道的起动特性。研究结果表明：在飞行马赫数2.65到1.75之间,两种冲压增程弹丸的外部气动阻力几乎相同;在飞行马赫数1.75下,两种冲压增程弹丸进气道均能够起动;在低于设计马赫数时,进气道临界状态下,单锥进气道的捕获流量和总压恢复特性均优于双锥进气道,冲压增程弹丸采用单锥进气道将更为合适。
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| 关 键 词： | 冲压增程弹丸 进气道 数值模拟 阻力 |
| 收稿时间： | 2013-02-19 |
| 修稿时间： | 2013-02-19 |
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