|
|||||
|
|
| 射流预冷对涡扇发动机控制计划的影响及验证 | |
| 作者姓名： | 董海滨 商国军 郭迎清 |
| 作者单位： | 1.中国航空发动机集团有限公司 四川燃气涡轮研究院,成都 610500 |
| 摘 要： | 射流预冷（MIPCC）会导致发动机共同工作线会发生改变,进而影响发动机的工作特性。通过分析射流预冷对双转子涡扇发动机部件和整机的影响,特别是射流预冷对高低压转子转差的影响,掌握了射流预冷对控制计划的影响特性,在此基础上完善了相关控制计划,并通过试验验证了控制计划的有效性,结果表明:发动机低压转子转速控制静差由2.6%减小为0.49%,节流状态到中间状态低压转子转速阶跃量由4.92%减小为1.46%,实现了发动机的性能及试验安全。 |
| 关 键 词： | 射流预冷 工作介质 控制计划 匹配性 试验安全 |
| 收稿时间： | 2021-11-12 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 | |