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航空发动机法兰接触热阻特性实验研究

作者姓名：	陈燕樊光亚林志辉史博文刘高文

作者单位：	1.西北工业大学动力与能源学院,西安 710072

基金项目：	国家科技重大专项基金（2017-Ⅲ-0011-0037）

摘要：	通过搭建法兰接触热阻实验台,在法兰间隙0~0.75 mm、螺栓拧紧力矩20~40 $N ? m$ 参数范围内,测量不同材料机匣多个轴向位置的壁温来获得通过法兰的热流,得到法兰的接触热阻、单位接触热导。分析了法兰间隙、螺栓拧紧力矩对法兰接触热阻特性的影响。研究结果表明随着法兰间隙的增加,接触热阻呈线性增加,最大增加0.03 K/W,单位接触热导先迅速减小,后趋于平缓,最大降低了10 744.2 $W / (K ? m^{2})$ ,约94.5%;随着拧紧力矩的增加,接触热阻减小,最大降低了22.1%。
关键词：	机匣法兰法兰间隙拧紧力矩接触热阻单位接触热导
收稿时间：	2021-10-11
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