| 行星着陆轨迹优化技术研究进展 |
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| 引用本文： | 崔平远,龙嘉腾,朱圣英,修文博. 行星着陆轨迹优化技术研究进展[J]. 宇航学报, 2021, 42(6): 677-686. DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2021.06.001 |
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| 作者姓名： | 崔平远 龙嘉腾 朱圣英 修文博 |
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| 作者单位： | 1. 北京理工大学宇航学院，北京 100081；2. 深空自主导航与控制工信部重点实验室，北京 100081；3. 飞行器动力学与控制教育部重点实验室，北京 100081 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划（2019YFA0706500）；国家自然科学基金（61873302，61973032,62003035）；基础科研项目（JCKY2018602 B002，JCKY2019602D022）；民用航天预研项目；中国博士后科学基金（2020M670167） |
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| 摘 要： | 针对行星大气进入、动力下降过程动力学环境及约束条件等进行了分析,回顾了近年来行星着陆轨迹优化的研究现状.在此基础上,结合行星着陆轨迹优化技术在动力学特征、约束条件、不确定环境方面的特点,从非线性动力学的等价/近似变换技术、复杂约束条件下的最优轨迹快速求解技术、不确定条件下的能控/能达性分析技术三个方面,对行星着陆轨迹优...
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| 关 键 词： | 行星着陆 轨迹优化 大气进入 动力下降 小天体软着陆 |
| 收稿时间： | 2020-06-05 |
Research Progress of Planetary Landing Trajectory Optimization Techniques |
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| CUI Ping yuan,LONG Jia teng,ZHU Sheng ying,XIU Wen bo. Research Progress of Planetary Landing Trajectory Optimization Techniques[J]. Journal of Astronautics, 2021, 42(6): 677-686. DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2021.06.001 |
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| Authors: | CUI Ping yuan LONG Jia teng ZHU Sheng ying XIU Wen bo |
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| Affiliation: | 1. School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China; 2. Key Laboratory of Autonomous Navigation and Control for Deep Space Exploration, Ministry of Industry and Information Technology, Beijing 100081, China;3. Key Laboratory of Dynamics and Control of Flight Vehicle, Ministry of Education, Beijing 100081, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Planetary landing Trajectory optimization Atmospheric entry Powered descent Asteroid soft landing |
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