| 基于POD降阶模型的气动弹性快速预测方法研究 |
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| 引用本文： | 陈刚,李跃明,闫桂荣,徐敏,曾宪昂. 基于POD降阶模型的气动弹性快速预测方法研究[J]. 宇航学报, 2009, 30(5): 1765-1769. DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2009.05.004 |
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| 作者姓名： | 陈刚 李跃明 闫桂荣 徐敏 曾宪昂 |
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| 作者单位： | 1.西安交通大学强度与振动教育部重点实验室，西安 710049; 2.西北工业大学航天学院，西安 710072 |
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| 基金项目： | 国家973项目，中国博士后基金 |
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| 摘 要： | CFD/CSD耦合数值模拟是解决复杂气动弹性问题精度最高的方法，但同时也是计算效率最低的方法。研究了气动弹性系统的时域POD降阶模型方法，并引入平衡截断技术进一步降低时域POD/ROM的阶数，从而有效克服了时域POD/ROM阶数过高的缺点。以AGARD445.6机翼为例，说明了时域POD/ROM建模的各个细节，并将其用于气动弹性动响应及颤振边界的预测。计算结果表明，POD/ROM具有接近CFD/CSD耦合计算的精度，同时又大大提高了计算效率约1到2个量级。
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| 关 键 词： | 降阶模型 正则正交分解 平衡截断 计算气动弹性 |
| 收稿时间： | 2008-11-18 |
A Fast Aeroelastic Response Prediction Method Based on Proper Orthogonal Decomposition Reduced Order Model |
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| CHEN Gang,LI Yue-ming,YAN Gui-rong,XU Min,ZENG Xian-ang. A Fast Aeroelastic Response Prediction Method Based on Proper Orthogonal Decomposition Reduced Order Model[J]. Journal of Astronautics, 2009, 30(5): 1765-1769. DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2009.05.004 |
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| Authors: | CHEN Gang LI Yue-ming YAN Gui-rong XU Min ZENG Xian-ang |
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