| 典型桥梁断面风致振动的气动能量特征分析 |
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| 引用本文： | 刘祖军, 杨詠昕, 周冰凌. 典型桥梁断面风致振动的气动能量特征分析[J]. 空气动力学学报, 2014, 32(1): 123-130. DOI: 10.7638/kqdlxxb-2012.0047 |
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| 作者姓名： | 刘祖军 杨詠昕 周冰凌 |
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| 作者单位： | 1.华北水利水电大学 土木与交通学院, 河南 郑州 450045;2.同济大学 桥梁工程系, 上海 200092;3.四川蜀泰建筑设计有限公司, 四川 成都 610000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51208197,5102114005);华北水利水电学院高层次人才资助项目 |
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| 摘 要： | 通过风洞试验测试了单箱的颤振性能,基于流固松耦合的计算策略和动网格技术,应用计算流体动力学(CFD)的方法, 模拟了单箱的颤振过程,并采用相位平均的方法研究了颤振临界状态下模型尾部旋涡的演化规律,研究结果表明模型尾部风嘴上下侧旋涡的交替作用对结构周期性振动产生较强的驱动作用。利用分块分析的思路研究颤振过程中气流能量在模型表面不同区域的输入特性,以及模型尾部旋涡的演化规律对模型表面气动力空间分布和气流能量输入特性的影响。分块分析的结果表明单箱发生颤振时将通过迎风端风嘴从气流中吸收大量的能量, 并且在一个完整的振动周期内气流输入到振动系统的能量不断增加,造成单箱的颤振多为结构稳定性的突然丧失。
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| 关 键 词： | 气动能量 分块分析 相位平均 旋涡演化规律 |
| 收稿时间： | 2014-02-21 |
| 修稿时间： | 2014-02-21 |
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