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| 一种对转涡轮性能基本分析 | |
| 作者姓名： | 季路成 邵卫卫 王宝臣 |
| 作者单位： | 1. 中国科学院工程热物理研究所,北京,100080 2. 中国科学院工程热物理研究所,北京,100080;中国科学院研究生院,北京,100080 |
| 摘 要： | 借鉴Stewart关于对转涡轮的效率分析方法,从速度三角形基本分析入手,以速功比为主要变量,通过与一级高压一级无导叶低压涡轮对转涡轮的比较,考察一级高压两级低压第一级无导叶对转涡轮性能特点。研究表明:各转速比下,后者对转涡轮高效率对应的总速功比范围都比前者对转涡轮窄,但其高效区发生在更小的总速功比区域;随转速比绝对值增加,两种涡轮高效率区都增加,且其位置均偏向更大的总速功比区域;相比于前者对转涡轮,后者对转涡轮具有较低出功比,且偏向于低速功比区域;随转速比绝对值增加,两种对转涡轮出功比范围均拓展。 |
| 关 键 词： | 航空发动机 对转涡轮+ 效率 出功比+ 速功比+ |
| 文章编号： | 1001-4055（2008）01-0062-05 |
| 收稿时间： | 2007-04-27 |
| 修稿时间： | 2007-08-15 |
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