基于弱耦合的翼伞气动变形数值模拟 |
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引用本文: | 张春,曹义华.基于弱耦合的翼伞气动变形数值模拟[J].北京航空航天大学学报,2013,39(5). |
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作者姓名: | 张春 曹义华 |
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作者单位: | 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191 |
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摘 要: | 对不带气室翼伞和带气室翼伞的气动特性和结构变形进行三维数值模拟,分析气室对翼伞气动特性和结构变形的影响.流场方面,采用有限体积法求解Navier-Stokes控制方程,选用剪切应力输运(SST,Shear-Stress Transport)k-ω湍流模型;结构方面,假定翼伞有初始形状,使用插值方法映射传递流固交界面的压力数据,通过ANSYS计算翼伞伞衣的气动变形.结果表明:气室对阻力影响不大,对升力的影响主要表现在大迎角情况下;翼伞柔性和尺寸大小对其有利迎角的范围影响不大;翼伞的气动变形和最大主应力主要集中在气室中前部分,带气室翼伞由于有肋片加强的缘故,伞衣气动变形较小,一定程度上保证了翼伞的气动特性.
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关 键 词: | 翼伞 气动变形 流固耦合 数值模拟 气室 |
Numerical simulation of parafoil aerodynamics and structural deformation based on loose coupled method |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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