下表面射流的超临界翼型气动性能分析 |
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引用本文: | 王若尘,张国鑫,王翔宇,马晓平.下表面射流的超临界翼型气动性能分析[J].北京航空航天大学学报,2023(7):1671-1679. |
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作者姓名: | 王若尘 张国鑫 王翔宇 马晓平 |
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作者单位: | 1. 中国科学院工程热物理研究所;2. 中国科学院大学 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(61901448);;中国科学院青年创新促进会(2020149)~~; |
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摘 要: | 为探究下表面射流关键参数对超临界翼型气动性能的影响,采用雷诺平均NavierStokes(RANS)方程与Spalart-Allmaras(S-A)湍流模型进行数值模拟。通过比较基准RAE2822翼型与下表面射流翼型的流场,验证下表面射流能够在翼型后缘诱导产生逆时针分离涡,带动流线向下偏折,增加了翼型的等效弯度,同时加大前缘的吸力峰,从而提高翼型的气动性能。进一步探究射流位置、射流动量系数、射流角度、马赫数等关键参数对RAE2822翼型气动性能的影响规律。结果表明:给定状态下,下表面射流的位置越靠后,动量系数越大,翼型的气动性能越优。下表面射流在α=0°和2°时的最优射流角度为110°,在α=4°时的最优射流角度为160°,且在最优射流角度下能有效提高翼型马赫数在0.3~0.6范围内的气动性能。
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关 键 词: | 主动流动控制 下表面射流 超临界翼型 气动性能 雷诺平均Navier-Stokes |
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